Anonim

- Kallis, miks sa poksiks registreerusid?

- Siis saate aru …

World Wide Web huumor

Veebipoe uusi tooteid esindab nagu tavaliselt meie kogenud konsultant - Sergeiitš. Täna - see on umbes … poks! Täpsemalt autokastide kohta.

Miks ma vajan automaatkasti? Aga miks.

Isegi kõige avarama autoga saab silmamunade poole sõita. Ja kui naine juhendab protsessi, siis midagi kindlasti ei sobi - saate kontrollida. Muidugi, igapäevaelus ei juhtu seda iga päev, kuid kui tegemist on pikamaa autotranspordiga, peate olema kõigeks valmis. Pagasiruum ja sisemus on juba pea kohal, ja kotid ei lõpe kunagi. Kuid peate ikkagi suusad haarama … Jah, ja ma tahan minna kaugetesse maadesse mugavalt, ja mitte oma kohvrite seljas ratsutada. Siit hakkate tühjale katusele pilgu heitma …

Ei, ma ei räägi katuseraamist. Suuski saab muidugi sinna ilma probleemideta majutada, kuid kotid ei lähe sinna mugavalt. Vihm, lumesadu - kunagi ei või teada … Jah, ja sellise pagasi aerodünaamika muutub kohe hapuks. Lõpuks - kahjuks! - Ei ole mingit garantiid, et lähimas bussipeatuses üks kottidest lihtsalt ühiskonna vastutustundetu elementide tõttu ära ei kao.

Nii jõudsime autokasti juurde. Nad näevad ilusad välja. Nad kaitsevad lasti väliste mõjude eest - nii ilmastiku kui ka inimeste eest. Saate neisse midagi sisse kraamida. Lisan enda seest, et automaatkast ei ole haagise konkurent, vaid hoopis teine ​​toode. Kui mul on vaja suvilasse telliseid tuua, haagin haagise - pole probleemi. Kuid puhkusel eelistan autokoksimist. Muide, selle paigaldamine ei vaja erinevalt haagisest registreerimist ja sõiduoskust (näiteks - tagurdamine). Ja ladustamise ajal võtab autobox palju vähem ruumi kui haagis.

Image

Kuidas valida?

Autokasti on lihtne valida: tulge meie poodi ja leiame teie jaoks vajaliku. Kuid kõigepealt soovitan teil ikkagi vaadata siit:

Kataloogi uurimise ajal ütlen teile, et peamised valikukriteeriumid on üsna lihtsad.

Mõõtmed ja maht

Esimene asi, millele ostjad tavaliselt tähelepanu pööravad, on autokasti maht. Tegelikult on kõik tõsi, kuid siin peitub kavalus: iga tootja arvutab mahu … omaenda spetsiaalse valemi järgi! Täiesti identsete toote suuruste korral võib mahumuutus ulatuda kuni 50 liitrini. Seetõttu soovitan keskenduda välismõõtmetele - pikkusele, laiusele ja kõrgusele. Niisiis on sedaankerega autodele soovitatav pikkus 160–180 cm; maasturil võite garderoobikapid turvaliselt võtta kahe meetri pealt!

Avamissüsteem

On mudeleid, mis avanevad kas ühel või mõlemal küljel ja lõpuks ka tagumise avaga! Soovitan valida lahendused, mis võimaldavad teil pääseda kasti lähedale juhi ja kaasreisija poolel.

Image

Risttala või pagasiruumi kinnitussüsteem

Võimalusi on palju. Tipptootjad (THULE, INNO, HAPRO jt) kasutavad küünisid, mis hõlbustavad ristdetailidele kinnitamise protsessi. Tootjad kasutavad lihtsalt tavalisi P-klambreid, keerates lamba karbi sees.

Image

Süsteem katte põhja kinnitamiseks

Karbi katet põhja kinnitavad kinnitusdetailid ja rihmad on unustuse hõlma vajunud. Nüüd on ka kõige eelarvelisemad lahendused varustatud kahe- või kolmepunktilise lukustussüsteemiga, milles võtme lukk lukustub mitmes kohas. Loomulikult, mida pikem kast, seda rohkem peaks olema rohkem fikseerimispunkte.

Maksimaalne koormus

Selle parameetri määravad ABS-plasti paksus ja jäikuste olemasolu. Eelarveettepanekud väidavad, et koormus on kuni 50 kg, tootjad on tõsisemad umbes 75 kg. Ainus tootja, kelle maksimaalne koormus on kuni 90 kg, on itaalia FARAD!

Image

Kujundus, värv jne

Tänapäevast moodi dikteerib Rootsi ettevõte THULE. Lisaks on väga populaarsed INNO autokastid Jaapanist ja HAPRO Hollandist. Odavatel tootjatel (Rostov Eurodetal) on ka midagi näha!

Mis puutub värvi … Kõige mitmekülgsem, muidugi must - see sobib ükskõik kuhu. Valge värv näeb hea välja autodel … õige, valge kerega. Hall sobib heledate toonidega autodele.

Image

Maksumus, garantii, tootja

Autokasti ostmise hinnaskaala on umbes 9000 kuni 114 000 rubla. Optimaalne hinna / kvaliteedi / funktsionaalsuse osas maksab poks pere eelarvele 14 000–35 000 rubla.

On selge, et laiad ja lühikesed autokastid sobivad kottide, varuratta (eriti kui teil on HBO paigaldatud ja ratta jaoks lihtsalt ei jää ruumi), telkide, lapsevankri jms transportimiseks. Kuid suusatajatele ja lumelauduritele, aga ka kaluritele on vajalikud kitsad ja pikad autokastid. .

Soovitan siiski tungivalt küsida täpsustavaid küsimusi müüjale, kes sõi nende kastide peal rohkem kui ühte koera. Näiteks ütlen teile kohe, mitu suusapadi mahub kasti, millele näpuga osutate. On palju nüansse, mis ei tule kohe meelde. Kord tõrjus ta taksoga saabunud paari pika autokasti ostmisest, kui mõistis, et nende auto tagauks avaneb … Nad mõtlesid pikalt ja siis tänasid neid, et nad ei sattunud rumalasse olukorda. Lisan enda seest, et automaatkasti ületamine esiklaasi ülemise serva kohal on lubatud.

Edukalt valitud automaatkast moodustab teie autoga alati ühe terviku. Siin mõjutab kõike - nii mõõtmeid, kui ka stiili ja värvi. Kõige populaarsemad kaasaegsed kaubamärgid on ehk hinna ja kvaliteedi poolest liider Vene Eurodetal, aga ka stiilne ja usaldusväärne Hollandi HAPRO ning võib-olla ka Itaalia FARAD, mis mahutab kuni 680 liitrit last, mis kaalub kuni 90 kg.

Muide, autokastide jaoks on olemas spetsiaalsed kotid - minge siia. Näiteks aitab Vene ATLANT võlukott transporditud seadmeid võimalikult tihedalt paigutada. See on õmmeldud veekindlast tihedast kangast, varustatud peegeldavate elementidega ja muidugi on see kasulik mitte ainult pikkade reiside jaoks, vaid ka tuttavates elutingimustes. Õppige ja valige …

Endast võin soovitada teist varianti. Kvaliteedi tundjatele on meil kaasas reisikott “Driving”. Muidugi saab seda ohutult kasutada mitte ainult karbikotina, vaid ka tavalise reisikotina!

Mida tuleks meeles pidada?

Kas automaatkastidel on miinuseid?

Ma ei usu, aga tuleks meeles pidada nende kasutamise mõningaid nüansse.

Enamik autokastitootjaid piirab sõidukiirust - ja teeb seda õigesti. Raske masin, mille raskuskese on ülespoole nihutatud, on lihtsalt kohustatud käituma halvemini kui tühja katusega partner.

Image

Lisaks suurendate kütusekulu - ehkki mitte nii märkimisväärselt kui vormitu pagasiruumi puhul -, kuid kasvate siiski. Ärge imestage ebatavalise aerodünaamilise müra ilmumise pärast, mida varem polnud. Kuid korraliku paigaldamise korral ei tohiks need olla: ma aitan teil teha kõik õigesti.

Noh, muidugi, ei tohiks te mõtlematult sõita garaaži, parklate jne madalatesse väravatesse. Tagajärjed häirivad teid.

Image

Kasulikud pisiasjad

On selge, et igapäevaste reiside jaoks pole automaatkast täiesti vajalik. Enamasti peab ta veetma kuskil garaažis või keldris. Nii, et ta ei kaotaks oma läiget, on mõistlik peita see spetsiaalsesse kattesse, mis kaitseb seda nii kriimustuste kui ka enneaegse pleekimise eest. Kui vajate sellist katet, minge siia. Ja kui teie majapidamisruumide mõõtmed seda võimaldavad, võite kasutada automaatkasti jaoks spetsiaalset tõsteseadet: lae all ei tee see kindlasti kellelegi haiget! Kui olete huvitatud, olete siin või siin.

Siiski on veel üks hoiustamise võimalus - huligaanid … Neil, kellel pole garaaži ega keldrit ega raha sellise majanduse varustamiseks, on mõistlik … mitte üldse autokasti osta, vaid lihtsalt seda rentida! Võttis, paigaldas, läks, andis tagasi - ongi kõik! Üksikasjad leiate siit.

Image

Lisan omaette, et pakume seda teenust kasutada mitte ainult neile, kes reisivad harva, vaid ka neile turistide kategooriatele, kes siiani kahtlevad automaatkasti soetamise soovitavuses. Kas see on praktiline, mugav või vajalik - enne, kui ise järele proovite, pole selgust. Ja me pakume teile erineva suurusega rendimudelite madalaid päevahindu. Muide, mida pikem periood, seda suurem on allahindlus! Näiteks kui rentimisperiood on üle 40 päeva, saate kokku hoida 55% esialgsest maksumusest.

Nüüd võib-olla ongi. See võtab automaatkasti - tule. Räägime, aitame, räägime … Muide, meie vahel - kui tulete meie juurde enne 2019. aasta juuni lõppu, siis autokasti ostes leiate sellest väikese kingituse - koti! Ta tuleb kindlasti kasuks.