Anonim
Image Liiklussurmade arv väheneb. Kuid graafikust mahajäämine Igal sügisel kasvab Venemaa liiklusõnnetuste ja hukkunute arv 60 protsenti. 2018 sügis polnud erand. Liikluspolitsei registreeritud õnnetuste arv septembri algusest novembri lõpuni oli 16 845. Märtsis, aprillis ja mais registreeriti vaid 10 465 juhtumit. Samal ajal suri sügisõnnetustes hukkunute arv võrreldes kevadistega enam kui kahekordselt - 1019-lt 2300-ni.

Õnnetuste arv on otseselt võrdeline laevastiku suurusega. Seega on absoluutarvestuses liider õnnetuste arvu osas Moskva ja Moskva piirkond, Peterburi, Krasnodari ala. Suurtes linnastutes tasandatakse õnnetuste hooajalised kõikumised erinevalt teistest kohtadest, kus sügisel on õnnetuste arv plahvatuslikult kasvanud. Moskvas suurenes õnnetuste arv eelmisel sügisel 30%, Peterburis - 45%. Õnnetuste arv Mordvamaal peaaegu kahekordistus (+ 98%), kahekordistus õnnetuste arv Sahalinis, Lipetski oblastis (+ 90%) ja Magadanis, Smolenskis, Sverdlovskis, Kirovis, Tomski piirkonnas, Jakuutias, Tyva Vabariigis ja Kamtšatka, õnnetuste arv on enam kui kahekordistunud. Kolm korda juhtus rohkem Kurgani tragöödiates, viis korda Yamalo-Neenetsi autonoomses Okrugis. Uuralitest kaugemal on kevadel ja sügisel õnnetuste erinevus suurem kui Venemaa Euroopa osas, mis on tingitud teede ebapiisavast kvaliteedist ja nende halvast hooldusest.

Seotud materjalid Image Lastele kõige ohtlikumad teed - kaart “Sõit”

Liiklusõnnetuste väikseim kasv täheldati Venemaa põhjapoolseimates hõredalt asustatud piirkondades, kus maanteeinfrastruktuuri puudumise tõttu eelistavad autot hirvemeeskonnad, helikopterid ja maastikusõidukid nagu Tšukotka, Altai Vabariik ja Neenetsi autonoomne piirkond.