Anonim
Image 10 liikluseeskirja, mida autojuht peaks südamest teadma. Muidugi ja linnas peab juht 360 kraadi pöörama, nagu ütles filmi “Ainult vanad mehed lähevad lahingusse” peategelane. Kuid paraku on praeguse liiklusintensiivsuse, märkide ja informatiivse prügi rohkuse korral võimatu kõike eranditult näha - ehkki peaksite proovima auto ümber toimuvat kontrollida ja teiste liikluses osalejate tegevust ette nägema.

Lubage mul teile meelde tuletada, et äärelinna teedel on õnnetuste määr 30–40% kõrgem kui linnateedel ja tagajärjed on tavaliselt palju tõsisemad, peamiselt suurema kiiruse tõttu. Õnnetuste põhjused ise on aga erinevad …

На современных магистралях так и тянет от души нажать на газ. Но не стоит поддаваться таким порывам. Tänapäevastel maanteedel ja tõmbab südamest gaasi pressima. Kuid ärge andke sellistele impulssidele järele. Tänapäevastel maanteedel ja tõmbab südamest gaasi pressima. Kuid ärge andke sellistele impulssidele järele.

Linnast väljaspool peaksite vaatamata tõsiasjale, et kiirus on suurem, nägema ja analüüsima olukorda mitte ainult maanteel endal, vaid ka selle ümbruses. Vaadake enda, parempoolset, maanteeäärset ja vastassuunas vasakut. Põhjus on kõige ilmsem: maal lähevad lehmad või hobused sageli tee äärde ja põdrad võivad tihedast metsast igal ajal välja hüpata. Kokkupõrge nii suure loomaga on surmav - eeskätt auto juhile ja kaasreisijatele.

Väikestest loomadest on aga suuri probleeme. Nii et ärge lõdvestuge, isegi kui mets on tee äärest võrguga tarastatud.

Козы и овцы, собаки, кошки, лисы и еноты - вы должны видеть любую живность возле дороги. И готовиться тормозить. Kitsed ja lambad, koerad, kassid, rebased ja kährikud - tee lähedal peaksite nägema kõiki loomi. Ja olge valmis aeglustuma. Kitsed ja lambad, koerad, kassid, rebased ja kährikud - tee lähedal peaksite nägema kõiki loomi. Ja olge valmis aeglustuma. Seotud materjalid Image 6 peamist probleemi taksojuhtidega. Rikastage nimekirja! Maateel tasub karta mitte ainult tetrapode. Jalakäijad unustavad sageli ohu ja ületavad tee (ületavad, liiguvad jalgrattaga) kõige ebasobivamates kohtades. Erilist tähelepanu pööratakse lastele ja eakatele. Esimesed on liiga krapsakad, teised aeglased. Noh, eraldi kategooria - inimesed joobes. Maapiirkondades on kahjuks selliseid maanteede läheduses palju. Ja veelgi enam - pimedas. Poodides purjuspäi poodides käimine on pigem teede otsa komistamine.

Muide, kasulik on ka öösel ääreküljel vaatamine: esiteks, silmalihased “soojenevad”, silmad väsivad vähem ja teiseks - puude looklevatel teedel näete vastutulevate autode esitulede valgust, võite eelnevalt ette valmistuda pikaks lühikeseks muutmiseks lühikeseks ära sõites. Lisaks märkate õigeaegselt langenud või painutatud puud.

Põldudel on peamine põhjus teepoole hoolikalt vaatamiseks (see tähendab teeümbruse olukorra analüüsimiseks) põllutöömasinad. Mitte ainult filmides, vaid ka elus hüppavad mõned trikkid - traktoristid ja veoautojuhid põllult või peateelt peateele välja, mööda sellel liikuvaid autosid. Samuti sõidavad nad läbi reguleerimata ristmike - ees.

Конечно, ваше внимание должны занимать не только дорожное полотно и обочины, но и дорожные знаки, а также всевозможные информационные таблички. Muidugi peaksid teie tähelepanu olema hõivatud mitte ainult teepeenar ja teeääred, vaid ka liiklusmärgid ja igasugused infosildid. Muidugi peaksid teie tähelepanu olema hõivatud mitte ainult teepeenar ja teeääred, vaid ka liiklusmärgid ja igasugused infosildid. Seotud materjalid Image 6 lihtsat nippi, mis päästavad teie lapse elu maanteel. Proovige analüüsida mitte ainult teeservas olevaid objekte, vaid ka teepinda ise - kas sellest saab hädaolukorras välja liikuda. See on vajalik juhul, kui tee on ilma eraldusbarjäärita ja vastassuunavööndi autojuht möödub valesti, ilma et oleks aega oma rida ehitada. Pidage meeles, et kõige raskem on kokkupõrge peaga.