Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Automaatne

Kombineeritud Kindlustuspoliis Ja üldkindlustus - Kui Palju See Maksab?

2024

Sisukord:

Video: Kombineeritud Kindlustuspoliis Ja üldkindlustus - Kui Palju See Maksab?

Video: Kombineeritud Kindlustuspoliis Ja üldkindlustus - Kui Palju See Maksab?
Video: Коп по Войне. Аэродром Люфтваффе Нойтиф. Форт Западный. Береговая Батарея. Коса Фрише Нерунг. 2024, Märts
Kombineeritud Kindlustuspoliis Ja üldkindlustus - Kui Palju See Maksab?
Kombineeritud Kindlustuspoliis Ja üldkindlustus - Kui Palju See Maksab?
Anonim
Автор Петр Шкуматов
Автор Петр Шкуматов

Autor Peter Shkumatov Autor Peter Shkumatov Seotud materjalid

Image
Image

Kas sa tead, kui palju see sulle aastas auto maksab? Vastus on ebameeldiv! Algataja kohtus peaminister Dmitri Medvedevi toetusega ja seetõttu hakkas riigimasin selles suunas eriti kõvasti kaevama. Aga …

Kõigile mõistlikele inimestele on ilmne, et see algatus on kummaline ja elujõuline. See on vähemalt öeldes. Mis on sellise liidu mõte? Kas autojuhtidel oli kahe asemel üks paberitükk? Kuid täna sõlmitakse peaaegu kõik need kindlustuslepingud elektrooniliselt, nii et puude säästmine ei õnnestu. Praegu on meil OSAGO jaoks eraldi elektrooniline leping, kaskokindlustuse jaoks eraldi elektrooniline leping. Ja kuidas näeb välja mutandi leping kombineeritud poliisi ostmiseks? Mõistatus.

On täiesti arusaamatu, mida autoomanik lõpuks omandab. Hübriidpoliitika väljajäetud või tühja kaskoväljaga? Või jääb kõik nii, nagu oli? Aga kui poliitikat müüakse ikkagi eraldi, siis mis on sellise äpardunud reformi mõte?

Image
Image

Mis puudutab kokkuhoidu, mida autoomanikud universaalpoliitika ostmisel lubavad, siis eksisteerib see vaid sõnadega. Tegelikult põhjustab kohustusliku liikluskindlustuse ja kaskokindlustuse kombineerimine ühes poliisis tõenäoliselt kombineeritud kindlustuspoliisi hinnatõusu.

Kaskokindlustus on kommertstoode. Ja kohustusliku liikluskindlustuse tariifi reguleerib riik tariifikoridori raames. Kombineeritud poliisi ostmisel on selle hind igal juhul mõlema toote maksumuse summa. Samal ajal jääb autoomanik valikuvõimalusest ilma - ta peab oma tsiviilvastutuse kindlustama ainult kindlustusseltsis, kus ta omandab kaskokindlustuse. Ja kere ja kindlustusega kombineeritud toote kohustusliku liikluskindlustuse hind võib osutuda turu keskmisest kõrgemaks, sest kui valikut pole, keeravad inimesed kohe käe. Ja mis on autojuhi kokkuhoid?

Seotud materjalid

Image
Image

CTP tuleb tühistada! - tuline arutelu foorumil "Sõitmine". Näiteks olen rahul ühe liikluskindlustuse kohustusliku liikluskindlustuse tingimustega ja ostan teises kindlustuse tervikkindlustuse. Olen sunnitud ostma ühes ettevõttes kombineeritud poliisi, sõltumata sellest, kas mulle meeldivad mõlemad selle kindlustustooted või mitte. See tuletab meelde NSVL-i puudujääke, kui esimese klassi liha ostes pidid ostma teatud koguse teise klassi liha rupsi. Ja kui mul on juba CTP-poliitika, siis kuidas ma selle jaoks väljaan kombineeritud poliitika? Kas ma maksan CTP eest kaks korda?

Ja selliseid vastamata küsimusi on palju. Poliitikate ühendamise ideed tuleks kõigepealt kaaluda igast küljest, hinnata riske ja alles seejärel avaldada arvamust ja anda uuring. Kuid selgus nagu alati. Kas maksame uuesti?

Mis neist saab?

Mõnes Euroopa riigis on Venemaa asetäitja idee juba pikka aega edukalt ellu viidud. Kuid mitte kõik pole nii lihtne ja pime kopeerimine ei toimi.

Esiteks on CTP Euroopas juba ammu vabaturul ujumiseks lastud. Riik kohustab juhte vaid teatud parameetritega vastutuskindlustuspoliisi omama. Teiseks võimaldab sama Saksamaa konkurentsitase ühendada orgaaniliselt vastutuse kolmandate isikute ees ja autokindlustuse kaskokindlustuse osas. Ja mis kõige tähtsam: kindlustuskulud on seal palju kõrgemad. Näiteks on Suurbritannia kursid meie omadega fantastiliselt kõrged.

Riik

Casco + CTP

Kindlustuspoliisi väärtus

Venemaa

ei 100%

Inglismaa

jah * 800%

Saksamaa

jah * 300%

Hispaania

jah *

400%

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik