Anonim

Miks kuni 100 000 km? Pikaajalise traditsiooni kohaselt peetakse sellist võistlust piiripealseks. Paljude autojuhtide arvates saab pärast seda verstaposti kätte auto vanus.

Kõige populaarsemad mudelid on järelturul esitatud suures sortimendis.

Lada

Лада Гранта и ВАЗ-2107 Lada Grant ja VAZ-2107 Lada Grant ja VAZ-2107 Seotud materjalid Image Uus Lada Granta Cross ja 6 head alternatiivi keskharidusele

Muidugi ei saa kodumaise Lada pakkumiste arvu osas keegi konkureerida. "Sajatuhandeliste" seas on populaarseim auto Grant. Materjali kirjutamise ajal oli neid peaaegu 7, 7 tuhat. See on turul kõige taskukohasem pakkumine, kuna uues osariigis on odavam osta Golyatti toetustest midagi. Hooldus pole ka kusagil odavam: kulumaterjalid ja varuosad on odavad, tööd on lihtne ise teha.

Huvitav fakt: populaarsuse teisel kohal (6, 2 tuhat autot) on VAZ-2107. Viimased Venemaal toodetud sedaanid lahkusid konveieri juurest 2012. aastal, see tähendab, et nad on vähemalt seitse aastat vanad. Selgub, et neid sõidab massiliselt mitte rohkem kui 10 000 - 12 000 km aastas? Kõik on lihtsamini lahti seletatud. Mis tahes "klassiku" odomeetril on ainult viis märki. Iga 100 000 km järel nullitakse loendur ja auto muutub uueks. See on väikeste reklaamide esitamise saladus. Niisiis tasub sellist ostu suhtuda üsna ettevaatlikult.

Hyundai ja Kia

Hyundai Solaris и Hyundai ix35 Hyundai Solaris ja Hyundai ix35 Hyundai Solaris ja Hyundai ix35 Kia Rio и Kia Sportage Kia Rio ja Kia Sportage Kia Rio ja Kia Sportage seotud sisu Image Autod läbisõiduga 550 tuhat rubla: klasside parimad!

Leppimatud konkurendid Koreast, Hyundai ja Kia, lähevad peaga pähe. Tänu viimastel aastatel ülipopulaarsele Solarisele ja Riole on neist saanud liidrid nii uute kui ka kasutatud autode segmendis. Kokku on Kial rohkem pakkumisi kriteeriumil "kuni 100 000 km" (13, 7 tuhat 12, 4 vastu). Ülaltoodud mudeli paigutuses on aga Hyundai. "Edasimüük" pakub 5, 6 tuhat Solyarisovit ja 5, 1 tuhat Rio. Tõenäoliselt muutub järgmise pooleteise aasta jooksul olukord, sest viimased kaks pluss aastat on uus Rio parem.

Lada Grantil on oht, et ta jääb vaese omaniku kõige päästmise eest "vasakpoolseks". Taksos sõidavad need autod eranditult väljaspool linna. "Korealastega" on olukord erinev. Moskva ja Peterburi teed on Solarise ja Rioga iseloomuliku värvusega. Koopiate mass otsib uusi omanikke, varjates kelgu minevikku. Selle kohta saate teada, kuid siiski on piisavalt naiivseid ostjaid. Ühesõnaga, nende mudelite valimisel on vaja erilist valvsust.

Teisel kohal on Hyundai, Kia ristanditel. Läbisõiduga müüakse 1, 4 tuhat ix35 ja 2, 5 tuhat Sportagest.

Chevrolet

Chevrolet Niva и Chevrolet Cruze Chevrolet Niva ja Chevrolet Cruze Chevrolet Niva ja Chevrolet Cruze

Bränd Chevrolet tõstab üles vana naise Niva (4000 kuulutust) edetabeli. Seda ei saa ja brändi populaarne mälu kaob kiiresti. Kõik maasturi GM-AvtoVAZ maasturi plussid ja miinused on juba ammu teada. Turul päästab selle eaka disaini edukas nišš. Suuruse ja hinna poolest sobib mudel täpselt lähedase klassikalise Niva ja pöörase hiiglase UAZ Patriot vahele.

Chevroleti välismaistest autodest on populaarseim Cruze (1, 6 tuhat pakkumist).

Ford

Ford Focus и Ford Kuga Ford Focus ja Ford Kuga Ford Focus ja Ford Kuga

Ford Focus oli mitu aastat enne B-klassi eelarveautode laiendamist turul populaarseim välismaa auto. Täna on see kuulsus üle kandunud sekundaarsektorisse: kirjutamise ajal müüdi edasi 3, 8 tuhat fookust, mille läbisõit oli kuni 100 000 km. Peterburis kokku pandud autod on töökindlad, mida tõendab nende populaarsus taksodes. Kolmas põlvkond kaotas praktilisuse, mis oli turutõrke üks põhjus. Suure pere jaoks pole Ford Focus ehk kõige parem valik, hoolimata kuulumisest golfiklassi.

Populaarsuselt teine ​​Ford on krossover Kuga, kuid selle näitaja on vaid 860 kuulutust.

Volkswagen

Volkswagen Polo и Volkswagen Tiguan Volkswagen Polo ja Volkswagen Tiguan Volkswagen Polo ja Volkswagen Tiguan

Volkswagen Polo ei olnud ega kuulu uute autode hulgas kolme liidri hulka. Kui aga vaadata kogu elutsükli keskmist tulemust, siis on see konkurentide seas tõenäoliselt kõige stabiilsem. Ja võttes arvesse modelli vanust - ja veelgi enam: Polo on meiega tegelenud juba kümnendat aastat! “Sakslasel” on oma fännide kohort, kes peavad Korea autosid teise klassi. Ja nagu statistika näitab, on selliseid inimesi palju. Sedaan Kaluga koost on esitatud 3000 müügikuulutuses.

Polo taga on 1, 9 tuhat tiguanat.

Toyota

Toyota Camry и Toyota RAV4 Toyota Camry ja Toyota RAV4 Toyota Camry ja Toyota RAV4

Viiekohalise läbisõiduga Toyota Camry pakkumiste osas seitsmendal kohal. RAV4 crossover jättis uute autode müügi statistikas ärisedaanile vastamisi alles hiljuti, kuid sekundaarsel teel on nende vahel suur lõhe: 2, 4 tuhat sedaani versus 1, 6 tuhat maastikusõidukit. Vaatamata kõrgele vargusriskile ja vajadusele hooldada iga 10 000 km tagant, on Toyota Venemaal usaldusväärsus kindel. Seega on hinnad konkurentidest pisut kõrgemad. Naljal, et Toyota muutub aastatega ainult kallimaks, on üsna palju põhjuseid.

Renault

Renault Duster и Renault Logan Renault Duster ja Renault Logan Renault Duster ja Renault Logan

Venemaal algas Renault 'tarbijate huvi plahvatus Loganist. Kuid meie valim sisaldab suhteliselt värskeid autosid ning Logan ja Sandero pole viimastel aastatel eriti populaarsed. Nende teise põlvkonna kliendid olid primitiivsed ja vananenud. Seetõttu on nõudluse struktuur nihkunud asjakohasema ja praktilisema Dusteri kasuks. Neid pakutakse 2, 4 tuhat, samas kui Loganovit - ainult 1, 8 tuhat. Pange tähele: eelarvega Renault Duster on esitatud väiksema sortimendiga kui kallim Toyota RAV4. Kuid odavate ristmike seast on see valik kõige ustavam.

UAZ

УАЗ Патриот и УАЗ-3151 UAZ Patriot ja UAZ-3151 UAZ Patriot ja UAZ-3151

Kas soovite täissuuruses tõsist maasturit? Teie valikul on 2, 3 tuhat UAZ Patriot. See inspireerib kütuse söögiisu, töökindlus pole just kõige parem, uute autode populaarsus on mõõdukas, kuid Ulyanovski nelikvedu on pikka aega populaarseimate mudelite seas teiseste seas.

Teine - UAZ-3151 (1, 7 tuhat teadaannet). Kui aga lisada sellele mudelid 469 ja Hunter, siis mööduvad askeedi sama “kitse” muud nimetused Patriootist. Arvestades, et väikest osa neist autodest kasutatakse igapäevasteks sõitudeks, võib isegi vanuseklassi näidiste korral uskuda kuni 100 000 km läbisõitu. Kuid rooste tapab see auto kiiremini kui läbitud kilomeetrid.

Nissan

Nissan Qashqai и Nissan Juke Nissan Qashqai ja Nissan Juke Nissan Qashqai ja Nissan Juke seotud materjalid Image Nissan Qashqai valimine läbisõiduga: loetelu peamistest probleemidest

Nissani kaubamärkide edetabeli esikümnes on kasutatud autode vedur Qashqai (1, 8 tuhat eksemplari). Populaarsust ei takista ei variaatori ümber hõljuv ebakindluse halo ega konkurentidega võrreldes pisut tihedam salong. Nissani täieõiguslik keskklassi mängija on X-Trail, kuid neid on läbisõiduga kuni 100 000 km poolteist korda vähem.

Brändi teine ​​koht paneb aga imetlema. See pole populaarne X-Trail, pole saadaval Almera, kuid mitteametlik Juke! Kunagi ei jõudnud ta uute autode hulgas isegi müügi tippu, kuid järelturul on see esindatud 1, 3 tuhande eksemplariga.

10 parimat autot läbisõiduga kuni 100 000 km
  • Kõik, mida peate teadma autode järelturul ostmise ja müümise kohta, leiate selle teema väljaannete valikus (saadaval lingil).
  • Auto värskendamiseks peate korrosioonikeskusi töödelda spetsiaalse tööriistaga, vahetama matid ja klaasipuhastid. Kui soovite autole erilise ilme anda ja radiaatorit kaitsta - vaadake sektsiooni võredega!