Anonim

Viivitust saab seletada asjaoluga, et sellel modifikatsioonil pole mitte ainult muutunud välimus, vaid ka ümber kujundatud šassii, mis suurendas sõidu kõrgust. Kuid see on ainult üks põhjus, mis võib selle masina ostmise põhjustada. Siin on teile mõned head põhjused.

Ярко-оранжевый цвет - характерный признак кросс-версии. Стандартные Гранты в таком колере не предлагаются. Ereoranž värv on ristversiooni iseloomulik tunnus. Selles värvilahenduses tavatoetusi ei pakuta. Ereoranž värv on ristversiooni iseloomulik tunnus. Selles värvilahenduses tavatoetusi ei pakuta.

Hooldatavus ja hoolduse lihtsus

Seotud materjalid Image Lada vastas lugejate küsimustele “Sõitmine” - uued mootorid ja parandused Ma arvan, et ma ei ava Ameerikat, öeldes, et uus Lada Granta Cross on ametlikult. Üldiselt on see ümber kujundatud Kalina rist, mida meie autojuhid on juba mitu aastat tundnud. See masin on äärmiselt lihtne - rikke korral saab selle kiiresti ja odavalt remontida igas garaažiteenuses.

Muide, pärast ümberehitust said mootorid nn pistikuvabad kolvid - spetsiaalsete süvendite tõttu ei painuta nad ajastusrihma purunemise korral klappe. Niisiis ei ole mootori remont omanikule hävitav.

Suurepärane geomeetriline rist

Kaasaegsed ristandid muutuvad üha madalamaks - meid ei üllata enam nende kliirens 170–180 mm. Kuid "ülestõstetud" Lada kliirens on 198 mm - ja seda siis, kui see on täislastis! Sellise indikaatori abil saate asfaldist ohutult välja liikuda, kartmata, et see kahjustab mõne veerise põhja. Sisenemise / väljumise nurk on vastavalt 19 ja 26 kraadi - ja see on ka korralik indikaator. Koos keha perimeetri ümber oleva plastikaitsega võimaldab see teil enesekindlalt mööda ristmikku liikuda.

К важным преимуществам Гранты Кросс относится солидный дорожный просвет - 198 мм. Grants Crossi oluline eelis on kindel kliirens 198 mm. Grants Crossi oluline eelis on kindel kliirens 198 mm.

Avar sisustus ja pagasiruum

Kõigist Venemaa turul olevatest ideedeülesetest autodest on Grant kõige kompaktsem. Auto pikkus on 4, 15 m, laius 1, 7 m. Samal ajal ei saa salongi nimetada kramplikuks. Neli täiskasvanut istuvad probleemideta maha. Muide, erinevalt teistest Granti versioonidest on universaalil teisel real kõige rohkem ruumi kõrgusega. Ja seda kõike kõrge katuse tõttu. Pagasiruum on ka üsna ruumikas - 360 liitrit, mida saab tagumiste seljatugede kokkuklapitades hõlpsalt 675-ni tõsta. Seega võib Granta Cross olla pere ainus auto.

Архитектура передней панели - калиновская. Из обновок здесь можно отметить Х-образные росчерки на центральных дефлекторах и более удобную рукоятку коробки передач. Esipaneeli arhitektuur on Kalinovskaja. Siinsetest uutest asjadest võib märkida X-kujulisi lööke kesksetele deflektoritele ja mugavamat käigukangi. Esipaneeli arhitektuur on Kalinovskaja. Siinsetest uutest asjadest võib märkida X-kujulisi lööke kesksetele deflektoritele ja mugavamat käigukangi.
Приборы получили стильные оранжевые шкалы. Seadmed said stiilsed oranžid kaalud. Seadmed said stiilsed oranžid kaalud. Наконец-то в Гранту вернули лифт водительского сиденья. Увы, но даже в самом нижнем положении посадка излишне высокая. Lõpuks viidi juhiistme lift Grantisse tagasi. Paraku on ka madalaimas asendis maandumine liiga kõrge. Lõpuks viidi juhiistme lift Grantisse tagasi. Paraku on ka madalaimas asendis maandumine liiga kõrge. При необходимости вместимость багажника можно увеличить до 675 л, сложив спинки задних сидений. Vajadusel saab tagaistmete seljatoed kokku keerates suurendada pagasi mahutavust 675 liitrini. Vajadusel saab tagaistmete seljatoed kokku keerates suurendada pagasi mahutavust 675 liitrini.

Rikkalik varustus

Seotud materjalid Image Lada XRAY Cross, Ford Ecosport ja Creta: crossover-test Erinevalt tavalistest Grantsidest pole ristversioonid “tühjad”. Niisiis, Classicu algversioon sisaldab elektriajamit ja soojendusega küljepeegleid, pardakompuutrit, juhi turvapatja, kombineeritud katteid (kangas / öko nahk) ja 15-tolliseid rattaid (tavalistes Grantsides 14-tollised rattad).

Teine samm on mugavus. See lisab kaasreisija turvapadja, helisüsteemi, soojendusega esiistmed ja puldiga kesklukustuse.

Tipptulemused Luxe kaunistavad valguse ja vihma andureid, udutulesid, püsikiiruse hoidjat, soojendusega esiklaasi, parkimisandureid, samuti tagumisi elektrilisi aknaid. Eelarveautoga pole nii halb.

В таком ракурсе отличить Гранту Кросс от прежней Калины затруднительно. Sellest vaatenurgast on raske eristada Grant Risti endisest Kalinast. Sellest vaatenurgast on raske eristada Grant Risti endisest Kalinast.

Taskukohane hind

Seotud materjalid Image Uuendatud riigitöötajate suur test: Lada Granta versus Renault Logan 554 900 rubla - kui palju maksab Granta Cross esialgses klassikalises versioonis põhilise 87-hobujõulise 1, 6-liitrise 8-klapilise mootoriga. Seega peate maksma 59 400 rubla tavalise Grant-universaliga sama taseme varustusega võrreldes.

Granta Cross saab Comfort versioonis olla nii 87-hobujõulise mootoriga kui ka 106-hobujõulise (16-klapilise) mootoriga. Esimesel juhul on hind 577 900 rubla, teisel - 592 900 rubla. Veelgi enam, veel 25 000 rubla eest võimsama versiooni jaoks on saadaval AMT automatiseeritud robotkäigukast.

Luxe tippversioon hõlmab ainult 106-hobujõulist mootorit ja maksab 618 900 rubla. Lisatasu roboti eest - sama 25 000 rubla.

Seega on Grants Crossil praegu väga atraktiivne hinnasilt. Kõik ülejäänud pseudo-ristandid on märgatavalt kallimad. Niisiis peate XRAY Crossi eest maksma vähemalt 754 900 rubla, Vesta SW Cross maksab vähemalt 779 900 ja Renault Sandero Stepway - 727 990. Kia Rio X-line on veelgi kallim - 874 900 rubla.

Lisaks neile eelistele on toetustel ka mitmeid puudusi. Ja kõige olulisematest neist ütleme eraldi.

Sõiduomadused

Grant-platvorm oli üsna aegunud, mis pole üllatav - see kolis väikeste muudatustega VAZi kaheksandast perekonnast kolmkümmend aastat tagasi. Kere jäikus on madal (eriti auto esiosa), seega pole Granti pöördel piisavalt tugevust ja ka tagasisidet rooli kohta pole piisavalt. Nii et juhitavuse osas on see klassikaaslastest halvem. Kui ihaldate sõidurõõmu, siis Granta Cross tõenäoliselt teid ei rahulda.

5 põhjust mõelda Lada Grants Cross ostmisele (ja üks on kaheldav)