Anonim

Tankid on vallutanud lahinguväljad juba üle saja aasta. Neile oli ette nähtud mängida palju rolle - alates vaenlase kaitse läbi murdmisest kuni jõu demonstreerimiseni. Nad arendasid edu, viisid läbi suurejoonelisi ringristmiku manöövreid, olid hiiglaslike katlate seinu sulgevate manööverdatavate üksuste alustalaks. Kandis ründajat ja tsenseeris kaitset.

1. Väike, kuid kustutatud: Renault Ft-17

Seotud materjalid Image Punaarmee tundmatu hiiglane: viitorniline tank T-35 See tagasihoidlik Prantsuse tank, mis võeti kasutusele 1917. aastal, võib esmapilgul mööduda kole pardipojana. Ainult ühe relvaga relvastatud väike ei tundunud see nii ähvardav kui kopsakad hiiglased, millel oli palju laskmispunkte, nagu näiteks Briti "teemandid" või Saksa A7V.

Kuid just "laps" Ft-17 sai meie aja parimate paakide eelkäijaks. Selle revolutsiooniline, alates I maailmasõja ajast, oli paigutus (üks torn peal, tagumine mootor eraldi ruumis, esiülekande mehaanika ja rohkem sponsoreid koos süütepunktidega) pakkus murdmaajooksu võime, suuruse ja tulejõu parimat kombinatsiooni. See oli täpselt see tee, mida mööda läks enamik maailma tanke, sealhulgas kaheksa kümnest käesolevas artiklis esitatud sõidukist.

Ft-17 в разрезе. Хорошо видна схема компоновки - ей будет суждено покорить мир (hedaroart.wordpress.com) Ft-17 raiutud. Paigutusdiagramm on selgelt nähtav - ta on määratud kontekstis maailma vallutama (hedaroart.wordpress.com) Ft-17. Paigutusdiagramm on selgelt nähtav - ta on määratud maailma vallutama (hedaroart.wordpress.com)

2. Võidutank: T-34

Muidugi ei saaks see valik temata hakkama. Ja see pole kaugeltki austusavaldus traditsioonidele - “kolmekümne nelja” panust sõda on väga raske ülehinnata. Projekteerijatel õnnestus luua üsnagi hirmuäratav mahuti koos tõsise varuga edasisteks modifikatsioonideks, tänu millele püsis see asjakohane kuni II maailmasõja lõpuni.

Veelgi olulisem on see, et katse-eksituse meetodil õnnestus kolmkümmend neli muuta tehnoloogiliselt arenenud - mitte ainult seetõttu, et temast sai kogu sõja üks massiivsemaid tanke. Ja 20. sajandi suures tööstuskonfliktis ei otsusta mitte mõni, vaid kvaliteetne toode, vaid “tugev keskmine talupoeg”. Ja T-34 sobis selle rolliga suurepäraselt.

Т-34 на улицах Берлина (http://waralbum.ru) T-34 Berliini tänavatel (http://waralbum.ru) T-34 Berliini tänavatel (http://waralbum.ru)

3. Kõige massiivsem "üldine": M4 "Sherman"

Seotud materjalid Image Milline mugav võõras auto: Ameerika Shermani paagi proovisõit

Me alahindame seda Ameerika keskmist tanki, kuid asjata. Mõnes mõttes on see halvem kui vene "kolmkümmend neli" ja mõnes mõttes parem. Näiteks avar võitluskamber suurendas meeskonna mugavust ja seega ka tulemusi. “Shermani” eristas sujuv liikumine, mis võimaldas kohe pärast peatust suurtükki tõhusalt tulistada ning oli ka üsna usaldusväärne.

Väljundiks oli omamoodi "Ameerika kolmkümmend neli" - massiivne keskmine tank, mis sobib suurepäraselt suureks tööstussõjaks. Toodet hindasid ka venelased ise - kõigist Shermani Lend-Lease'i soomussõidukitest olid need üks ihaldatumaid tarvikuid. Seetõttu osalesid nad massiliselt idarinde lõplikes lahingutes, pääsemata Berliini operatsioonist.

Танк «Шерман», Италия, 1943-1945 гг. (http://waralbum.ru) Tank "Sherman", Itaalia, 1943-1945 (http://waralbum.ru) Tank "Sherman", Itaalia, 1943–1945 (http://waralbum.ru)

4. Die Hard Panzerdivis: Pz VI “Tiiger”

Seotud materjalid Image Kolm müüti ja üks tõde legendaarse T-34 tanki Saksamaa kohta oli tugev tööstus - sakslastel polnud võimalust 20. sajandil tõsisest kodusõjast üle elada ning rikaste koloniaalvõimude kõrval asuv olukord Euroopa kesklinnas on juba ammu õhutanud kiiremat arengut. Seetõttu lähenesid nad teisele maailmasõjale kogemuste, personali ja tõsise tööstusjõuga. Ja tootlikkuse osas võisid nad endale lubada kaugel ideaalsetest Tiigrite tootmisrajatistest. Jah, nende tegemine oli pikk ja keeruline. Jah, sellest alates oli neid vähe. Ja need tankid ei saanud tõsiselt aidata sellise sõja võitmiseks nagu II maailmasõda.

Kuid taktikalisel tasandil oli 1942. aastal ilmunud Tiiger äärmiselt tõsine vastane. Suurepärane, algul täiendas julgestust üks parimaid tankitõrjerelvi kogu sõjas - see oli 88 mm läbimõõduga õhutõrjerelvadesse paigaldamiseks ümber kujundatud. Tänu nendele omadustele olid tiigrid kaitses väga head - nad võisid võidelda pikkadel vahemaadel ja olid üsna sobivad suhteliselt kiireks ülekandmiseks ka kõige raskematesse lõikudesse. Ja just seda oli sakslastel sõja teisel poolel vaja.

«Тигры» под Курском, лето 1943 года (http://waralbum.ru) “Tiigrid” Kurski lähedal, suvi 1943 (http://waralbum.ru) “Tiigrid” Kurski lähedal, suvi 1943 (http://waralbum.ru)

5. Kolmanda Reichi ohtlik kiskja: Pz V "Panther"

"Panther" pidi järk-järgult asendama Pz IV - Kolmanda Reichi kõige massiivsemat tanki, mis 1943. aastaks oli moderniseerimise mahajäämuse peaaegu ära kasutanud. Asendus oli hea - soomuse ratsionaalsed kaldenurgad, suurepärane relv, korralik kiirus.

Salvis oli kärbes - traditsiooniline Saksa disainikooli tootmise keerukuse tõttu. Kuid tugev tööstus oli enam-vähem hakkama saanud - kuni sõja lõpuni suutsid sakslased toota peaaegu 6 tuhat Pantherit, mida nende standardite järgi oli üsna palju. Seda oli vaid 2, 5 tuhat vähem kui samadel neljakesi. Seega andsid Panthers väga käegakatsutava panuse, võimaldades Kolmandal Reichil selle paratamatu lõppu edasi lükata.

Подбитая «Пантера» под Ленинградом, январь 1944 года (http://waralbum.ru) Polsterdatud “Panther” Leningradi lähedal, jaanuar 1944 (http://waralbum.ru) Polsterdatud “Panther” Leningradi lähedal, jaanuar 1944 (http://waralbum.ru)

6. "Neljakümne esimese" kättemaksja: IS-2

See tank hakkas vägedes massiliselt ilmuma 1944. aastal - kui Punaarmee asjaajamine tervikuna läks juba palju paremaks. Kuid 1941–42 suviste kaotuste kätte maksmiseks suutis ta seda teha mitte ainult sel põhjusel.

IS-2 oli tõeliselt edukas masin. Disaineritel õnnestus ühendada tavaline kaal (nagu KV raske paak) ning pisut parandada kiirust ja sõiduulatust. Ja samal ajal varustage see šiki relvaga jalaväe ja kindluste vastu võitlemiseks - kuid sobib ka hirmuäratavate tiigrite vastu võitlemiseks. Ja IS-2 oli kaitstud palju paremini kui vanamehe KV - ja seda kõike samal ajal, säilitades sama suuruse.

ИС-2 в Берлине (http://waralbum.ru) IS-2 Berliinis (http://waralbum.ru) IS-2 Berliinis (http://waralbum.ru)

7. Kolmanda maailma kahur: T-55

See 50ndatest pärit külaline püsis üsna pikka aega asjakohane. Aastad muidugi möödusid ja täiustatud T-55 tankist sai see teise ja isegi kolmanda astme autoks. Kuid tal olid omadused, mis andsid talle pika ja huvitava elu - töökindlus, hooldatavus ja võrdlemisi lihtne kasutusmugavus.

T-55-st sai kolmanda maailma "tööhobune". Riigid, mille huvid kattuvad paljude omadega samal viisil. Ja kelle šansid lahinguväljal kohtuda pole sugugi nii ülimoodsad, vaid lihtsalt hästi koolitatud ja sihikindlate sõdurite üksus polnud nii suur. See, mis pani T-55 juhtimiseks kasutama isegi vananenud, kuid mugavat ja odavat, pole sugugi pretensioonitu.

Т-55 в Сирии, наше время (inforeactor.ru) T-55 Süürias, meie aeg (inforeactor.ru) T-55 Süürias, meie aeg (inforeactor.ru)Seotud materjalid Image 5 20. sajandi kõige katastroofilisemat tanki 1973. aastal kasutusele võetud T-72 kasuks oli vähemalt edaspidiste paranduste jaoks kavandajate poolt pakutav potentsiaal maha jäänud. Selle variantide ja modifikatsioonide arv ulatub kümneteni - nagu ka tegutsevate riikide loetelu. Isegi hirmuäratavad T-90-d on sisuliselt „seitsmekümne teise” sügav moderniseerimine.

Samuti on muljetavaldav konfliktide loetelu, milles tank sai osaleda - Araabia-Iisraeli sõjad, Iraagi, Tšetšeenia, Donbassi ja kaasaegsed sõjad Lähis-Idas. Ja see nimekiri pole kaugeltki täielik. Kokku valmistati üle 30 tuhande paagi, millest paljud on endiselt laiali kogu maailmas. Ja ka T-72, selle sügavad modifikatsioonid ja selle baasil olevad sõidukid moodustavad tänapäevase Venemaa tankijõudude baasi.

Т-72 в Грозном, январь 1995 года (topwar.ru) T-72 Groznõis, jaanuar 1995 (topwar.ru) T-72 Grozny, jaanuar 1995 (topwar.ru)

9. Sõjavanker, kuulipilduja noor: "Merkava"

Iisrael on alati olnud kangendatud riik - sõjaline komponent oli tema jaoks ennekõike. Olukorda raskendas asjaolu, et Tel Aviv ei soovinud sageli relvi müüa, kas või poliitilistel põhjustel, ei tahtnud nüüd Araabia maailma vihastada, üritab nüüd mõjutada. Sellised asjad ei suutnud juutidele meeldida ja nad püüdsid luua oma relvad. Üks sellistest näidetest oli Merkava tank, mis läks tootmisesse 1979. aastal.

Танки «Меркава» Mahutid "Merkava" Mahutid "Merkava"

Tank võitleb edukalt Lähis-Idas, kogub tankeritelt ja sõjaväeasjatundjatelt kiidusõnu, on kaasajastamas ega kavatse pensionile minna.

20. sajandi 9 parimat tanki
  • Kas soovite oma auto patentsust parandada? Minge shop.zr.ru. Siin on rataste ketid, käevõrud ja polüuretaanvööd, rajad ja palju muud.