Anonim
Image 5 märki mudasest müügikuulutusest - ärge jamage!

Kasutatud autot (mis tahes hinnaklassist) saab osta kolmel viisil:

  • sõbrad
  • kellegi kuulutuse järgi tundmatu
  • kasutatud autode seaduslikud edasimüüjad.

Kui ostate midagi väga vana ja väga eelarvega, siis võite tõenäoliselt kasutada võimalust ja minna kahtlasema variandi juurde - eesmärgiga vähe kokku hoida.

Kui sihite konkreetselt premium-segmenti, on kõige parem riske minimeerida. Vastasel juhul võib tõenäoline kaotus olla liiga suur.

Mida saab kaotada?

Tuttavad tuttavad riidlevad. Parim sõber muidugi ei valeta. Kuid müümisel kipuvad paljud kaunistama reaalsust, rääkimata masina olekust kogu tõde. Jah, ja mitte asjaolu, et nad on nõus mingisuguseid allahindlusi taotlema - kõigile meeldib vähem kulutada ja rohkem saada, isegi naise sugulastele.

Täiesti kõrvaline, peaaegu anonüümne eraisik-müüja on kõige porisem variant. Juba “masina vaatamise” etapis võivad alata lahutused ja survekatsed, järsud hinnatingimuste muutused (rubla kurss on nädalaga langenud!). Finaalid, kus ostja jäävad ilma rahata ja autota, on praegu äärmiselt haruldased, kuid siiski juhtuvad. Muidugi on valdav enamus kasutatud müüjatest tavalised korralikud kodanikud, ehkki ahne. Kuid kuulutuste tähtede järgi on võimatu korralikke inimesi petturitest eelnevalt eristada. Nagu teate, ei lähe kõik varastatud autod demonteerimiseks. Mõned on müügiks järelturul ja sel juhul on ülalkirjeldatud finaal lihtsalt realistlik. Ja lisatasu eest - suurema tõenäosusega.

Если средства позволяют рассматривать премиум-сегмент, то к покупке нужен тщательный подход, иначе есть риск крупных необратимых потерь. Kui rahalised vahendid võimaldavad meil arvestada premium-segmendiga, on ostmiseks vaja hoolikat lähenemist, vastasel juhul on oht suurte pöördumatute kahjude tekkeks. Kui rahalised vahendid võimaldavad meil arvestada premium-segmendiga, on ostmiseks vaja hoolikat lähenemist, vastasel juhul on oht suurte pöördumatute kahjude tekkeks. Seotud materjalid Image Jaguars XE ZR-i sõidukipargist - diislikütus versus bensiin Paljud juriidilised isikud müüvad palju kasutatud autodega kuulutusi, nende hulgas on palju erinevaid autoturge ja automüügiettevõtteid, volitatud ja mitte just väga. See variatsioon tundub palju vähem kahtlane. Kuid ainult osa neist salongidest on usaldusväärsed hea mainega mängijad ja ülejäänud on „ülehinnatud”, kelle jaoks on pisike petuskeem asjade järjekorras.

Moskva piirkonna kohta on olemas mõni statistika ja see on üsna mõistetav. Üks uuring hõlmas 214 keskuses töötavat salongi (millest 96 on ametlikud edasimüüjad). Masina tegeliku oleku ja kuulutuses esitatud kirjeldusele vastavuse parameetri järgi on ametnikud salongide-edasimüüjate jaoks 10, 1 punktiga võrreldes 5, 6 (10-pallisel skaalal). See tähendab, et ka edasimüüjad kaunistavad, kuid mitte murettekitaval määral. Lisaks sellele uuendatakse 60% -l mitteametlikest isikutest andmeid autode kohta erinevatel viisidel, vähendades vanust ja / või vähendades läbisõitu. Ametnike jaoks pole seda tähele pandud. Esikümnes olid "kõige ausamad" täiesti ametlikud edasimüüjad.

Ja mida ma saan?

Nendele kaalutlustele tuginedes valivad premium-segmendile keskendunud inimesed sageli kõige usaldusväärsema võimaluse ilma probleemideta - kasutatud autode ostmiseks volitatud edasimüüjalt.

Nendel masinatel pole kindlasti laene ja trahve. Ei ole lähenemist "siin sõidame natuke äärekivil ja siin kass rebis polsterduse." Võimaluse korral kõrvaldavad edasimüüjad kõik eelmise omaniku jäljed ja jäljed. Autod näevad (ja lõhnavad!) Sageli välja nagu uued. Ja suure tõenäosusega on neil värske komplekt kõiki töövedelikke.

Одно из преимуществ покупки подержанной машины у дилеров - возможность выбора из нескольких вариантов, представленных на одной площадке. Üks edasimüüjatelt kasutatud auto ostmise eeliseid on võimalus valida mitmel ühel saidil pakutaval valikul. Üks edasimüüjatelt kasutatud auto ostmise eeliseid on võimalus valida mitmel ühel saidil pakutaval valikul. Seotud materjalid Image Kontrollige meistrid ja müüjad - vali paksusmõõtur. Tavaliselt saab neid proovisõidu tegemiseks põhjalikult uurida, mitte lumehanges ega vihmas, ning sageli on valida mitu autot, mis on oma olemuse, konfiguratsiooni ja hinnaga sarnased. Mõnikord on isegi võimalik soovitud värv kätte saada! Mis, nagu me aru saame, ei juhtu kahes eelmises variandis. Jah, teadaannete järgi võite leida kaks või kolm väga sarnast autot, kuid tõenäoliselt saate nendega tutvuda ainult erinevatel päevadel ja linna erinevates piirkondades.

Muidugi ja kõige tõenäolisemalt maksab edasimüüjalt ostmine rohkem - ceteris paribus. Kuid mitte miljonite kaupa, vaid mõistlikes piirides (on selge, et poole miljoni suurune lisatasu on mõnikord suhteliselt väike lisavõimaluste pakett). Ja edasimüüjad lisavad autole midagi muud - teenused, kohustused, mõnel juhul garantii (näiteks väikese läbisõiduga kaheaastastele). Ja mis kõige tähtsam - võite need alati üles leida ja kaebusi esitada, kui osutus midagi valesti ostetud kaupadega.

Rõõmu nüansid

Seotud materjalid Image Jaguari Land Roveri kaubavahetus: läbipaistev skeem

Enamik Venemaal tegutsevaid ettevõtteid pakub ametliku edasimüüjate võrgustiku raames eriprogramme, mis põhinevad kaubavahetusel. Sealhulgas lisatasu segment. Üldiselt oleme juba välja toonud ametnike ostmise kontseptuaalsed eelised. Jääb veel boonuseid uurida.

BMW-l on Premium Selectioni programm, Lexusel on Select-programm, Jaguar Land Roveril on Heakskiidetud programm. Kõikjal räägime läbisõiduga sertifitseeritud autodest - BMW jaoks mitte rohkem kui 100 tuhat km, Jaguari jaoks mitte rohkem kui 120 tuhat, Lexuse jaoks mitte üle 100 tuhande. Nende kaubamärkide vanusepiir on sama - mitte vanem kui viis aastat. (On vanemaid ja rohkem jooksjaid, kuid nad ei kuulu programmide alla ega kuulu eritingimuste alla.)

Kõiki neid eelmise omaniku all olnud masinaid hooldasid ohvitserid tehase kehtestatud ajal. Me ei olnud tõsistes õnnetustes, kuid enne müüki käisime läbi põhjaliku diagnostika. Tugevalt kulunud ja kahjustatud osad asendatakse. Autode ajalugu on läbipaistev. Edasimüüjatel pole põhjust rämpsuks - see rikub brändi mainet ja viib kliendid ka konkreetse edasimüüja juurest eemale. Kahtlane auto, kui seda on, müüakse neid muul viisil paremini.

Программы работы с подержанными машинами есть практически у всего премиума. У Infiniti это Privileged: не более 100 тысяч пробега, не старше пяти лет, юридическая чистота, нет нарушений несущих и силовых элементов. Условия у разных марок довольно схожие. Peaaegu kõik lisatasu programmid on kasutanud autoprogramme. Infiniti on privilegeerinud: mitte rohkem kui 100 tuhat läbisõitu, mitte vanem kui viis aastat, seaduslik puhtus, kande- ja jõuelementide rikkumisi pole. Erinevate kaubamärkide tingimused on üsna sarnased. Peaaegu kõik lisatasu programmid on kasutanud autoprogramme. Infiniti on privilegeerinud: mitte rohkem kui 100 tuhat läbisõitu, mitte vanem kui viis aastat, seaduslik puhtus, kande- ja jõuelementide rikkumisi pole. Erinevate kaubamärkide tingimused on üsna sarnased.

Muidugi pakuvad nad ka erinevaid krediidi- ja kindlustusvõimalusi (leida nende hulgast tõeliselt kasumlik on keeruline ülesanne, kuid mõned teevad seda küll). Ja siis algab “piparkook”, mis pannakse paika neile, kes kipuvad kasutatud autot ametnike teenindama.

Seotud materjalid Image Premium klass läbisõiduga. Mida karta? Reeglina on see garantiijärgne teenindustoetus (tasuta remont kokkulepitud vigade loendist) - üks kuni kolm aastat, mõnikord ilma läbisõiduta, mõnikord on ette nähtud “60 tuhat km kahe aasta jooksul”. Pluss “ööpäevaringne teetugi” - mõistliku visiidi võimalus mehaaniku juurde väiksemate parandustööde või puksiirauto järele mõistlikul kaugusel suurest linnast, kui mehaanik on jõuet. See on uute premium-autode tavaline teeninduse tase ja seda laiendatakse ka kasutatud autode omanikele.

Loomulikult peate lõbusõidu eest maksma (lisatasus tegelikult odavus puudub). Müüjatelt kasutatud asjade ostmine on kallim kui eraettevõttelt. Kuid samal ajal on see rahulikum ja kahe või kolme aasta pärast, pärast kõigi programmide lõppu, saab seda autot müüa loosungi all “teenindab ainult edasimüüja!”, Mis suurendab selle turuväärtust.