IMG_1458
Paremal istmel istuv juhendaja näitab mulle antenni raadiosaatja teed: "Minge vasakule, liikuge nüüd mööda seda teed." Ja kust ta siin tee leidis? Meie ümber on jäätasandik. Ainult paremal, umbes kaheksasada meetrit, hõljub Angara jõe külmunud suu pisut. Baikali jää poleeritakse tuulte poolt nii, et tundub, et selle kaudu, nagu näiteks läätse kaudu, näete põhja. Ainult mõnes kohas lumepall. Ja miks ta hoiab seda libedat pinda kinni? Ma täidan käsku ja keeran rooli vasakule - Volkswagen Tiguan, mis on Dunlop Grandtrek Ice 02 rehvides sisse lastud, ilma pikemalt mõtlemata, kuid täidab samal ajal manöövrit üsna pehmelt.
Seotud materjalid
Rehvide testirühm ZR vastab küsimustele, mis on seotud materjalidega
Katsetage 11 naastrehvide komplekti crossoverside jaoks: tossud-naastrehvid
- Kas näete kahte rada? Peame nende vahel libisema.
Miinid on kutsutud ussimetsadeks, mida nõmmede hulgas ei oska asjaomane inimene märgata. Poole kilomeetri sügavuselt avatud akende vahel manööverdades surun suurte raskustega sissetungivat soovi autost välja hüpata ja kõik põrgusse saata. Turvavöö kinnitatakse esiistme seljatoe taha. See on kohaliku hädaolukordade ministeeriumi reegel: jääl sõites on solkimine rangelt keelatud. “Kinnitu” pääseb välja tõenäolisemalt, kui auto kukub vette.
Juhendaja loeb mu mõtteid ja julgustab, peatades aeg-ajalt valed toimingud:
- libisege liikvel olevad praod, ärge enne purunemist manööverdage. Hummokkide lumeharjad mööduvad suurel kiirusel, et mitte variseda. Grummitan vaikselt, kuid mul on aega märkida, et neil rehvidel pole kalduvust libiseda ja triivud lõikavad kindlasti läbi.
Seda, et tegemist pole ekstreemse reisiga, vaid Dunlop Grandtrek Ice 02 rehve katsetades meenus mulle ainult kõnniteel. Siin nad ei käitu nii selgelt kui kallimate Nokiani, Michelini või Continentali rehvide korral - crossoveri reaktsioon roolimisele on pisut loid, väikese viivitusega, mis on aga keskmise klassi talverehvide puhul üsna loomulik. Muljeid tugevdas uute toodete võrdlus varasemate mudelitega - Dunlop SP Winter Ice 01 ja Dunlop Grandtrek Ice 01. Uued rehvid jääl ja lumel tunnevad end kindlamini - nii haare on parem kui ka käitumine arusaadavam. Üldiselt on edasiminek ilmne. Püüame neid lisada eelseisval talvekatsel osalejate nimekirja - vaatame, mida nad konkurentidega võrreldes on.
Uued rehvid on meie turule juba ilmunud. Reisija Dunlop SP Winter Ice 02 toodetakse mõõtudega vahemikus 155/70 R13 kuni 275/35 R20 ja ristmudelite mudel Dunlop Grandtrek Ice 02 - liin vahemikus 205/70 R15 kuni 265/45 R21. Kõik nad - kiirusindeksiga T (190 km / h).
Naelu ja lamellid
GRANDTREK
Seotud materjalid
Rehvide valimine: mida tähendavad rehvide krüptoprogrammid (INFOGRAPHICS)