Vabandused nagu “ei teadnud” või “ei pannud tähele” ei toimi. Linnavõimud andsid endast parima, tehes võimatuks uuele eksperimendile mitte tähelepanu pöörata - pilootprojekti kõikidele tänavatele paigaldati suured infotahvlid, mis ütlesid: "Teie sisenete tasulise parkimise tsooni." Siis iga 10–15 meetri tagant hoiatusmärgid.
Kui teie nägemine on väga halb, siis peaksite autost välja minema ja “tsooni” giidid lähenevad teile, sellised oranžides pintsakutes varrukad, mis näevad välja nagu kombinesoonid, mille tõttu nad on teetöötajatega kergesti eksitavad, ja nad selgitavad parkla kasutamise reegleid. Nad ise kutsuvad end häälitsõnaks "abilisteks". Neid on kokku kümmekond. Põhimõtteliselt on nad valves parkimismõõtjate juures - suurimad raskused tekivad nendega. Vastuseks küsimusele, kui kaua koolitus kestis, naerab üks abilistest: "Umbes 15 minutit. Parkimismõõturi ja SMS-parkimise kasutamise õppimiseks ei pea te olema seitse laot. Töö on ajutine, varsti harjuvad inimesed sellega ja meid pole vaja.” Ja veel, ma arvan, et abilisi on vaja juba mõnda aega, sest tsoon laieneb järk-järgult. Järgmise aasta märtsist katab see Boulevardi rõnga, aastaks 2015 ei jää vabu kohti Aiarõngasse ja 2016. aastaks kogu keskhalduspiirkonda.
Parkova
Nad reageerivad abilistele erinevalt: nad puutuvad kokku kodanikega, kes hakkavad kohe karjuma, et nad on kogu oma elu siin seisnud ega kavatse mitte midagi maksta, kuid varsti, kardes trahvi, lahkuvad nad lakkamatult valjusti vannutamast. Kuid põhimõtteliselt on inimesed adekvaatsed. Nad reageerivad abilistele erinevalt: nad puutuvad kokku kodanikega, kes hakkavad kohe karjuma, et nad on kogu oma elu siin seisnud ega kavatsegi midagi maksta, kuid varsti, pelgades trahvi, lahkuvad nad lakkamatult valjusti vannutamast. Kuid põhimõtteliselt on inimesed adekvaatsed. Nad reageerivad abilistele erinevalt: nad puutuvad kokku kodanikega, kes hakkavad kohe karjuma, et nad on kogu oma elu siin seisnud ega kavatsegi midagi maksta, kuid varsti, pelgades trahvi, lahkuvad nad lakkamatult valjusti vannutamast. Kuid enamasti on inimesed adekvaatsed
Proovige makset
Makse pole nii lihtne. On raskusi, millega isegi abistajad ei aita. Maksmiseks on kolm viisi.
Lihtsaim viis on maksta Interneti kaudu, kuid selleks peate eelnevalt registreerima avalike teenuste portaalis. Teine viis: parkimismõõtja. Kuid probleem on selles, et ta ei võta sularaha vastu ja kaartidelt töötab see ainult Visaga. Kui teil sellist kaarti pole, saate osta spetsiaalse parkimiskaardi. Tõsi, tema otsing võib kujuneda meelelahutuslikuks otsinguks, kuna seda müüakse vaid 32 halduskeskuses laiali asunud kioskis. Pealegi pole pilootprojekti piirkonnas ühtegi sellist kioskit.
Viimane (ja populaarseim) viis on saata SMS-i lühinumbrile 7757 koos auto numbri ja parkimisnumbriga, mis on märgitud infotahvlitele. Kuid siin on ka tüükaid. Mõned telefonid lihtsalt keelduvad lühinumbrite kaudu kontolt raha debiteerimast. Selle probleemi lahendamiseks peate helistama oma telefonioperaatorile ja paluma selle teenuse avamine.
Parkimine
Algselt pidi tasulise parkimise kasutuselevõtu katseprojektist osa võtma 30 tänavat, kuid pärast palju arutelusid ja rahulolematust oli neid vaid 21. Eelkõige säästeti Tsvetnoy bulvarit ja Neglinnajat. Esialgu pidid tasulise parkimise kasutuselevõtu katseprojektis osalema 30 tänavat, kuid pärast pikki vaidlusi ja rahulolematust jäi järele vaid 21. Eelkõige kui Tsvetnoy puiestee ja Neglinnaya säästeti, pidid tasulise parkimise kasutuselevõtu katseprojektis osalema 30 tänavat, kuid pärast pikki vaidlusi ja rahulolematust järele oli jäänud vaid 21. Eelkõige olid säästetud Tsvetnoy bulvar ja Neglinnaya
Ööseks varjupaik
Rahulolematu sellega, et kesklinnas on parkimine muutunud tasuliseks, paljud, kuid kohalikud elanikud on kõige rohkem nördinud. Igal korteriomanikul on õigus ühele tasuta parkimiskohale, ainult see on vaba kella kaheksast õhtul kaheksani. Seega peavad elanikud kas maksma parkimise eest oma kodus või varahommikul vabade kohtade otsimiseks hoovides või sõitma autoga tasulisest tsoonist välja.
Nördinud kodanikud on juba esitanud linnavalitsusele kollektiivse pöördumise, mille on registreerinud üle 800 inimese. Reaktsioon oli vahetu: keskhalduspiirkonna prefekt Sergei Baidakov teatas, et enamiku Karetny raja ääres avatakse spetsiaalselt kohalike elanike jaoks mõeldud 120-le autole mõeldud parkimine aasta lõpuks. Kuid on ebatõenäoline, et 120 kohta päästaks olukorra.
Parkimine
Tere tulemast tasulisse parkimisalasse
Katse huvides tuli paigaldada mitusada uut liiklusmärki ja infotahvlit. Esiteks võetakse autojuhte vastu hoiatusega tasulise parkimise territooriumile sisenemise eest (1). Seejärel järgneb paneel, kus on teave lähimatel tänavatel saadaolevate kohtade arvu kohta (2). Seejärel iga 10 meetri järel erkkollased kilbid, mis selgitavad auto paigutamise ja parkimise eest tasumise reegleid (3). Ja lõpuks - trahvide hoiatusmärk (4), mis heidutab soovi neid eeskirju rikkuda.
Parkimine
Kohtuotsus
Sergei Nastin, toimetaja: