Anonim
Image UAZ valmistab ette veoki Profi uut versiooni

Selle auto kohta pole küll ametlikke andmeid, kuid on ilmne, et seda tehakse põhikonkurentide silmaga.

Plusse toodetakse standardsete (3089 × 1870 mm) ja laiade (3089 × 2060 mm) laadimisplatvormidega. GAZ paigaldab Next GAZelle'ile standardsuuruse 3090 × 2078 mm ja Gazelle Businessisse 3089 × 1978 mm. Kuid GAZellel on ka piklikud kujundused - vastavalt 4168 × 2078 mm ja 4139 × 1978 mm. Lisaks on Next tehtud hiljuti versioonis brutokaaluga 4, 6 tonni.

Плюс целый метр к длине кузова. Pluss meeter kere pikkuseni. Pluss meeter kere pikkuseni.

Esialgsetel andmetel on pikk Pro teljevahe suhtes pluss 650 mm ja kohe meeter kere pikkuseni. Tühimass tõusis 300 kg, sama maksimaalse lubatud kolme ja poole tonniga (B-kategooria "reisija" säilitamiseks). Vene maanteedel kergveokeid siiski ei kaaluta, mis tähendab, et omanikud laadivad autod täies mahus. Raam, mida tugevdavad pikad ülemised ja ülemised katted, peavad vastu ülekoormustele.

  • Paljudele ettevõtjatele on laiendatud UAZ Profi päästmine: mõistlik hind, mõistlikud omamiskulud ja korralik kvaliteet. Ärge unustage olukordi, kui UAZ Pro patentsusest ei piisa, pange autole rataste komplekt ja antiuksid. Ja kui lisate VALENA lisandit juba kasutamise algusest peale, kestab auto kauem.