Teel seltskonda märkasin sellist rohelist maanteeliistu. Täpselt nii, see on rattatee. Jälle ohutuse tagamiseks
Teel seltskonda märkasin sellist rohelist maanteeliistu. Täpselt nii, see on rattatee. Jälle ohutuse tagamiseks. Teel seltskonda märkasin sellist rohelist maanteeliistu. Täpselt nii, see on rattatee. Jälle ohutuse tagamiseks.
Exxon Mobile'i brošüüri esimese lause peale komistasin (muide, ka mu kolleegid): Meie meeskond on omandanud peaaegu 2000-aastase tehnoloogiaarenduse kogemuse. Kuid kuidas mitte komistada, kui nad ütlevad teile, et ütleme näiteks: "meie meeskond on kogunud ligi 2000 aastat tehnoloogiaarenduse kogemust"? Midagi palju … Kuid see on Ameerika ja see, mis on Ameerikal, pole ulatust!
Järk-järgult aeglustusid rõõmsameelsed ameeriklased ja selgitasid, et ettevõtte ajalugu ei olnud pärit Kristuse ajast, vaid aastast 1866, mil loodi Exxoni eelkäija Vacuum Oil Company. Kuid saadud kogemus on ikkagi 20 sajandit ja mitte vähem! Nii omavalmistatud ratastoolid kui ka vendade Wrighti lend ning Voyageri lennukite esimene otsereis palli ümber - Exxon Mobile'i ja tema esivanemate tooted kõikjal osalesid. Ei saa uskuda, et ka Pilaatuse päevil oli midagi sellist … Ameeriklased on huumoriga poisid, ehkki omapärased.
Ja lõpuks valmistasin ma tõesti mootoriõli: pannes omamoodi keemiakaitseülikonna, segasin ausalt mitu komponenti, mille eest arvuti isegi kiitis. Samuti ütles ameeriklane "buzz". Ja ta oli isiklikult nõus Venemaale tulema - hindama, kas Venemaa talv on nii kuri.
Kaelal on kõrvaklapid, ninal spetsiaalsed prillid, kätel on kentsakad kindad … Ma ei taha rääkida poodgalossidest. Kuid ilma selleta poleks mul lubatud lasta endale õli ise teha
Kaelal on kõrvaklapid, ninal spetsiaalsed prillid, kätel on kentsakad kindad … Ma ei taha rääkida poodgalossidest. Kuid ilma selleta poleks mul lubatud lasta endale õli ise teha. Kaelal on kõrvaklapid, ninal spetsiaalsed prillid, kätel on kentsakad kindad … Ma ei taha rääkida poodgalossidest. Kuid ilma selleta poleks mul lubatud lasta endale õli ise teha.
Juba poolteist sajandit on korporatsioon läinud petrooleumi müüvast provintsiettevõttest suurimaks naftatootmis- ja naftakeemiaettevõtteks. Kaubamärgid Exxon, Esso ja Mobil on hästi tuntud. Paljude positsioonide jaoks (meie vahel, kõigi jaoks) peavad ameeriklased end turuliidriteks. Ma ei tunne end nalja pärast, aga selliseid kindlaid uurimiskeskusi ma tõesti ei mäleta. Ja ma ütlen kindlalt, et see pole mõeldud ainult ajakirjanike ekskursioonidele.
Proov, mida kaheksa tunni jooksul nägime, meile eraldatud - fotol.
ExxonMobili ajalugu
- 1866. Olles patenteerinud meetodi määrdeaine tootmiseks petrooleumi vaakumdestillatsioonil, asutasid Matthew Ewing ja Hiram Bond Everest ettevõtte Vacuum Oil.
- 1879. Ettevõte Standard Oil omandab kolm neljandikku Vacum Oil aktsiatest. Turule on toodud aurumasinate silindrite jaoks uus õli “Gargoyle 600-W” (Gargoyle 600-W).
- 1882. Thomas Edisoni generaatorikomplektis kasutatakse tavalisi õlide määrdeaineid.
- 1885. Gargoil Arctic mootoriõlid töötatakse välja uue põlvkonna generaatoritele ja mootoritele, mille pöörlemiskiirus on kuni 1000 p / min.
- 1903. Vennad Wright kasutavad esimese lennu lõpuleviimisel Jersey Standardi kütust ja Mobiloili (Vakume) määrdeaineid.
- 1915. Ralph de Palma oli Indianapolis 500 autovõidusõidu võitjatest esimene, kes kasutas Mobiilitooteid.
- 1920. Jersey Standardi teadlased said meditsiinilist (isopropüül) alkoholi, millest sai esimene kaubanduslik naftakeemiatoode.
- 1926. Esso kaubamärgi all tuuakse turule uus kütus.
- 1928. Amelia Earhart kasutab lennuki mootoris "Mobiloili" ühe lennuna üle Atlandi ookeani.
- 1937. Ettevõtte teadlased saavad sünteetilist kummi - butüüli. Tänapäeval kasutatakse seda autorehvide, kaitsekatete jms tootmisel.
- 1938. Alustatakse alküülaadi tööstuslikku tootmist, mis võimaldas toota isooktaani, mida kasutati lennukibensiini oktaanarvu suurendamiseks 100 ühikuni.
- 1952. Turule tuuakse esimene kogu hooaja õli “Uniflo” (Uniflo).
- 1958. Pan American Airwaysi ettevõte saadab oma esimese Atlandi-ülese lennuga Boeing 707 - New Yorgist Londonisse. Lennukit toidetakse Mobili lennukikütusega.
- 1966. Firma Mobil tähistab Vaccum Oil asutamise 100. aastapäeva ja muudab selle nime ümber Mobile Oil Corporation. Ettevõte alustab suuremahulist programmi uue kaubamärgi - Mobile - populariseerimiseks.
- 1972. Jersey Standard muudab oma nime ametlikult Exxon Corporationiks.
- 1974. Sünteetilise õli Mobil 1 (Mobil 1) tootmine.
- 1976. Leiutati meetod metanooli muutmiseks kõrge oktaanarvuga bensiiniks, kasutades universaalset katalüsaatorit.
- 1982. Sada aastat Standard Oil Trust asutamisest.
- 1997. Loodi elektrooniline süsteem “Speedpass” (Speedpass), mis sisaldab automaatselt bensiinijaama ja eemaldab krediitkaardilt makse summa.
- 1999. Exxoni ja Mobili ühinemine Exxon Mobil Corporationiga.
- 2001. Välja on töötatud meetod, mille abil bensiinist valikuliselt eemaldatakse üle 95% väävlit minimaalse oktaanarvuga.
- 2007. Viidi lõpule maailma pikima kaevu Z-11 puurimine vertikaalsuunas põhja triivimisega.
2
Tundub, et hr. Klassitööd, mis kontrollib visuaalselt kolbide puhtust: vaadake ennast läbi mikroskoobi ja pange tahvelarvutile punktid. Hr teatab aga uhkusega, et ettevõttes on ainult kolm sarnase kvalifikatsiooniga spetsialisti. Samal ajal - tähelepanu! - kui kõik kolm peavad kuskile lendama, siis lendavad nad kolmel erineval lennukil: nii et kui midagi juhtub, jäetakse vähemalt keegi ellu. Küsimusele, kas ettevõtetes on sarnaseid positsioone, ütleme näiteks Total või Shell, vastas hr: "Tea."
4
Ameeriklased on kinnisideeks ohutusele: kõik külastajad peavad kandma terasest ninaga raskeid galosse. Ma ütlen teile väikese saladuse: kena tõlk tuli kontsadega ja lohistas terve päeva käes kätega galoose. Nii et tõenäoliselt on see ka võimalik.