Logo et.rotaautoservice.com

Praamireis: Täiskiirus Ees

2024

Sisukord:

Praamireis: Täiskiirus Ees
Praamireis: Täiskiirus Ees
Anonim

1

Image
Image

MEREKAVA

Parvlaev on suurepärane viis vee ületamiseks. Tõsi, kaugeltki kõik juhtub justkui maagia abil. Eriti kui ületate piiri veega.

Kaukaasia sadam - Krimm

Esimene raskus, millega reisijad meie poole seisavad, on normaalse sõiduplaani puudumine. Tundub, et seal on, kuid mingil põhjusel parvlaev ei järgi seda. Nii et ole kannatlik. Isegi kui olete läbinud kõik kordoonid ja täitnud üldiselt paar paberitükki, peate "natuke ootama". Suvel ehitatakse liin mõnikord üheks päevaks.

Järgmine asi, mida tuleb meeles pidada: pagasi lubatud kaal inimese kohta on 50 kg. Ja kui meie piirivalvurid saavad ikkagi silmad eelise poole sulgeda, siis Ukraina poolel peavad nad kindlasti lisatasu maksma.

Hinnad: pikkusega 4, 2 m pikkuse auto transport maksab 882 rubla, 4, 2 m - 5, 1 m - 1357 rubla, auto haagis - 452 rubla; pilet täiskasvanule - 160 rubla; lapsele - 80 rubla.

Kõik parvlaevad ei nõua veesõidul autost väljumist, kuid parem on seda lihtsalt teha. Järgige ettevaatusabinõusid ja nautige vaateid

Не на всех паромах требуют выйти из машины во время путешествия по воде, но лучше именно так и сделать. И технику безопасности уважите, и видами насладитесь
Не на всех паромах требуют выйти из машины во время путешествия по воде, но лучше именно так и сделать. И технику безопасности уважите, и видами насладитесь

Kõik parvlaevad ei nõua veesõidul autost väljumist, kuid parem on seda lihtsalt teha. Järgige ettevaatusabinõusid ja nautige vaateid. Kõik parvlaevad ei nõua veesõidul autost väljumist, kuid parem on seda lihtsalt teha. Järgige ettevaatusabinõusid ja nautige vaateid.

Peterburi - Helsingi

Võib-olla on meie kaasmaalaste üks populaarsemaid meresihtkohti parvlaev Helsingisse.

Ärge unustage, et erinevalt Ukraina reisist on teil vaja Schengeni viisaga passi. Tasub tutvuda keelatud esemete loeteluga. Näiteks on soomlased radaridetektorite suhtes äärmiselt negatiivsed - kuni konfiskeerimiseni. Ja ärge unustage ka alkoholi normide kohta tollimaksuvaba inimese kohta.

Kuid see joon on inimestele kõige mugavam. Esiteks ei ole graafikust kõrvalekaldeid praktiliselt. Teiseks on siin sõitvatel laevadel mugav. Printsess Maria saab pardale võtta 1600 reisijat ja 395 autot, printsess Anastasia on valmis vedama 2353 inimest ja 580 autot.

Hinnad: sõltuvad reisipäevast ja kajutiklassist ning algavad 134 eurost. Seal on tagasihoidlikum variant - üks voodi eraldi mees- ja naiskajutites maksab alates 30 eurost. Veo maksumus ühes suunas - 35–60 eurot, paketi hind (auto pluss kajut) - alates 115 eurost.

Mida rohkem vett sinna liigub, seda populaarsemad on parvlaevad nendes osades

Чем больше водного пространства там, куда вы направляетесь, тем популярнее в этих краях будут паромы
Чем больше водного пространства там, куда вы направляетесь, тем популярнее в этих краях будут паромы

Mida rohkem vett sinna liigub, seda populaarsemad on parvlaevad nendes osades. Mida rohkem vett sinna liigub, seda populaarsemad on parvlaevad nendes osades.

Vanino - Kholmsk (Sahhalin)

Veel üks mereparvlaev, ehkki ei ületa piire. Kui tahtsite äkki Sahhalini pääseda, peate kõigepealt korralikult raputama Ema-Venemaa teedel. Kui te ei hoolitsenud piletite ostmise eest ette, siis võite sattuda sadamasse elukestvas järjekorras. Seetõttu tasub Habarovskis sõlmida autoveoleping ja osta piletid. Ja see tuleb välja mitte ainult kiiremini, vaid ka odavamalt. Vesisõidul ei lase nad autot minema, seega võta sellest eelnevalt kõik vajalik kaasa. Elamiseks on kõige mugavam tekk ülemine. Tõsi, ta on ka kõige kallim.

Ja muide, uuri ilmateateid reisikuupäevade kohta. Tormi või tugeva udu korral ei välju parvlaev tõenäoliselt sadamast.

Hinnad: auto transpordikulud sõltuvad selle suurusest, keskmiselt umbes 5000 rubla.; Reisipilet - alates 1000 rubla. istme jaoks kuni 3000 rubla. luksuskajutis (ühekordne söök on hinna sees), ujuvad alla kaheaastased lapsed tasuta, kahest kuni kaheteistkümneni - poole hinnaga.

LENNUVA JÕELA

Parvlaevaga ei luba see alati rahulikumat ületamist.

Volga jõgi, Myškin

Parvlaevareis Volga parema ja vasaku kalda vahel väljub iga poole tunni tagant. Hind on pardal. Enne parvlaevale sisenemist tuleb juhil maha visata kõik reisijad, kes peavad autode vahel vehkima. Halb uudis on see, et vett tõstes "ei vastuta administratsioon autodele tekitatud kahju eest".

Siiski on ebatõenäoline, et seistakse silmitsi millegi tõsisega, eriti kui mõelda, et ületamine ei võta nii palju aega.

Hinnad: üsna sümboolne. Kõige tavalisema kategooria autode kaal - 1500–2000 kg - maksab 230 rubla. Haagise olemasolul viska peale veel 80 rubla. Loomi - koeri ja väikseid veiseid - veetakse tasuta.

Mitte kõik parvlaevad ei järgi rangelt ajakava, seega on parem kohale jõuda ette

Не все паромы строго соблюдают расписание, поэтому лучше приезжать заранее
Не все паромы строго соблюдают расписание, поэтому лучше приезжать заранее

Mitte kõik parvlaevad ei järgi rangelt ajakava, seega on parem kohale jõuda ette. Mitte kõik parvlaevad ei järgi rangelt ajakava, seega on parem kohale jõuda ette.

Lena jõgi, Jakutsk

Lennas navigeerimise alguse ja lõpu kuupäevi on peaaegu võimatu nimetada, sest kõik sõltub jää sulamisest. Talvel asendab ülekäigurada talvine tee. On väga keeruline periood - kaks kuni kolm nädalat kevadel ja sügisel, kui ilm pole veel taastunud. Ma ei soovita praegu ülekäigurajal viibida: sealsed inimesed on tõsiselt pinges ja koputavad kolleegide ilmekalt väljendades üksteisele isegi nägusid.

Hinnad: ametliku teabe kohaselt maksab Moskvitši, Zhiguli tüüpi sõiduauto või vastava nimimassiga välismaise auto vedamine 292 rubla, Volga või samalaadse välismaise auto - 427 rubla, UAZ ja muud jeepid - 535 rubla, mootorratas või mootorratas - 108 hõõruda. Täiskasvanud reisijate ja üle kümne aasta vanuste laste maksimaalseks piletihinnaks kinnitatakse 113 rubla, viie kuni kümne aasta vanustele lastele 57 rubla, kuni viieaastaseid lapsi veetakse tasuta. Reaalses elus kurdavad reisijad sageli kallimate piletite üle ja selleks peate olema valmis.

Soovitatav:

Uus

Lada Priora: Teenindame Ennast

Lada Priora on üks populaarsemaid sõiduautosid Venemaal. Auto teenis inimeste armastuse mugavuse, töökindluse ning eriti varuosade olemasolu ja väga hea hooldatavusega. Meie hooldus- ja remondikulude kokkuhoid on küünlate, õli, polstrite, kaitsmete, filtrite, lampide jms asendamine

Loe Edasi
Autotööstus: Tarbija Aasta

Eelmine aasta oli Venemaa turu jaoks pöördepunkt. 2013. aastal on palju teisiti ja ennekõike autotootjate jaoks. Turu aeglustumise tõttu hoogustub võitlus ostja pärast märkimisväärselt. Viimane saab sellest sõjast ainult kasu

Loe Edasi
Post-apokalüptiline: 2013. Aasta Uus

Pole teada, mis neil maiadel kalendriga halba õnne oli - kas nad uskusid tõsiselt, et apokalüpsis ootab meid kõiki, või lihtsalt olid nad liiga laisad, et kalendrit edasi arvutada … Keegi ei tea. Aga kui keegi eeldas maailmalõppu, siis kindlasti mitte autotootjad. Need plaanid on kavandatud paljudeks aastateks ette! Vahepeal vaatame, millised esietendused on kavandatud järgmiseks aastaks

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • GAZ-33088 "Sadko": Stiilselt Kujundatud
    2024

    Ärge katke kogu maad asfaldiga - 4x4-autod on alati liikvel. Seetõttu ehitatakse GAZ-is nelikveosid mõnuga. Autor kontrollis juhtumi puhul moderniseeritud Sadkot uue Jaroslavli diiselmootoriga

  • Karistused: Riietusruum - Vastas
    2024

    Rekord Vologda karistusparkla kohta isegi Guinnessi raamatus: kasutatud Mitsubishi Galant omanik oli auto võltsimise eest võlgu 1,6 miljonit rubla

  • Lada Granta: Pidurdusmehaanika
    2024

    Järgides loogikat, et eelarveauto on teenuse minimaalne hind, eelistavad paljud Lada Granta omanikud paljusid hooldustöid teha iseseisvalt või garaažisõprade abiga. Loodame, et meie "petuleht" piduriklotside vahetamiseks lihtsustab seda ülesannet

  • UAZ Patriot: Mida Kardavad Tankid
    2024

    Kindlasti ei hirmuta UAZ Patriot teid mustusega. Võimalusega maastikul takistusi ületada on kõik korras. Ta on ainus professionaalne raamipettur Venemaal, millel on ees ja taga sillad. Aga kuidas on usaldusväärsusega?

  • Puuteekraan: Saate Puudutada
    2024

    Nüüd puutume puutetundliku ekraaniga kokku igal pool - nutitelefonidest autodeni. Kuidas see töötab? - imestas autor

  • Föderatsiooninõukogu Kutsus OSAGO Kindlustusandjaid üles Võtma Sotsiaalset Vastutust
    2024

    19. märtsil 2013 pidas Föderatsiooninõukogu eelarve- ja finantsturgude komitee ümarlaua teemal “Finantsasutuste sotsiaalne vastutus”. Eelkõige tõid üritusel osalejad välja mitmeid olulisi probleeme kindlustussektoris ja pakkusid välja oma võimalused nende lahendamiseks

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval