Logo et.rotaautoservice.com

Kui Palju On Uus Marsruut Moskva-Peeter

2024

Sisukord:

Video: Kui Palju On Uus Marsruut Moskva-Peeter

Video: Kui Palju On Uus Marsruut Moskva-Peeter
Video: Невероятные приключения итальянцев в России (комедия, реж. Эльдар Рязанов, 1973 г.) 2024, Märts
Kui Palju On Uus Marsruut Moskva-Peeter
Kui Palju On Uus Marsruut Moskva-Peeter
Anonim

201202171356_musor

Image
Image

Rotid põgenesid

Teede ehituse kulud kokku: 66 miljardit rubla. esialgsed kulud (juba keskkonnakaitsevahendid olid projekti kaasatud) lisasid algselt 3 miljardit rubla. täiendavate keskkonnaalaste sündmuste jaoks, siis veel üks eesmärk - 1 miljard rubla. istutada puid langetamise eest. Seega moodustas keskkonna kaitsmisele suunatud rahaliste vahendite osa umbes 10% projekti kogumaksumusest. Kuid kõike arvesse võtta osutus võimatuks.

Šeremetevi piirkonnas maanteed tähistades komistasid teedeeksperdid hiiglaslikku prügilasse. Kui prügimägede valvurid said aru, mis maantee külaliste külastamist ähvardas, visates lahtised väravad ja boksid koos sisuga minema, jooksid nad kohalike rottide kiirusega minema. Uurige välja, kes vastutab muutunud maastiku eest, mitte keegi.

Inimeste lähtestamine on ka teetööliste mure

"Teetöölised peavad ise korraldama prügivedu, mis läheb maksma umbes sama 300 miljonit rubla, " ütles autoroolis kolumnist Igor Morzharetto, kes külastas maanteede ehituse avaliku kontrolli komisjoni ümarlauda. "Kuid mitte asjaolu, et raha on piisavalt."

Kahtlustati prügihiiglase keemilisi analüüse: hunnikus raskmetalle “fonteeritud” pole teada, milline muda leppis haiseva mäe all maasse (siis need põhjaveega mürgid tungivad Klyazmasse), mis tähendab, et on raske ennustada, milline desinfitseerimistööde ulatus ees seisab. Juba praegu räägime mobiilse põletusahju ostmisest, sest esialgse teabe kohaselt pole see prügila marsruudil ainus. Ja pole selge, mida teha sellega, mis tulekahjus ei põle.

Khimki mets. Skeem

Image
Image

Igal pool maailmas antakse teedeehitajatele järjest tehnilist dokumentatsiooni ja nad panevad ainult asfalti, ütles riigiettevõtte Avtodor esimees Sergei Kelbakh ümarlaual. Ainult meil on vaja kolida inimesi kodudest, mis seisavad teedel, vahetavad kommunikatsiooni ja tegelevad keskkonnaalase tegevusega.

Kui palju teid seal loendati?.

Keskkonnakaitse tähelepanelik tähelepanu on muutunud riigi maanteede ehituse oluliseks tunnusjooneks. Nüüd läbivad enamiku radade projektid põhjaliku keskkonnamõju hindamise, mitte ainult riigiasutuste, vaid ka avalike organisatsioonide poolt.

Aasta tagasi korraldati Avtodoris avalik keskkonnakomisjon. See tekkis pärast kahe pealinna vahelise ehitatava maantee kõrgetasemelisi sündmusi. Siis tuletame meelde, et ökoloogia valdkonnas pädevust taotlevad avalikud organisatsioonid pidasid riigi ökoeksami tulemusi erapooletuks ja olid vastu Khimki metsa tehnoloogilisele raiele. Kuna me ei ela kõrbes, puhkab uute marsruutide rajamine peaaegu alati metsa, siis jõkke, siis põllule ja komisjoni ülesanne on vältimatute kahjude vähendamine miinimumini.

Avtodori komiteesse kuulus 30 juhtivat Venemaa teadlast ja spetsialiseerunud akadeemilisi instituute. Tsiviiljärelevalvet esindab Looduskaitse Selts, seeder ja rohelised. Greenpeasu ja looduskaitsefond ütlesid, et on valmis komiteega koostööd tegema.

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik