Anonim
Image Liiga kiire "penn" - vajavad kiirusepiirajaid

Kui vaatame esimese Lada instrumendiklastrit, leiame spidomeetri skaalal kolm värviriski. Esimene ei jõua vähese kiirusega 40 km / h, teine ​​- kõigest 60 km / h ja kolmas maksab umbes 95 km / h. Need riskid näitavad, kui kiiresti saate kiirendada vastavalt esimesel, teisel ja kolmandal käigul.

Sarnaseid nimetusi leidus paljudel selle aja autodel (sealhulgas automaatkäigukastidel). Lõppude lõpuks oli müra isoleerimine paranenud, mis tähendab, et mootori heli oli juhile vähem kuulda. Samal ajal puudusid turustaja-karburaatori süüte- ja toitesüsteemide jaoks kiirusepiirangud.

Ja millised märgid on täiesti uute autode spidomeetril? Jah, ja CVT-dega autode spidomeetritel, millel on lõpmata palju ülekandearvu? Erinevalt vanadest spidomeetritest, kus märgiseid leiti erineva kiirusega, näitavad meie ajal kõik riskid ühte ja sama - 30 ja 50 km / h. See on autojuhtidele mugav meeldetuletus kahe kõige levinuma kiirusepiirangu kohta Euroopa Liidus.

Слева красные метки на 30 и 50 км/ч (распространенные ограничения скорости в Европе). Справа: метки, которые обозначают максимально допустимую скорость движения на 1-й, 2-й и 3-й передачах. Vasakul on punased märgid kiirusel 30 ja 50 km / h (levinud kiirusepiirangud Euroopas). Paremal: märgid, mis näitavad maksimaalset lubatud kiirust esimesel, teisel ja kolmandal käigul. Vasakul on punased märgid kiirusel 30 ja 50 km / h (levinud kiirusepiirangud Euroopas). Paremal: märgid, mis näitavad maksimaalset lubatud kiirust esimesel, teisel ja kolmandal käigul.

30 km / h - need piiravad kiirust haridusasutuste lähedal ja muudes potentsiaalselt ohtlikes kohtades.

50 km / h on kogu Euroopas linnaülene kiirusepiirang. Muidugi on üksikutel maanteedel ja linna läbivatel viaduktidel kiirus 80 km / h ja enam, tavalistel tänavatel aga vaikimisi - 50 km / h.

  • Automaatkäigukasti remont ei ole odav, seega proovige selle kasutusiga pikendada. Meie kaupluses on tõhusad ennetusvahendid - kaubamärgid VALENA ja SUPROTEC.