Logo et.rotaautoservice.com

Audi Q3: Parim Valik

2024

Sisukord:

Video: Audi Q3: Parim Valik

Video: Audi Q3: Parim Valik
Video: Audi Q3 честный отзыв владельца 200.000км l Ауди Ку3 2024, Märts
Audi Q3: Parim Valik
Audi Q3: Parim Valik
Anonim

Samas ei saa autot isegi algversioonis taskukohaseks nimetada. Kuid keegi ei osta põhiversioonis mainekat saksa autot - kui on olemas peaaegu lõputu nimekiri igasuguseid kohandatud seadmeid, on seda võrgutada peaaegu võimatu. Milline on summa, mis peab olema selle kompaktse linnamaasturi optimaalse varustuse saamiseks?

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda

Оптимальный «АУДИ-Q3», от 1 287 900 руб
Оптимальный «АУДИ-Q3», от 1 287 900 руб

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda. Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda.

Võtke aluseks

Esiteks otsustame mootori üle. Väärib märkimist, et manuaalkäigukasti saab ainult kõige soodsama hinnaga 170-hobujõulise turbomootoriga. MCP säästab ise 71 000 rubla, kuid maineka maasturi puhul pole selline kokkuhoid vaevalt õigustatud, eriti kuna hiljem pole mehaanilise versiooni müümine lihtne. Kuid meie juures tähendab iga Q3 vaikimisi nelikveolist jõuülekannet - erinevalt Saksamaast, kus saate osta esiveolist autot.

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda

Image
Image

Robot-S-Tronikuga vahetab 170-hobujõuline Q3 sada 7, 8 sekundiga - see tulemus sobib isegi kiirele sõidule kalduvale juhile. Sama mahuga (2 liitrit) mootorit, mille võimsus on 211, on kiirem kui sekund, kuid see on oluliselt kallim - koguni 177 tuhat. Meie arvates on seda raha mõistlikum kulutada seadmetele: nahasisustus, elektrilised esiistmed ja biksenoon-esituled on odavamad.

Lõpuks pole nii huvitav 177-hobujõuline turbodiisel, mille eest peate baasmootoriga võrreldes maksma 100 000 rubla. See ei tööta nii sujuvalt ja sujuvalt kui tema bensiini kolleegid. Ja hinnaerinevus 20 000 km pikkuste iga-aastaste läbisõitude korral kaotatakse alles seitsme aasta pärast, mis paneb diiselmootori tasuvusele rasva rist.

Niisiis võtame aluseks ja optimaalseks võimaluseks Q3 koos 170-hobujõulise 2.0TFSI mootori ja robotkäigukastiga. Samal ajal ei tahaks me optimaalset gravitatsiooni 2 miljoni piiri suunas, mis juba võimaldab meil tähelepanelikumalt vaadata vanemat Q5 mudelit.

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda

Image
Image

Soovitatav:

  • METALL (34 955 RUB.). "Audi-Q3" - see värv on staatuses. Lisaks sellele reageerib metall paremini agressiivsele väliskeskkonnale. Kui teile meeldib näiteks neutraalne ja vaba valge, saate selle siiski turvaliselt salvestada.
  • ALUMIINIUMI LIIGID aknaavade perimeetri ümber (8625 RUB.). Ilma nendeta on Q3 üsna tuhm.
  • Pagasiruumi serva teraskaitse + alumiiniumist sisetükid lävepakkidel (5069 RUB.). Olles üsna vähe kulutanud, hindate oma ettenägelikkust pagasiruumi esimesel saabumisel: terasriba kaitseb kaitserauda kriimustuste eest. Metalliline lävi lisab autole austust.
  • Pardaarvuti värviline kuva (6204 RUB.). See näeb välja nagu armatuurlaua lisa armatuurlauale ja on ka informatiivsem. Jah, ja lisatasu on madal. Väärib võtmist!
  • ALARM (21 487 RUB.). Külje peal odavamaks saamine ikka ei tööta. Ja tehase garantii loomuliku "signaalimise" jaoks on väga kaalukas argument tema kasuks.
  • HELISÜSTEEM "KONTSERT" (21 487 RUB.). Võrreldes põhilise Corusega on laiekraan värviline ekraan ja SD-kaardi pesa. Lisaks on "Kontserdi" olemasolu eeltingimus osa meie valitud võimaluste tellimiseks.
  • HELISÜSTEEM "AUDIO HELISÜSTEEMID" (13 694 RUB.). Üsna tagasihoidlik lisatasu kahe lisakõlari ja bassikõlari jaoks, mis mõjutavad helikvaliteeti väga oluliselt.
  • Väsinud survesensor (4313 RUB.). Ehkki see nõuab kontsertraadiot, maksab see palju vähem kui päästetud ratas.
  • SALADE RATTAPOLLID (1362 RUB.). Odav viis nendega suhtlemiseks, kes soovivad teie kontot hallata.
  • VIIMISTLUS NAHA / ALKANTARA (61 814 RUB.). Mitte ainult prestiižne, vaid ka mugav: sellise salongi puhastamine on palju lihtsam. Lõpuks panevad Alcantara lisad end talvel ja palaval suvel mõnusalt tundma.
  • Esiistmete elektriline ajam (51 071 RUB.). Vaieldamatu mugavus, eriti kui masinat kasutavad korraga mitu pereliiget.
  • Bixenoni esilaternad seibiga (53 189 RUB.). Sellise tulega on pikka teed kergem omandada ja linnas näeb autot paremini. Mida varjata, on aga üks prestiiži eest vastutavaid punkte.
  • SWIVEL MAT pagasiruumis (3783 RUB.). Võimaldab kaitsta sametist põrandakatet soovimatute kontaktide eest trümmi sisuga.
  • SISSEJUHATAVAD OHUTUSKORRAD esi- ja tagareisijatele (18 839 RUB.). Isegi demokraatlik Golf on varustatud seitsme turvapadjaga ja taustal näeb mainekas Q3 koos nelja padjaga välja vaene sugulane. Kuid tõsiselt ei soovita me kategooriliselt turvalisuse säästmist. Kui olete kulutanud autole 1, 5 miljonit, kas võite tõesti kahetseda 640 dollarit oma lähedaste tervise pärast?
  • PAKEND "BASIS PLUS" (45 340 RUB.). Komplekti kuuluvad tagumised parkimisandurid, multifunktsionaalne rool, automaatne hämarduspeegel, kott pagasi kinnitamiseks salongis ja valuveljed tolli võrra suurendatud 235/55 R17 rehvidega. Jaemüügis maksaksid need võimalused 80 653 rubla. Isegi kui võtta arvesse asjaolu, et mitte kõik neist pole meie optimaalse jaoks kohustuslikud, väärib see komplekt tähelepanu: koos sellega näeb Q3 välja elegantsem, muutub praktilisemaks ja veidi turvalisemaks.

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda

Image
Image

Soovi korral:

  • KEHA KONTRASTI MAALIMINE (15 586 RUB.). Viitab tumehallile kaitserauale ja aknalauale. Sellisel lihtsal viisil antakse autole maastikuline stiil; ja kui soovite, et teie Q3 saaks brutaalsust, saate selle tellida.
  • KEHA TÄIELIK värvimine (18 234 RUB.). See valik hõlmab kaitseraudade, uksepiidade ja rattakoobaste alumise serva värvimist kerevärviga. Selline masin võib küll esteetiliselt meeldiv välja näha, kuid praktilisuses annab see tulemuseks “värvimata” põhiversiooni.
  • HÕBEASUHED (4540 RUB.). Kui teile ei meeldi must, siis võite valida elegantsema värvi.
  • NO EMBLEM mootorit ja / või tüübisilti Q3 (TASUTA). Vaatamata tagasihoidlikule 2.0TFSI nimesildile annab teie Q3 koefitsiendid paljudele mitmeliitristele kuuetele. Aga kui soovite valgusfooride duelli sisse tuua mõne intriigi - jumala pärast.
  • PARKTRONIC ees ja taga / + AUTOMAATNE PARKIMISSÜSTEEM (41 916/47 817 RUB.). Valisime paketi “Basis Plus”, kus on tagumised parkimisandurid; ja kui sellest teile ei piisa, saate seda täiendada ees olevate anduritega. Pange tähele, et “Abipark”, mis kaitseraudades sisaldab juba 8 andurit, on ainult 5900 rubla kallim. Hea soovitus!
  • KÜLGABINIK (26 859 RUB.). Rajavahetuse assistent aitab pimedas mööduvat sõidukit tuvastada. Kasulik, kuid mitte nii vajalik.
  • ASSISTANT sõiduraja kaitse (32 231 RUB.). Rooli vibratsioon takistab riba vahetamist. Meie hinnalisand ei vasta alati Euroopa standarditele ja mõnikord puudub see täielikult, nii et selline funktsioon ei tööta kõikjal. Kui teile meeldib välismaal reisida, saate siiski tellida: see on mõistlik kindlustus juhuks, kui juht on teelt kõrvalekaldunud või maha sõitnud.
  • KRUISIDE JUHTIMINE (14 527 RUB.). Linnas pole tempomatit vaja. Kuid kui teile meeldib reisida, on see väga kasulik.
  • AUDI DRIVE SELECT SYSTEM (10 744 RUB.). Valija võimaldab teil valida tasakaalu mugavuse ja käsitsemise vahel. Tegelikult - kogemuste põhjal mänguasja - kasutavad vähesed inimesed ära viimistlemise võimaluse. Kuid hind on mänguasja, nii et saate maksta lisatasu.
  • MOOTORI KÄIVITAMINE JA SALONILE Juurdepääs ilma võtmega (20 958 RUB.). Mugav asi. Olles maitsnud sellise süsteemi rõõme, ei taha ma enam tavalise nipsasjaga manipulatsioonide juurde naasta. Otsustage siiski ise.
  • ETTEVALMISTUS satelliidi turvasüsteemi (5675 RUB.) PAIGALDAMISEKS. Kui kavatsete oma raudse sõbra kaitsmist tõsiselt võtta, tasub hõlbustada "satelliidi" paigaldajate tööd. Jah, ja säästa raha sama.
  • CD-VAHETUS (22 017 RUB.). Pärast kaasaegsete digitaalsete helisalvestusvormingute nagu MP3 laialdast levikut pole see nii asjakohane. Kui teil on erinev arvamus - tellige.
  • AKUSTIKA "BOUZ" (40 327 RUB.). Kaasaegne muusika pole peaüksuse suhtes nii nõudlik. Sellele vaatamata peavad klassikalise muusika austajad seda võimalust tõenäoliselt heaks pakkumiseks.
  • ELEKTRIJUHT kokkuklapitavad peeglid / + AUTOMAATNE TUMMUS (10 743/13 921 RUB.). Vaieldamatu mugavus ja silmarõõm - soovi korral saate tellida, kasu on väärt üsna mõistlikku raha.
  • Esitule lähituleviku lülitamiseks andur (ainult koos automaatse tuhmusega peegliga) (7263 RUB.). Hea abi neile, kes teevad sageli äärelinna reise.
  • MITMFUNKTSIONAALNE 3-kobaline nahkkattega rool / VARUSTUSVÕIMALUSEGA (15 056/20 958 RUB.). Kolme kodaraga rool tundub kellegi jaoks sportlikum kui tavaline nelja kodaraga rool. Ja käiguvahetuse “päästik” on puhas meelelahutus: “robot” on nii hea, et see ei tekita soovi häirida automaatika tööd.
  • MUST LÕPPSEENID (12 635 RUB.). Võrreldes tavalise valgusega on see praktilisem - see ei näita nii palju mustust.
  • Salongi viimistlemine puidu või alumiiniumiga (12 106–20 428 RUB.). Kui soovite oma Q3 veidi mugavamaks muuta või anda interjöörile rõhutatud tehnoloogiline ilme - tellige.
  • SPORTS esiistmed / koos ELEKTRISÕIDuga (29 583/15 359 RUB.). Laienenud ja vastupidavad külgseinad toetavad keha kordamööda ning ülestõstetav popliteaalne tugi võimaldab teil jalgu lõdvestada. Proovige istuda sellises tugitoolis - ja võib-olla te ei soovi teisiti.
  • LÕPP SOFA TAGASI (8323 RUB.). Suusatajatele ja mitte ainult - vastavalt vajadusele.
  • ISOFIX-kinnitus esiistmel (5069 RUB.). Praegused ja tulevased vanemad võivad abiks olla, ehkki ohutuse seisukohast on laste diivanil vedamine eelistatav.
  • KOHANDAV VALGUSTUS (18 839 RUB.). Kasulik mitte ainult maismaateedel, vaid ka valgustamata hoovides. Kui olete sellistes kohtades tavaline - makske kõhklemata lisatasu.
  • ETTEVALMISTUSED bluetooth / + ANTENNA liidesega mobiiltelefoni PAIGALDAMISEKS (ainult koos Concert audiosüsteemiga) (16 116/28 221 RUB.). Kui peate end telefoni teel vestluse väljavalituks liikvel olles, soovitame tellida. “Käed vabad süsteem” on vaieldamatu mugavus, turvalisusest rääkimata. Ja tasu eest saate antenni, mis parandab vastuvõttu.
  • PAKETT „ÜHENDAMINE” / NAVIGATSIOON (30 642/62 344 RUB.). Esimene sisaldab bluetoothi, USB / iPodi porti ja SD-kaardi pesa. Tegelikult on see täielik tarkvarata navigatsioonisüsteem. Teine pakett esimesest erineb aga vajaliku “tarkvara” olemasolust.
  • FARKOP (44 564 RUB.). Selle disain on kiiresti eemaldatav ja see ei halvenda auto välimust. Kui teil pole piisavalt pagasit, makske lisatasu.
  • SEADMEKOMPER pagasiruumi kinnitamiseks (4313 RUB.). Võrede komplekt, 12 V pistikupesad ja lisavalgustus. Kui teile tellimus meeldib, on mõistlik sellist paketti vaadata.
  • Tagumiste klaaside tugevdatud toonimine (21 487 rubla). Kui on vajadus, on targem sarnane variant tellida tehasest.

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda

Image
Image

Me ei soovita:

  • TAGASI PARKTRONIC (21 487 RUB.), PEEGLIT koos automaatse tuhmusega (15 056 RUB.), KOMPLEKTI pagasi kinnistamiseks sõitjateruumis (5372 RUB.), MITMESÕÕTLIKU 4-KIIRE RUDDER (9155 RUB.), Kergsulamist kettad 17”(29). 583–40 327 RUB.). Kõike seda on tulusam hankida pakendisse “Basis Plus”, mille me tellisime.
  • PARKTRONILINE ESINE JA TAGASI SEES VAATAVA KAAMERA / + AUTOMAATSE PARKIMISSÜSTEEMIGA (63 933/69 834 RUB.). See on optimaalse jaoks liiga kallis ja lisaks nõuab samaaegset navigeerimise järjekorda või bluetooth-liidest.
  • KETTAD LIHTSALT SÜSTEEMIST 18”(67 186–77 930 RUB.). Parima variandi jaoks liiga kallis. Lisaks usume, et madala profiiliga rehvid pole mitte ainult tavapärasest madalama funktsionaalsusega, vaid ka mitte parimal viisil ühendatud auto kuvandiga, mis pole võõras ka halbadele teedele.
  • NAHA „MILANO” / „FEINNAPPA” VIIMISTLUS (88 674/104 789 RUB.). Parim variant on liiga kallis.
  • Esiistmete nimmetugi / juhiistme elektriline ajam (14 224/20 655 RUB.). Mõlemad saame, valides esiistmete servosid.
  • Klapitav esiistme iste (8096 RUB.). Mugav - laua asemel võite kasutada tooli seljatuge või kanda pikki käsivarsi. Kahjuks ei sobi selline tool elektriliste esiistmetega.
  • LÜLITATAKSE ELEKTRIJUHTI (64 992 RUB.). Optimaalseks - selge liig.
  • NAVIGATSIOONI MMI + (146 402 RUB.). Jah, seal pole ainult GPS, vaid ka 20 GB kõvaketas, DVD-mängija ja 7-tolline värviline ekraan. Kuid hind on lihtsalt liiga kõrge.
  • PAKETT VÄLISTE / SISEPIIRISTUSTE S-LINE (85 420/129 530 RUB.). Parima variandi jaoks - kallis.
  • SEADMED “AUDI-EXCLUSIVE”. Valuveljed 93 000, väline kere komplekt 110 000 ja individuaalne kere värvimine 122 000 rubla eest - jõukas klient suudab oma Q3-st luua tõeliselt ainulaadse pildi. Kuid parim võimalus on see, et kõik need võimalused on kasutud.

Optimaalne "AUDI-Q3", alates 1 287 900 hõõruda

Image
Image

Mis juhtus

Oleme ehitanud maineka kompaktse ja säästliku bensiinimootoriga “linnamaasturi”, millel on kõik vajalikud turvafunktsioonid ja korralik varustus. Meil õnnestus seda staatusevõimalustega täiendada, kuid mitte jõuda mainekama Q5 mudeli hinnaväljale. Siiski väärib märkimist, et kui lisame oma optimaalsele versioonile vähemalt pooled (kollasega) märgitud võimalustest, siis saab selle tõkke ületama kirjeldamatult.

"AUDI-Q3-2, 0TFSI-S-TRONIC" (170 l. Alates)

Põhivarustus 1 358 900

  • Metallik 34 955
  • Alumiiniumist liistud 8625
  • Terasest pakiruumi kaitse + alumiiniumist ukselauad 5069
  • 6204 pardaarvuti värviline ekraan
  • Äratus 21 487
  • Helisüsteemi kontsert 21 487
  • Akustika Audi helisüsteemid 13 694
  • 4313 Rehvirõhu andur
  • Salajased rattapoldid 1362
  • Karusnahk / Alcantara 61 814
  • Elektrilised esiistmed 51 071
  • Bi-Xenon esituled 53 189
  • Pöördmatš 3783
  • Täispuhutavad "kardinad", ohutus 18 839
  • Pakett “Basis Plus” 45 340

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik