Anonim

Smolenski ringi külastajatel oli ainulaadne võimalus näha, kuidas võistlused erinevad hea ilma ja vihma korral, kui isegi just märg asfalt mõjutab tõsiselt rajal võidelda ja meeskondade taktikat ühe võistlusnädalavahetuse jooksul.

Võtame näiteks klassi S1600. Pärast maalihke võitu Lada Sport Rosnefti võidusõitjate kvalifikatsioonis võis oodata Lada Granta paari triumfi, kuid võidukale duublile eelnes terav võitlus partnerite vahel. Pärast korduvalt positsioonide vahetamist asus Vladimir Šeshenin väljaku tippu ja teiseks sai Mihhail Mitjajev. Nende taga, ägedas lahingus, võitlesid kaks Kia Rio viimase auhinna nimel, lõpuks võitis Ruslan Nafikov Akhmat Racing värvides “crossover” Rio X-Line'i ja “tavaline” Rio Pavel Kuzminov (AG Team) tõi pilootipunktid neljandaks koht.

Image

Ja las samad võistlejad ilmuvad teisel võistlusel poodiumile, võistlus toimus täiesti erineva stsenaariumi järgi. Rain ajas segi kaardid pilootidega ja näib, et nad mängisid Togliatti meeskonna esindajate kätte - vastasel juhul poleks Mityajevi hiilgavale läbimurdele viiendast esimeseni ja Šešeninile kuuendast teiseni mingit seletust. Ja siis nägid nad lihtsalt Lada Sport Rosnefti juhte: nädalavahetuse teine ​​sõit! Nafikov ja Kuzminov võitlesid taas kolmanda koha nimel ning taas osutus Ruslan vastasest tugevamaks ning Pavel kaotas ise isegi neljanda positsiooni - Hyundai Solarise peal tõukas ta viiendale kohale viimati kogenud Boris Schulmeisteri.

Image

Ja kui te arvate, et võitlus piirdus võitlusega auhinnakolmiku sees, siis ei nõustu teised S1600 piloodid teiega. Lahing positsioonide pärast Smolenski ringil oli väga intensiivne, isegi kui ta jõudis esikümnesse. Küsige vähemalt Maxim Kadakovilt, kes asendas üheks nädalavahetuseks ajakirja “Rooli taga” peatoimetaja tooli võidusõidulaeva Lada Granta istmel. Esimeses sõidus lõpetas NSR RSKG-2019 debütant 13. kohaga, teises ei jõudnud ta finišisse, saades võistluse esimesel ringil vahejuhtumis osalejaks.

Maxim Kadakov kirjutas oma pildistatud video kommentaaris: „See näeb välja Smolenski ringil olev ring piloodi kohalt. Esiteks, teisel pöördel käin mööda Aleksei Vdovinit mööda sisekülge ja siis samal pöördel ei lükka ta mind eriti õilsalt. Adrenaliin! .. :) "

Image Seotud materjalid Image 16 karikat ühes käes: NSR RSKG esimese etapi tulemused Groznõis

Superproduktsiooni ja Touring Light ühised kaatrid pole kunagi igavad ning isegi ilmaolude segades võib vaevalt leida autospordist huvitavamat vaatamisväärsust kui RSCG SMP võistlused. Laupäeval oli kuiv, mis ei takistanud piloote rajal oma tegevusi tegemast. Duo Lada Sport Rosneft läks edasi ja viis võistluse duublisse, kus võitjaks tuli Vladislav Nezvankin ja hõbemedaliks Andrei Petukhov.

Kuid nende selja taga puhkes positsioonide jaoks tõeline sõda. Sofit Racing Teamil olevad kaaslased põrkasid omavahel kokku ja Dmitri Lebedev finišisse ei jõudnud, kuid Vadim Antipov suutis isegi pöörde järel murda kolmandale kohale. Kuid võib-olla kõige suurejoonelisem episood oli Jevgeni Meite ja Vassili Vladykini õnnetus, mille tõttu ilmus maanteele turvaauto. Selle tulemusel pääsesid finišisse vaid neli Super-produktsiooni pilooti!

Touring Lightil polnud draama juhid mitte piloodid, vaid varustus. Esimese sõidu pidi võitma Aidar Nuriev Ravon Racing Teamist, kes juhtis kogu distantsi, kuid viimasel ringil tema Ravon Nexia R3 mootor “suri” … Esimese ruudulise lipu nägi Rodion Shushakov, kuid teda karistati kokkupõrke eest Roman Golikoviga Lada Granta Akadeemias. ralli "ja võistluse võitjaks tuli Golikov. Koos temaga tõusid poodiumile Efim Gantmakher (Ravon Nexia R3) ja Aleksander Salnikov (Hyundai Solaris).

Image
Image Image Image

Pühapäeval ja ilma õnnetusteta polnud igav, sest võistlus algas märjal rajal. Kõik peale ühe ratturi valisid vihmarehvid. Ja vaevalt oleks keegi osanud arvata, et see valik kaotaks! Kui mõned neist puhusid asfaldi kuivamisel üles, teised kaotasid tempo, purskas Dmitri Lebedevi Subaru BRZ edasi. Nižni Novgorod piinas kohe alguses, püüdes märjale asfaldile viiludeks mähitud tagaveolise kupee, kuid siis jõudis ta juhtiva Lada Vestaga järele ja jättis nad maha. Julge taktika ja nende endi eksimatu aeroobika võimaldasid Sofit Racing Team võidusõitjal võita oma hooaja esimese võidu, edestades Nezvankinit ja Petukhovit.

Image

Teine Touring Light võistlus lõppes sama tulemusega kui esimene. Seekord ei võetud Shushakovilt võitu ära, seega edestasid teda Golikov ja Gantmakher. Ja Nuriev jälle finišisse ei pääsenud! Ja jälle olid süüdi tehnilised probleemid, mis tõid Ravon Nexia R3 võitlusest välja - nüüd mitte enam võistluse lõpus, vaid päris alguses -.

Tippklass “Touring” esitas publikule ka kaks erinevat võistlussündmust. Andrey Maslennikov võitis laupäevase võistluse enesekindlalt: autojuht Lukoil Racing sõitis oma Cupra TCR-is stardivalgusest finišilipuni. Poodiumil allesjäänud kohtade saatus otsustati aga võistluse lõpus. Pikka aega oli Taif Motorsportist pärit Pavel Kalmanovitš teine, kuid kolm ringi lõpuni tegi Audi RS3 LMS piloot vea - ja Aleksei Dudukalo (Audi RS3 LMS), Klim Gavrilov (Audi RS3 LMS), Anton Badoev (Cupra TCR) kasutasid seda kohe ära ja Grigory Burlutsky (Volkswagen Golf GTI TCR). Neli sõitjat lükkasid hiljutise pretendendi “hõbeda” esiviisikust kaugemale ja selle tulemusel pääsesid poodiumile kaks sõitjat Lukoil Racing ja Carville Racing esindaja.

Image Seotud materjalid Image Lahedam Vesta: 340 jõud!

Mis on aga Touringi võistlus ilma poodiumil oleva Lada Vesta Sport TCRita? Teises sõidus rehabiliteeris Lada Sport Rosnefti meeskond hiilgavalt Cyril Ladygini pingutuste kaudu, kellel polnud märjal rajal võrdseid. Üheksandast alustades oli Jekaterinburg juba teisel ringil liidrist taga ning üheksandal ringil mööda Smolenski ringi juhtis ta väljakut.

Nii jõudsid nad finišisse: Ladyginile, millele järgnes Taif Motorsporti pilootide hõbemedal ja Dmitri Bragin (Hyundai i30N TCR) ning Pavel Kalmanovitš tõukas viimasel ringil Ivan Lukaševitši kolmandast kohast välja, olles turniiril pärast pit peatust turvarežiimis auto. Ja võib-olla oli lava peamine kaotaja Mihhail Grachev - et esimeses ja teises voorus sai Omski piloot kokkupõrgetes osalejaks.

Noorte vormeli monoseriaalides SMP Vormel 4 olid Smolenski ringraja võitjad Pavel Bulantsev ja Alexander Vartanyan, kes vahetasid samuti teise koha ning Aleksandr Vilajev ja Aleksei Nesov ronisid poodiumikoha kolmandale astmele.