Venemaa autoturg: 2018. aasta bestsellerid
Müük Venemaa turul kasvas alates 2017. aasta märtsist ja näitas kogu 2018. aasta jooksul positiivset dünaamikat. Kahjuks ei võimalda terve hunnik negatiivseid tegureid loota, et need suundumused jätkuvad ka 2019. aastal. Nende hulgas on kokkupanekupaikadele privileegide andmise tingimuste karmistamine, uute reeglite kehtestamine komponentide tootmise lokaliseerimiseks. Tootjad ähvardasid isegi vähendada investeeringuid Venemaale. Lisaks käibemaksu tõus, laenude võla suurenemine leibkondade sissetuleku jätkuva languse taustal. See kõik viib jälle selleni, et me ei saa uusi tooteid.
Globaalses mastaabis toimub kurat ka autotööstuses. Diiselkaanide kaja ei lakka: keskkonnakaitsjad tundsid võimu ja avaldasid võimudele survet igast küljest. Audi Rupert Stadleri juht arreteeriti kaasamise eest "diislikütuse" skandaali. Ilon Mask oli suhelnud kolm aastat Tesla juhtimisest, mille ta lõi hoolimatute Twitteri postituste jaoks (naljaka kokkusattumuse pärast, kohe pärast seda, kui ettevõte teatas pikka aega esimest kvartali kasumit). Alliansi Renault-Nissan-Mitsubishi boss, hirmuäratav "tapja" Carlos Ghosn on Jaapanis vahi alla võetud seoses finantskuritegude süüdistusega. Nissani võimaliku liitlasest lahkumise kohta levisid kuulujutud. General Motorsi kontsern sulgeb mitu tehast ja loobub paljudest mudelitest. Ja kuidas saaksime prognoose teha, eriti eelseisvaks aastaks?
Kõik kodus
Lada veetis viimase aasta vapustavalt, tutvustades neljas kehas Vesta Risti, XRAY Risti, Vesta Sporti ja uuendatud Granti. Esimene uus kevad saab olema Grant Cross. Seda võimalust, viimane perekonnas, peeti mitu kuud. Kolmandas kvartalis peaks algama Ixrey müük Jatco variaatoriga. Kuulujutt on, et Vesta saab selle palju hiljem, nii et 2019. aastal ei pruugi uue ülekandega lipulaev ilmuda.
Oli Kalina Rist, sai Grant Ristiks. Ilmselt on see üks väheseid VAZ-i uusi tooteid 2019. aastaks. Oli Kalina Rist, sai Grant Ristiks. Ilmselt on see üks väheseid VAZ-i uusi tooteid 2019. aastaks.
Oleme Larguse värskenduse ootamisest juba tüdinud. Loogiliselt võttes peaks see toimuma tuleval aastal. Grant on Largusest aasta vanem, kuid ilmus 2018. aastal rahulikult.
Muutke käigukasti ei kavatse ainult Lada. UAZ täidab Patrioti testid kauaoodatud automaadiga. Tema jaoks oli kohandatud klassikaline 6-käiguline Punch Powerglide 6L50. Seade on vastupidav ja töötas mitmeliitriste mootoritega maasturitel. Seega ei tohiks Patriotil selle toimimisega probleeme olla. Uusi versioone on oodata kevadel.
Kaks kodumaist tootjat kavatsevad korraga turule tuua imporditud jõuülekandega autosid. Jatco variaator on kohandatud Lada jaoks (foto vasakul), UAZ jaoks - Automaatne Punch (foto paremal). Kaks kodumaist tootjat kavatsevad korraga turule tuua imporditud jõuülekandega autosid. Jatco variaator on kohandatud Lada jaoks (foto vasakul), UAZ jaoks - Automaatne Punch (foto paremal).
Uusi aurasid pole oodata. 2019. aastal alustatakse senati sedaanide klientidele tarnimist ning enne kui Arsenali mahtuniversaalid ja Commandant linnamaasturid lähevad tasuta müüki, on veel mitu kuud aega.
Massiline rünnak
Seotud materjalid
Uus crossover Renault Arkana: tutvuge tootmiseelse prototüübiga
Eelmine aasta jättis meid ilma eelarvesektoris silmapaistvate uuendusteta. Ainus meelelahutus on jälgida Rio, Vesta ja Granti põnevat lahingut müügistatistika tippmargi eest. Kõik läheb selleni, et 2019. aasta värsket voolu ei too.
Volkswagen vaikib kangekaelselt Polo sedaani Venemaa väljavaadetest. Vaevalt üllatust valmistada. Renault lansseerib Arkana kupee-crossoveri, nii et käed jõuavad hiljem Dusterini. Võib-olla toimub aasta teises pooles Capture'i ümberjutustus - vähemalt mingi lohutus.
Kuid ülaltoodud klassis torkavad silmad mitmekesisuse poole. Värske Kia Ceedi luukpära on juba müügil. Temaga ühinevad 2019. aastal vagun Ceed Sportswagon ja stiilne ProCeedi võttepaus. Hyundai on tagasihoidlikuma programmiga: lihtsalt värskendatud Elantra.
Neile, kes soovivad universaalit, kuid leiavad, et tavaline Ceed SW on tuhm, on suurepärane alternatiiv - ProCeed (paremal). Neile, kes soovivad universaalit, kuid leiavad, et tavaline Ceed SW on tuhm, on suurepärane alternatiiv - ProCeed (paremal).
Ford Focus vahetas põlvkonna 2018. aastal ning ootame seda Vsevoložskis asuval konverentsil ja esindustes. Neljanda põlvkonna masin sai lahti oma eelkäija puudustest, nii et Focus võib taastada kaotatud positsiooni Vene segmendis C. Kõrge lokaliseerituse tase võimaldab meil loota atraktiivsetele hindadele. Lisaks ilmus perekonda pseudokrossover ja seda kahes versioonis korraga - luukpära ja universaal.
Sügisel tutvustab Skoda täiesti uut Octavia. See on Venemaa golfiklassi juht, seetõttu on esietendus väga oluline ja huvitav. Suure tõenäosusega jõuab see meieni alles 2020. aastal. Kuid venelasi tutvustatakse lõpuks ristmikul Karoqiga, mis asendas Yeti. Usume, et see osutub kakssada tuhat kättesaadavamaks kui Kodiak.
Kuidas uus Octavia välja näeb, me ei tea veel. Kuid Karoqi crossover on teada juba kaks aastat. See saab Venemaa klientidele kättesaadavaks aasta lõpuks. Kuidas uus Octavia välja näeb, me ei tea veel. Kuid Karoqi crossover on teada juba kaks aastat. See saab Venemaa klientidele kättesaadavaks aasta lõpuks. Seotud materjalid
2018. aasta 8 ebaõnnestunud autoesiettekannet
Kiired muutuvad põlvkond ja nimi - nüüd on see Skoda Scala. Valmistame auto, kuid mitte enne 2020. aastat. Euroopas on seni ainult luukpära salastatus kustutatud, samal ajal kui Venemaa pole veel tagasi pöördunud. Tegelikult, nagu Rapidiga juhtus.
Hiina kaubamärgid lubavad vähemalt kahte uut toodet - Chery, Geely, Haval ja Zotye. Enamik neist on ristandid: hiinlased on aru saanud, et ainult nendega on võimalus sundida Venemaa ostjaid rahakotte avama. Ja augustis ilmub veel üks Lähis-Kuningriigi kaubamärk. GAC kavatseb tulla välja nelja autoga, millest kaks on kallid crossoverid ja mahtuniversaalid (nende kohta lähemalt ZR-i järgmises numbris).
Intrigeerivad Renault uudised Euroopast. Vanas maailmas saavad esitada kolmanda põlvkonna Logan ja Sandero. Peame neid kolm aastat ootama: Venemaal hakkasid nad just teise põlvkonna autode müüki. Räägitakse ka uue Capturi ristmõju näitamisest - vaatame seda ja mõistame, milline näeb meie Kaptur välja mõne aasta pärast.
Taskukohane kupee crossover? Kuus kuud tagasi oli see oksümoroon. Nüüd reaalsus nimega Renault Arkana. Algaja hõivab hinna niši Capture (maksimaalselt 1 334 900 rubla) ja Coleos (minimaalselt 1 829 000 rubla) vahel. Taskukohane kupee crossover? Kuus kuud tagasi oli see oksümoroon. Nüüd reaalsus nimega Renault Arkana. Algaja hõivab hinna niši Capture (maksimaalselt 1 334 900 rubla) ja Coleos (minimaalselt 1 829 000 rubla) vahel.
Ülejäänud debütantide seast eristuvad kolm rahvuslikku kaubamärki: Volkswagen T Cross, Toyota RAV4 ja Nissan Qashqai. "Jaapanlased" on turu 25 parima hulgas ja kompaktse T-ristiga võib seal kenasti hakkama saada.
Nagu kogu värske Toyota, muutis ka RAV4 crossover stiili dramaatiliselt: uhkem ja saavutas natuke jõhkruse. Oma segmendis on praegune RAV4 müügi poolest kolmandal kohal, alla surunud Sportage ja Tiguan. Kuid uue põlvkonna masina tulekuga 2019. aastal muutub võimsuse tasakaal, arvame, et jaapanlaste kasuks. Nagu kogu värske Toyota, muutis ka RAV4 crossover stiili dramaatiliselt: uhkem ja saavutas natuke jõhkruse. Oma segmendis on praegune RAV4 müügi poolest kolmandal kohal, alla surunud Sportage ja Tiguan. Kuid uue põlvkonna masina tulekuga 2019. aastal muutub võimsuse tasakaal, arvame, et jaapanlaste kasuks.
Eliidi jaoks
Lisatasuvaldkonnas on esilinastustega olukord parem - nii globaalselt kui ka Venemaa mastaabis. Kõige huvitavam debütant tuleb meile Audi lipu all: nemad hakkavad e tron quattro elektrikrossoveri tellimusi vastu võtma. Tulevasel võrdlustestil on juba konkurent: britid müüvad Jaguar I Pace meiega. Ja 2020. aastal on võimalik koguda suur test, lisades neile Mercedes-Benz EQC ja BMW iX3!
Venemaa teedele on saabumas uus ajajärk. 2019. aasta keskpaigaks on meil võimalik ametlikult osta kaks ülimoderget, “pikamaa” ja ilma igasuguse broneeringuta premium-klassi elektrisõidukit - Jaguar I Pace ja Audi e tron quattro (pildil). Venemaa teedele on saabumas uus ajajärk. 2019. aasta keskpaigaks on meil võimalik ametlikult osta kaks ülimoderget, “pikamaa” ja ilma igasuguse broneeringuta premium-klassi elektrisõidukit - Jaguar I Pace ja Audi e tron quattro (pildil). Seotud materjalid
Uus crossover Lexus UX - esimene proovisõit
Peatähe staatuses olevast BMW-st ilmub areenile hiiglaslik X7 crossover, mille kuulujutud levivad kümme aastat. Meie raskete maastikusõidukite grupi liidri Lexus LX positsioon tõenäoliselt ei õõnesta, kuid Audi Q7 ja Mercedes-Benz GLS peaksid kurnama. Eriti ohtlik on X7 “seitsmenda” jaoks, mis paistab 2019. aastal vaid rahulikult, samas kui GLS ilmub järgmises põlvkonnas.
Võimaliku peamise mure asetamisel eristab Daimler kaht uut eset. Mercedes-Benz GLB on GLA mõõtmetega ristand, kuid mitte ümardatud, vaid Gelendvageni nurgelises stiilis. Ja lisaks, nagu selgus, ei matnud A-klassi sedaan neljaukselist CLA kupee. Sakslased esitlevad teises põlvkonnas mitte ainult teda, vaid ka Shooting Brake'i vagunit. Ausalt öeldes on viieuksest raske uskuda. Vanem CLS tühistas selle vähese nõudluse tõttu ja CLA ei seisa selle taga.
Veel üks 2019. aasta programmi huvitavatest punktidest on subkompakti Lexus UX Vene debüüt ja Porsche Cayenne'il põhineva kupee-crossoveri võimalik maailmaesiettekanne.
2019. aasta autouudiste kalender
Loodame, et peaministrite nimekiri muutub ainult nende arvu suurendamise suunas. Ja valmistume selleks, et igal aastal ilmub maailma autonäitustel üha rohkem seeriaelektrilisi sõidukeid. Neid toimetatakse isegi Venemaale. Siiani - rikkalike originaalide puhul, kuid peagi muutuvad suundumused massisegmendis.
Kõik autouudised 2019. Kalender “Sõit”
- Kõik 2018. aasta uudsed võistlevad Grand Prix “Driving” raames oma klasside parimate autode tiitli nimel. Seekord on taotlejaid 53, 5 rohkem kui 2017. aastal. Nagu alati, võidavad parimatest parimad. Hääletusvorm on siin.
- Veebipood "Rooli taga" jälgib uute autode väljaandmist ja on alati esimeste seas, kes pakub moodsaid tarvikuid. Saadaval ja tellimisel on saadaval automatid, kapotipeatused, katuseraamid ja lai valik muid tarvikuid.