Renault Duster 1, 6 L, 102 HP; 2, 0 L, 135 HP (diisel - 1, 5 l, 90 hj); 5- või 6-käiguline manuaal, 4-käiguline automaatne; põhiversioonide hind 479 000 - 737 000 rubla Renault Duster 1, 6 liitrit, 102 hj.; 2, 0 L, 135 HP (diisel - 1, 5 l, 90 hj); 5- või 6-käiguline manuaal, 4-käiguline automaatne; põhiversioonide hind 479 000 - 737 000 rubla Renault Duster 1, 6 liitrit, 102 hj.; 2, 0 L, 135 HP (diisel - 1, 5 l, 90 hj); 5- või 6-käiguline “mehaanika”, 4-käiguline “automaatne”; Põhiversioonide hind on 479 000-737 000 rubla.
Renault Duster on igas mõttes ainulaadne auto. Esiteks on see Venemaal viie enimmüüdud auto hulgas (Euroopa ettevõtjate liidu statistika kohaselt). Teiseks kasvab selle müük kuu-kuu järel. Kolmandaks, see on üks väheseid mudeleid, mis on manuaalkäigukastiga versioonis populaarsemad. Kuigi auto ja haarata, hoolimata konfiguratsioonist, mõned eelistused siiski olemas.
Mehaanilised peeglid ja elektrilised aknad - tervitused möödunud sajandist. Mehaanilised peeglid ja elektrilised aknad - tervitused möödunud sajandist. Peeglite ja mehaaniliste akende reguleerimine - tervitused möödunud sajandist.
Mehaanilised peeglid ja elektrilised aknad - tervitused möödunud sajandist. Mehaanilised peeglid ja elektrilised aknad - tervitused möödunud sajandist. Peeglite ja mehaaniliste akende reguleerimine - tervitused möödunud sajandist.
Seal on kolm mootorit: 1, 6- ja 2, 0-liitrised bensiinimootorid, aga ka 1, 5-liitrine diiselmootor. 1, 6-liitrine mootor on meie arvates selle auto jaoks täiesti piisav - 102 hj suurepäraselt eksporditud "Duster". Diiselmootoriga autosid võetakse harvemini, sest selline ost on alati kallim. Need, kes läbivad aastas üle 30 000 km, eelistavad aga diiselmootorit: see on kohandatud Venemaa oludele ja tarbib linnas 5, 9 l / 100 km. Just kaugemal suurematest linnadest, seda murettekitavamad autojuhid on kütuse kvaliteedi pärast ja seda harvemini valivad nad diiselmootoriga auto.
Juba konfiguratsioonis "Expression" on eesmised elektriaknad. Juba konfiguratsioonis "Expression" on eesmised elektriaknad. Juba konfiguratsioonis "Expression" on eesmised elektriaknad.
Dusteri arsenalil on kolm käigukasti: kaks mehaanilist (5- ja 6-käiguline) ja “automaat”. See “prantslane” suutis üllatada: moodustunud püsiv nõudlus automaatkäigukasti järele möödus temast. Selgitus on lihtne: automaatse käigukastiga versioonidel pole nelikvedu. Dusteri puhul on 4WD olulisem. Tootja lubab lähitulevikus siiski välja anda nelikveo ja automaatkäigukastiga versiooni. Nõudlus viie astmega "mehaanika" järele on umbes sama kui "automaatse" järele - samal põhjusel.
Kanga interjöör näeb välja väga väärikas. Kanga interjöör näeb välja väga väärikas. Kanga interjöör näeb välja väga väärikas.
Üldiselt muudab nelikvedu autot märgatavalt, isegi väliselt. Muidugi ei käi see ainult tagauksel asuva 4WD kleebise kohta. Neljarattaveoga “Dusteri” tunneb ära näiteks esitulede järgi - sellistes versioonides saavad need musta sisemise serva ning muutuvad kohe ilmekamaks ja uhkemaks. Veel üks muudatus, mille tagab nelikvedu, on pagas pagasis (esiveoliste autode puhul on see põhja all). See vähendab pisut sektsiooni mahutavust, kuid valige siis kas maht või maastik. Meie, nagu paljud Dusteri omanikud, oleme viimaste jaoks.
Valikud "Privilege Suite" - luksuse piirkond. Valikud "Privilege Suite" - luksuse valdkond. Options "Privilege Suite" - luksuse valdkond.
Kõiki muid erinevusi mõjutavad juba trimmitasemed. Meie arvates on neid neli. Lihtsaim, autentne, toodetakse väikseima tiraažiga, kuid on täielikult välja müüdud.
Must esitulede sisustus - nelikveo märk Must esitulede kattekujundus - nelikveo märk Must esitulede sisustus - nelikveo märk
Väliselt erineb see modifikatsioon teistest versioonidest musta värvi põrkerauad, uksekäepidemed ja küljepeeglid. Interjöör on sile, kangas.
Selgub, et eelarveversioonis olevad rööpad paigaldatakse ainult lisatasu eest. Selgub, et eelarveversioonis olevad rööpad paigaldatakse ainult lisatasu eest. Selgub, et eelarveversioonis olevad rööpad paigaldatakse ainult lisatasu eest.
Põhivarustuse komplekt ei ole ulatuslik. Hämmastab turvapatjade arv - üks juhile. Ja see on universaalse hüsteeria ajastul inimeste kaitsmise teemal õnnetuse korral! Peeglite reguleerimise väljaulatuvad hoovad ei sobi samuti väga hästi moodsa auto kujutisega. Isegi katusereelingud - selline "Dusteri" näiliselt iseloomulik tunnus - pole selles konfiguratsioonis saadaval. Tasu eest saab neid siiski kohale toimetada.
Udutuled on lisavarustusena saadaval juba Expressioni versioonis, privileegides ja üle nende, mis lähevad baasi. Udutuled on lisavarustusena saadaval juba Expressioni versioonis, privileegides ja üle nende, andmebaasis Udutuled on lisavarustusena saadaval juba Expressioni versioonis, privileegis ja kõrgemas versioonis lähevad nad andmebaasi
Üldiselt on “autentne” väga sõdur, kellest kindral tuleb ikkagi teha, toetudes ainult oma rahakotile. Pealegi on selles versioonis juba kolmik: 4WD + 1, 6 L + M6, mis maksab 529 000 rubla. „Dusteri“saate valida veelgi odavamalt - 479 000 rubla eest, kuid ainult esivedu ja 5-käiguline „mehaanika“.
Chrome'i peeglid on tippversiooni märk. Lisaks võivad need olla mustad või kerevärvi - sõltuvalt konfiguratsioonist. Chrome'i peeglid on tippversiooni märk. Lisaks võivad need olla mustad või kerevärvi - sõltuvalt konfiguratsioonist. Chrome'i peeglid on tippversiooni märk. Lisaks võivad need olenevalt konfiguratsioonist olla mustad või kerevärvi
Kallim versioon Expression uhkeldab juba põhivarustuses mustade katusereelingutega ning kaitserauad värvitakse kerevärviga. Tagumine istmerida kuvatakse osade kaupa. Juhil on võimalus rooli kõrgust reguleerida ja muusikat kuulata - selles konfiguratsioonis kuvatakse andmebaasis CD / MP3 helisüsteem ja roolisamba juhtnupp radade ja raadiojaamade valimiseks. Lisaks on saadaval ainult selle konfiguratsiooni korral igat tüüpi mootorid, käigukastid, nelikvedu ja esivedu. Hindade levik 100 tuhande piires: 535 000 - 650 000 rubla.
Tagumisi parkimisandureid saab lisavarustusena paigaldada versioonidesse „Expression“ja „Privilege“, versioonis „Lux Privilege“kasutatakse seda põhivarustuses. Tagumisi parkimisandureid saab paigaldada versioonides „Expression“ja „Privilege“, lisavarustusena „Luxury Privilege“. põhivarustus Tagumisi parkimisandureid saab lisavarustusena paigaldada versioonidesse "Expression" ja "Privilege", "Luxury Privilege" puhul see põhivarustusesse
Spetsiaalsetest etappidest alates sai kättesaadavaks reisija turvapadi. Luksushuvilised saavad Expressionile maksta lisatasu kliimaseade, udutuled, parkimisandurid ja soojendusega esiistmed.
Varuratas pagasiruumis - kõigi nelikveoliste autode omadus Varuratas pagasiruumis - kõigi nelikveoliste autode omadus Varuratas pagasiruumis - kõigi nelikveoliste autode omadus
Pakett “Privilege” näeb veelgi soodsam välja: ukse käepidemed ja kerepeeglid küljepeeglites, oluline puudutus on udutuled. Lõpuks on saadaval juhiistme kõrguse ja elektriliste küljepeeglite reguleerimine. Selle versiooni udutuled pole enam valik, vaid põhivarustus. Selline meie talve jaoks vajalik detail, näiteks soojendusega esiistmed, on ka. "Privilege" maksumus algab 639 000 rublaga: 1, 6 liitrit, nelikvedu, 6-käiguline "mehaanika".
Tahad meeldida tagareisijatele - makske elektriliste akende eest lisatasu. Lisaks saab auto vajadusel varustada nelja turvapadjaga.
Nahksisustus on saadaval ainult parima versioonina. Nahksisustus on saadaval ainult parima versioonina. Nahksisustus on saadaval ainult parima versioonina
Ülemine versioon - “Lux Privilege” - sisaldab kõike, mis vanasti valikuvõimalustes oli: näiteks parkimisandurid, tagumised elektrilised aknad ja terve komplekt turvapatju. Väliselt eristab seda konfiguratsiooni kolleegidest kroomitud küljepeeglid ja valuveljed, samuti tiheda tooniga tagaklaasid. Samuti meeldivad interjöörid: rooliratas saab nahast punutise ning istmed on kunst- ja ehtsast nahast polsterdatud.
Soojendusega esiistmed kuvatakse ainult versioonis "Privilege", versioonis "Expression" on see saadaval lisavarustusena. Soojendusega esiistmed kuvatakse ainult versioonis "Privilege", versioonis "Expression" on see saadaval lisavarustusena. Soojendusega esiistmed kuvatakse ainult versioonis "Privilege", versioonis "Expression" on see saadaval lisavarustusena.
Üks on pettumust valmistav: Privilege’il pole 1, 6-liitrist bensiinimootorit ja diislikütust - ainult 2-liitrist mootorit, mille paar saab olema „automaatne“(mis automaatselt nelikveolise auto röövib) või „mehaanik“. Kuid hinnaga …
6-käigulise manuaalkäigukasti kang ei tähista mitte ainult nelikvedu, vaid näeb ka masina käepidemest palju kenam välja. 6-käigulise manuaalkäigukasti kang ei tähista mitte ainult nelikvedu, vaid näeb ka masina käepidemest palju kenam välja. 6-käigulise manuaalkäigukasti kang ei viita mitte ainult nelikveole, vaid näeb ka palju ilusam välja kui “automaatse” käepide.
Pidage meeles aforismi: "Athose jaoks on see liiga palju, kuid krahv de La Feri jaoks - liiga vähe"? Siin on umbes sama: sellise varustuse komplekti hinda ei saa nimetada kõrgeks (alates 725 000 rubla), kuid Dusteri jaoks on see ikkagi liiga palju.
Selle nupuga saab juhtida pardaarvutit. Selle nupuga saab juhtida pardaarvutit. Selle nupuga saab juhtida pardaarvutit.
Konfiguratsiooni uurides eelistasime alguses väljendit. Kuid kui nad hakkasid vajalikke erietappe vaimselt sisse seadma, tuli tegelikult välja „Privilege”, millel nad lõpuks peatusid.
Pardakompuuter on saadaval konfiguratsioonis Privilege ja Lux Privilege. Pardakompuuter on saadaval konfiguratsioonis Privilege ja Lux Privilege. Pardakompuuter on saadaval konfiguratsioonis Privilege ja Lux Privilege.
Standardvarustuse loetelu
Autentne: mustad põrkerauad, uksekäepidemed ja küljepeeglid, kroomitud radiaatorivõre, eesmised ja tagumised porituurid, 16-tollised terasest rattad standardkatetega, toonitud aknad, kangaspolster, roolivõimendi, immobilisaator, õhuringlus, peegli manuaalne reguleerimine, tagaklaasi soojendus, pakiruumi valgustus, tagaistme seljatugi 1: 1, juhi turvapadi, ABS + hädapidurisüsteem (AFU) koos elektroonilise nukkvõlliga pidurdusjõud, 2 tagumist peatuge, 3-punkti turvavööd esiistmetel koos jõu piirajatega, Isofix-kinnitused lasteistmete jaoks, mootori kohandamine käivitamiseks külmas kliimas, karteri kaitse, 3-aastane või 100 000 km garantii, korrosioonikaitse - Tootja garantii 6 aastat. Selle konfiguratsiooni jaoks saadaval lisavarustusena: metallvärv, pikisuunalised katusereelingud mustas, CD / MP3 helisüsteem “bluetoothiga”, roolisamba juhtkangi, AUX ja USB sisendid.
Elektriaknad - rõõm, mis pole saadaval kõigil Dusteri elektriakende trimmitasanditel - rõõm, mis pole saadaval kõigil Dusteri elektriakende trimmitasanditel - rõõm, mis pole saadaval kõigil Dusteri trimmitasemetel
“Expression”: lisaks “Autentsele” - kerevärvilised kaitserauad, musta värvi pikisuunalised katusereelingud, stiilsed korkidega 16-tollised terasrattad, eesmised elektriaknad, reguleeritav rooliratta kõrgus, kesklukustus puldiga, kokkuklapitavad vahekorras 1: 2 tagaistme seljatugi, CD / MP3 helisüsteem Bluetoothiga, roolisamba juhthoovaga, AUX ja USB sisenditega, esiistmete kõrguse reguleerimine. Saadaval lisavarustusena: metallvärv, 3 tagumist peatuge, reisija turvapadi, kliimaseade, udutuled, tagumised parkimisandurid, soojendusega esiistmed, elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP).
peegel_1
Elektrilised peeglid pole kõigil trimmitasanditel saadaval ja te ei saa seda käitamiseks mugavaks nimetada - seib on peidetud käsipiduri alla. Elektrilised peeglid pole kõigil trimmitasanditel ja pesumasina juhtimiseks pole seda mugav nimetada - seib on peidetud käsipiduri alla. Kõigil trimmitasanditel pole elektrilisi peegleid, kuid juhtimisseade te ei saa seda mugavaks nimetada - seib on peidetud käsipiduri alla
"Privileeg": lisaks "Expressionile" - pikiprofiilid ja kroomitud kaitsevooder kaitseraua põhjas, ukse käepidemed ja kerepeeglid küljepeeglites, kroomitud heitgaaside otsik, reisiarvuti, udutuled, kliimaseade, juhiistme kõrguse reguleerimine, küljepeeglid elektrilise ja elektrilise soojendusega, soojendusega esiistmed, kindalaeka valgustus, 3 tagumist peatoed. Saadaval lisavarustusena: metallvärv, esikülje turvapadjad + kaasreisija turvapadi või ühe kaasreisija turvapadi, tagumised elektrilised aknad, 16-tollised valuveljed, tagumised parkimisandurid, nahkkattega roolirattad, stabiilsusprogramm (ESP).
Nelikvedu juhtimine. Nelikvedu juhtimine. Nelikvedu
Luksuslik privileeg: lisaks privileegile - kroomitud küljepeeglid, 16-tollised valuveljed, toonitud tagaklaasid, nahkkattega roolikere ja istmepolster (tehis- ja ehtsast nahast koosnev), tagumised elektrilised klaasitõstukid, tagumised parkimisandurid, padi reisijate ohutus ja esiistme turvapadjad. Saadaval lisavarustusena: metallvärv, elektrooniline stabiilsusprogramm (ESP).
Aleksander Pozdnyakov, edasimüüjakeskuse "Autoworld" müügijuht:
edasimüüja Avtomir müügiosakonna juhataja edasimüüja Avtomir müügiosakonna juhataja
Duster on nii müüdud auto, et kõik versioonid erinevad, kuid kõige populaarsemad on Expressioni ja Privilege'i konfiguratsioonid. Autosid on piisavalt, kuid üksikut autot tuleb oodata kevadeni. Te ei tohiks eriti nutikad olla: kõik mootorid ja käigukastid on omal moel head, seetõttu peab klient tegema ainult ühe valiku - nelikveo ja esivedu vahel, sõltuvalt sellest, kuhu ta sõidab.