Anonim
Image 11 peamist küsimust ja vastust HBO kohta - juhtimisoskus

Gaasikütuse austajad räägivad innukalt selle eelistest teiste kütuseliikide ees. Peamine argument „poolt” on ilmne: täna on gaasi hinnad peaaegu 80% madalamad kui päikeseenergia bensiinil. Kuid jäämägi pole mitte ainult selle väljaulatuv kroon. Ja kui vaadata natuke sügavamalt, siis jooksevad sisse järgmised miinused.

  • Registreerimine Režiim „Ostetud ja paigaldatud” tänapäeval ei tööta: gaasiks ümberehitatud auto omanik peab pöörduma ametiasutuste poole, kes peaksid selle muudatused seadustama. Ja selleks on aega, närve ja raha.
  • Mäng pole küünalt väärt. Muidugi peaks odavamale kütusele üleminek õigustama ennast rahaliselt. Kuid see juhtub ainult kindlate autosõitudega - näiteks taksorežiimis. Suveresident, kes käib mitu korda aastas edasi-tagasi, ei kata kunagi kulusid tagasi.
  • Ära müü! Kui soovite autoga lahku minna, näete kohe: pole inimesi, kes tahaksid seda hea raha eest osta. Ja ärge proovige läbisõidumõõdikut väänata: kõik saavad aru, et bensiiniautol sõideti sabas ja ta vedas kogu oma elu ning seetõttu ei saa selle läbisõit olla väike. Samuti on rumal gaasivarustust enne müüki tulistada: jäljed jäävad alati alles. Kuid täna on see lihtsalt mõttetu: vastavalt dokumentidele on see loetletud muundatud gaasina! Nii et madalama hinnaga - ja raske!
  • Me hävitame mootori. Ükskõik, mida gaasi kütuse armastajad ütlevad, näitab meie kogemus, et sadulad ja ventiilid põlevad gaasiks muundatud mootoris ära. Ole valmis remondiks!
  • Tankimist pole. Tankimine muidugi on, kuid neid on nii vähe, et tundub, et need on kadunud. Ja kui bensiiniauto omanikul on alati valida, kus ja kui palju tankida, siis pole bensiiniauto omanikul tegutsemisvabadust.
  • Haise. Kõik bensiiniautod, vabandust, haisevad. Isegi kui nende omanikud on teistsugusel arvamusel.
  • Parkimine. Üheski korralikus maa-aluses parklas ei lase nad teid enam sisse - ja teevad seda õigesti. Propaanbutaan armastab kuhugi kuhugi allapoole kuhjuda ja see on katastroofi käes.
  • Garantii Gaasisõiduks ümberehitatud auto kaotab paljude komponentide ja sõlmede garantii. Selle tulemusel muudetakse peamiselt uued autod gaasiks.
  • Pagasiruum. Teil pole enam tavalist pagasiruumi: sinna mahub tohutu õhupall. Nüüdsest kannad salongis pagasit … Noh, või sõidad ilma tagavararehvita, kuid toroidaalse õhupalliga.

Kõik, kes soovivad meie nimekirja jätkata või vaidlustada, on oodatud sõna võtma.

Kas teil on küsimus? Küsi! [email protected]

  • 3000 km metaani Largusel: arvestame tõelise kokkuhoiuga!
  • Kas mõtled HBO peale? Ärge unustage spetsiaalseid küünlaid.