Volkswagen Polo
Esipatjade komplekt: 1300–3200 hõõruda, tagumine: 1100–2100 hõõruda. Esipatjade komplekt: 1300–3200 hõõruda, tagumine: 1100–2100 hõõruda. Esipatjade komplekt: 1300–3200 hõõruda, tagumine: 1100–2100 hõõruda.
Esipiduriklotside vahetamine
Padjad vahetame välja nende maksimaalse lubatud kulumise korral, samuti piduriketaste väljavahetamisel, õlgade õlitamiseks või nende sügavate soonte, pragude ja laastude korral, kui patjade koorimine alusest. Kui vedeliku tase hüdrauliliste pidurite ja siduri paagis asub märgisel MAX, siis enne uute süstla või kummist pirniga padjandite paigaldamist pumbame osa vedelikku mahutist välja nii, et kui kolb süvistatakse piduri töösilindrisse, ei leki see paagi katte alt.
Paigaldame auto tehases valmistatud alusele. Eemaldage esiratas.
1
Olles paigaldanud laia teraga kruvikeeraja pidurisadula ja kinga vahele pidurisadula aknasse, eraldame piduriklotsid ja süvistame kolvi silindrisse. Olles paigaldanud laia teraga kruvikeeraja pidurisadula ja kinga vahele pidurisadula aknasse, eraldame piduriklotsid ja süvistame kolvi silindrisse. Olles paigaldanud laia teraga kruvikeeraja pidurisadula ja kinga vahele pidurisadula aknasse, eraldame piduriklotsid ja süvistame kolvi silindrisse.
2
Keerake mutrivõtmega “12” mutrivõtme alumine polt juhttihvti külge lahti. Keerake mutrivõtmega “12” mutrivõtme alumine polt juhttihvti külge lahti. Keerake mutrivõtmega “12” mutrivõtme alumine polt juhttihvti külge lahti.
3
Keerake pidurisadul ümber ülemise juhttapi. Keerake pidurisadul ümber ülemise juhttapi. Keerake pidurisadul ümber ülemise juhttapi.
4
Me võtame välja välja … Me võtame välja välja … Me viime välja välja …
5
… ja sisepidur pidurikatte juhikust. … ja sisepidur pidurikatte juhikust. … ja sisepidur pidurikatte juhikust.
6
Krõbistamine kruvikeerajaga … Kruvikeerajaga krõbistamine … Kruvikeerajaga krõbistamine …
7
… eemaldage alumine juhtplaat. Samamoodi eemaldage ülemine juhtplaat. Puhastame mõlemad ja istmed nende all juhiplokis. … eemaldage alumine juhtplaat. Samamoodi eemaldage ülemine juhtplaat. Puhastame mõlemad ja istmed nende all juhiplokis. … eemaldage alumine juhtplaat. Samamoodi eemaldage ülemine juhtplaat. Puhastame mõlemad ja istmed nende all juhiplokis.
8
Kui soovite juhtsõrme kaitsekatte välja vahetada, eemaldage sõrm juhtpadjandite aukust … Kui soovite vahetada juhissõrme kaitsekatte, eemaldage sõrm juhiklappide aukust … Kui soovite vahetada juhissõrme kaitsekatte, eemaldage sõrm juhiklappide aukust …
9
… ja eemaldage kaitsekate. Ülemise sõrme kaanele pääseb juurde, keerates lahti selle kinnituspoldi nihikuga ja riputades nihiku nööri või traadi külge esivedrustuse vedru külge. … ja eemaldage kaitsekate. Ülemise sõrme kaanele pääseb juurde, keerates lahti selle kinnituspoldi nihikuga ja riputades nihiku nööri või traadi külge esivedrustuse vedru külge. … ja eemaldage kaitsekate.
Ülemise sõrme kaanele pääseb juurde, keerates lahti selle kinnituspoldi nihikuga ja riputades nihiku nööri või traadi külge esivedrustuse vedru külge.
10
Ülemine ja alumine juhtsõrm erinevad konstruktsiooni poolest. Enne uute piduriklotside paigaldamist tuleb kolb silindri sees võimalikult kaugele viia. Ülemine ja alumine juhtsõrm erinevad konstruktsiooni poolest. Enne uute piduriklotside paigaldamist tuleb kolb silindri sees võimalikult kaugele viia. Ülemine ja alumine juhtsõrm erinevad konstruktsiooni poolest.
Enne uute piduriklotside paigaldamist tuleb kolb silindri sees võimalikult kaugele viia.
11
Selleks libistame kolvi libisevate tangidega silindrisse, jälgides, et pakiruum ei kahjustaks. Selleks libistame kolvi libisevate tangidega silindrisse, jälgides, et pakiruum ei kahjustaks. Selleks libistame kolvi libisevate tangidega silindrisse, jälgides, et pakiruum ei kahjustaks.
Enne paigaldamist puhastame pidurimehhanismi osad mustusest ja korrosioonist, eriti pidurisadulate istmed pidurisadula juhtplaatides ja juhtpadjades. Puhastamiseks ärge kasutage bensiini ja diislikütust. Kui juhtsõrmede kaitsekatted on rebenenud, vahetage need uute vastu. Me koondame pidurimehhanismi vastupidises järjekorras. Pärast mõlema esiratta patjade vahetamist vajutage mitu korda piduripedaali, et seada piduriklotside ja ketaste vahed.
Märkus
Oleg Getmanenko, toimetaja:
- Pidurimehhanismide polstrit tuleb vahetada ainult komplektina - mõlemad neli tükki mõlemal esi- või tagarattal. Ainult ühe pidurimehhanismi padjandite vahetamine võib põhjustada auto järsu aeglustumisega küljele tõmbamise.
Tagumiste piduriklotside vahetamine
Eemaldame tagumise ratta ja kinnitame auto kindlalt tehases valmistatud alusele. Enne piduritrumli eemaldamist laske seisupiduri hoob lõpuni alla - auto tuleb vabastada.
1
Keerake Torx T-30 võtme abil lahti kruvi, mis kinnitab trumli ratta rummu külge … Torx T-30 võtme abil keerake kruvi, mis kinnitab trumli ratta rummu külge … Torx T-30 võtme abil keerake kruvi, mis kinnitab trumli ratta rummu külge …
2
… ja eemalda trummel. … ja eemalda trummel. … ja eemalda trummel.
Pärast trumli eemaldamist ärge vajutage piduripedaali, kuna rattasilindri kolvid võivad sellest täielikult välja tulla. Kui trumli eemaldamisel on raskusi (trumli tööpinnale töötamise ajal moodustatud krae tõttu), tuleks piduriklotse vähendada.
3
Selleks eemaldame kummikorgi pidurikilbi august (selguse huvides näitame, millal tagumine vedrustuse tala on eemaldatud) Selleks eemaldame pidurikilbi august kummikorgi (näitame, millal tagumine vedrustuse tala eemaldatakse) Selleks eemaldame kummikorgi pidurikilbi august (selguse huvides) näita, millal tagumine vedrustus on eemaldatud)
4
Panime pilukruvikeeraja läbi pidurikilbi ava … Pange pilukruvikeeraja läbi pidurikilbi augu … Pange pilukruvikeeraja läbi pidurikilbi augu …
5
… ja me keerame seda mehhanismi raketi abil, et reguleerida automaatselt padjandite ja trumli vahelisi lünki nii, et raketi kruvitakse keermestatud otsa külge ja vaheriba pikkus väheneb (kruvikeeraja tera tuleb kilbiavas ülevalt alla liigutada). … ja me keerame seda mehhanismi raketi abil, et reguleerida automaatselt padjandite ja trumli vahelisi lünki nii, et raketi kruvitakse keermestatud otsa külge ja vaheriba pikkus väheneb (kruvikeeraja tera tuleb kilbiavas ülevalt alla liigutada). … ja me keerame seda mehhanismi raketi abil, et reguleerida automaatselt padjandite ja trumli vahelisi lünki nii, et raketi kruvitakse keermestatud otsa külge ja vaheriba pikkus väheneb (kruvikeeraja tera tuleb kilbiavas ülevalt alla liigutada).
Puhastame pidurimehhanismi üksikasjad reostusest.
6
Reguleerimiskangi vedru alumise otsa kruvikeerajaga maha surumine … Reguleerimishoova vedru alumise otsa kruvikeerajaga kruvimine … Reguleerimishoova vedru alumise otsa surumine …
7
… eemaldage vedru … eemaldage vedru … eemaldage vedru
8
Kruvikeeraja seljatoe tugiklambrist välja kruvimine … Kruvikeeraja seljatoe tugikinnitusest välja kruvimine … Kruvikeeraja seljatoe kronsteinist välja kruvimine …
9
… eemalda sulg … … eemalda sulg … … eemalda sulg …
10
… ja võta rack välja. Samamoodi eemaldage esipatjade tugivarras … ja võtke rack välja. Samamoodi eemaldage esipatjade tugivarras … ja võtke rack välja. Samamoodi eemaldage esiosa kinga tugivarras
11
Kruvikeeraja abil langetame tagumise ploki alumise otsa tagasi ja ületame alumise ühendusvedru takistuse … Kruvime tagumise ploki alumise otsa tagasi ja ületades alumise ühendusvedru takistuse … Kruvikeeraja abil langetame tagumise ploki alumise otsa ja ületame alumise ühendusvedru takistuse …
12
… toome ploki alumise varba välja tänu peatuse piirdeplaadile. Samamoodi tuletame esiosa kinga alumise varba tänu peatuse klapile … tuletame kinga alumise varba peatuse klapi tõttu. Samamoodi tuletame esiosa kinga alumise varba tänu peatuse klapile … tuletame kinga alumise varba peatuse klapi tõttu. Samamoodi toome esiosa kinga alumise varba välja tänu peatuse piirdeplaadile
13
Eemaldame plokkide alumise ühendusvedru. Eemaldame plokkide alumise ühendusvedru. Eemaldame plokkide alumise ühendusvedru.
14
Me nihutame patjade ülemisi sokke rattasilindri kolbidest ja liigutame koostu pidurikilbilt. Nihutame patjade ülemisi sokke rattasilindri kolbidest ja teisaldame koostu pidurikilbist. Nihutame patjade ülemised sokid silindrisilindri kolvist ja nihutame koostu pidurikilbist eemale.
15
Eemaldame vahetüki otsa ja automaatse kliirensi reguleerimismehhanismi reguleerimishoovaga. Eemaldame ülemise haakevedru ja eesmise piduriklotsi. Eemaldame vahetüki otsa ja automaatse kliirensi reguleerimismehhanismi reguleerimishoovaga. Eemaldame ülemise haakevedru ja eesmise piduriklotsi. Eemaldame vahetüki otsa ja automaatse kliirensi reguleerimismehhanismi reguleerimishoovaga. Eemaldage ülemine pingutusvedru ja eesmine piduriklotsid
16
Hoides tagumise piduriklotsi seisupiduri hoovast kinni, tõmmake tagumiste pidurikaabli otsade abil tangidega … Tagumiste piduriklotside tagumiste pidurite hoova hoidmine tagumise pidurikaabli otsa külge … Hoidke tagumise piduri seisupiduri hooba ja tõmmake tagumise trossi otsa seisupidurit. …
17
… ja pärast kaabli otsa parkimiskaabli ajami hoovast lahti ühendamist eemaldame tagumise ploki. … ja pärast kaabli otsa parkimiskaabli ajami hoovast lahti ühendamist eemaldame tagumise ploki. … ja pärast kaabli otsa parkimiskaabli ajami hoovast lahti ühendamist eemaldame tagumise ploki.