Logo et.rotaautoservice.com

Ülevaatus: Ostsime ülevaatuse

2024

Sisukord:

Video: Ülevaatus: Ostsime ülevaatuse

Video: Ülevaatus: Ostsime ülevaatuse
Video: CBR600F 2024, Märts
Ülevaatus: Ostsime ülevaatuse
Ülevaatus: Ostsime ülevaatuse
Anonim

1_no_copyright

Image
Image

Legendi järgi (ja tegelikult) on mul VAZ-2111. Selle jaoks mõeldud dokumentide komplekt on täielik ja täiesti seaduslik, kuid lugu, mida ma räägin, kõlab pisut teisiti: pärast aastast tegevusetust riigis tuleb auto koju sõita. Sellel puudub tehnilise kontrolli pilet ega kohustusliku liikluskindlustuse poliis. See tähendab, et peate need kuskilt ostma. Kehtiva seaduse kohaselt võib MOT toimuda kõikjal. Mis on halba näiteks Moskva Mozhayski lähedal?

"LÜHIKursuse" TEHNILISED KONTROLLID

Jättes auto peatänava lähedal asuvasse parklasse, alustan ümbersõitu. Kindlustusseltsides MAKS ja VSK lükati selgelt tagasi keeldumine taotlusest müüa kindlustuspoliisi ilma kupongita. Sellegipoolest andsid nad lootust. MAKS-i juhi sõnul saate Rosgosstrakhis koheselt läbi vaadata kontrolli ja saada poliisi. Pärast minu loo kuulamist võtsid nad meelsasti appi. Samal ajal selgitasid nad, et peaksin ülevaatuse läbima hiljem ja mitte siin, vaid Moskvas: “Eksperte meil veel pole, küll aga saate auto ülevaatuse tõendi ja ülevaatuse tõendi ise. Moskva kontoris allkirjastage dokumendid ekspertidega - ja see on kõik.” Olles täitnud vajalikud paberid, läks ettevõtte töötaja tänavale. Auto ülevaatus võttis täpselt minut.

- Kas teil on kõik samad rehvid?

- Jah, talvel, naastrehvid ja sama varu.

- Kas tuled kõik paistavad? Kas seisupidur töötab? - jätkas "ülekuulamist erapoolikusega" daam.

- Jah, kõik töötab hästi.

- väga hea! Ma vaatan, et teie aknad pole toonitud ja neil pole pragusid …. Ma ei saa ikka mootoritest aru, seega kontrollige enne tehnilist kontrolli kõike ise!

Sellel ajal tunnistati kontrolliprotsess lõpule viidud. Isegi ei olnud aega 15-kraadises pakkas külmuda. Poole tunni pärast sai minust kindlustuspoliisi ja TO-pileti uhke omanik. Ta maksis kindlustuse eest 3700 rubla ja pileti eest 690 rubla. Kuigi tegelikult on see pilet puudulik: tagumine külg pole täidetud (kuid see on kinnitatud plommiga!). Eksperdi allkirja sinna ilmumiseks on lisaks visuaalsele kontrollile vaja ka sõiduki diagnostikat. Alles pärast seda viiakse hooldusprotseduur ametlikult lõpule. Mulle anti 26. jaanuaril 2012 kviitung, mille kohaselt kohustun läbima tehnilise kontrolli, samal päeval ka tehnilise kontrolli ettevõttes. See, muide, asub Moskvas, 100 km kaugusel Mozhayskist. Ja kui ma ei taha sinna talvisele teele minna? Midagi, ma arvan, ei juhtu: liikluskindlustuse poliis on minu käes ja MOT-piletit on vaja 1. jaanuarist alles pärast liikluskindlustuse poliisi kättesaamist.

JUHTUD …

Käisin ringi paljude teiste kindlustusandjate kontorites, kuid igal pool keelduti minust. Tööpäev oli juba lõppemas, kui nägin suure kindlustusseltsi silti, mis “maksab alati”.

"Tere, ma peaksin ostma CTP-poliisi, kuid mul pole veel sõiduki ülevaatust …" Alustan pelglikult, olles juba valmis lahkuma ilma igasuguse tööta. Mul polnud isegi aega legendi öelda - kindlustusagent täitis kiiresti poliisi ja edastas selle sõnadega:

- Üldiselt on senise tehnilise kontrolliga segadus ja ebakindlus. GAI ei kontrolli hoolduspiletit, miks teil seda vaja on? Nii saab sõita aastaringselt. Ja seal, näete, kõik laheneb.

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik