Logo et.rotaautoservice.com

BMW X1 Vs Audi Q3

2024

Sisukord:

Video: BMW X1 Vs Audi Q3

Video: BMW X1 Vs Audi Q3
Video: BMW X1 против Audi Q3 и Range Rover Evoque 2024, Märts
BMW X1 Vs Audi Q3
BMW X1 Vs Audi Q3
Anonim

BMW X1

БМВ Х1
БМВ Х1

BMW X1 BMW X1

VÄLISKUJU

On õnn, et autotootjad on lakanud ostmast suurtele vormidele - maastikusõidukite mõõtmed on lõpuks hakanud kaduma. Audis näeb vastupidine areng välja selline: Q7 muudeti Q5-ks ja nüüd on ilmunud noorim Q3. BMW-s sünnitas jõhker X5 X3, seejärel X1. Minu jaoks näeb BJD - suur must džiip - linnatänavatel sama kohatu välja kui mees, kellel on kalastamise ajal sabas mantl ja kõrged kummikud. Kuid kompaktsed ristandid suutsid kenasti mahutada linnade maastikku.

BMW X1

Alles X1 oli eeskujuks ülejäänud: lõpetage aeglaselt liikuvate maasturite tootmine, on aeg pakkuda maailmale midagi proportsionaalset ja sõidetavat, vihjega heale murdmaasõiduvõimele. X-te seas kõige noorema siluett tehti kükitamaks, nüüd meenutab see pigem vagunit kui maastikusõidukit. Ja kontrollitavus - kadestatakse ka teisi sedaane ja luukpärasid. Samal ajal, vaatamata noorele vanusele ja mikroskoopilisele suurusele võrreldes X5-ga, ei ole X1 laps. Seda tõestab auto sisemus - see on ilma lapseliku naiivsuse ja armastuseta kõige helge vastu. Kõik siin, nagu täiskasvanud sugulastel, on ainult lihtsam ja tulihingelisem.

Audi Q3

Audi Q3

«Ауди-Q3»
«Ауди-Q3»

Audi Q3 Audi Q3

Bränd otsustas sammu pidada moodsate trendidega ja pakkus klientidele ka kompaktset crossoverit. Kuid erinevalt BMW-st valmistas Audi süsinikukoopia jaoks perekonnast “ku” autosid: voos pole Q5 ja Q3 eristamine lihtne. Ku-kolmas näeb välja rohkem kui maastikusõiduk kui BMW: kõrge maandumine rooli juures, suur kasv (BMW on 63 mm madalam) ja suurem kliirens.

Selles voorus peksis BMW kaasmaalast. “X-First” saab kulla individuaalsuse ja kadestamisväärsete oskuste eest taksoerimisel

KEHA JA KOMPLEKT

Mõlemad ettevõtted pooldavad vaba mõtlemist, nii et nad ei surunud oma mudeleid kunagi moodustatud trimmitasemete kitsasse raamistikku. Ostjal pakutakse kõigepealt valida mootor ja käigukast ning seejärel näidata maksimaalset loovust ja kinnitada üksuste külge vastavalt oma südamele.

BMW-X1 mootoritel on laiem mootorivalik kui Audi-Q3: viis versiooni kolm. X1 jaoks on hoiul kolm bensiinimootorit - 150, 184 ja 245 hj. - ja kaks diiselmootorit: 177 ja 204 hj Audi Q3-l on kaks bensiinimootorit - 170 ja 211 hj, üks diiselmootor - 177 hj. BMW-l on kaks automaatkäigukasti, Audil üks.

Baasi Audi hind on vaid 9000 rubla kõrgem kui BMW-l - Ingolstadtist pärit auto maksab mehaanikaga 170 kange versiooni eest 1, 279 000 rubla. X1 hinnad algavad umbes 1 270 000 rublast. Samal ajal on siin mootor 20 "hobuse" võrra nõrgem, kuid automaatkäigukasti näol on vaieldamatu eelis. Andmebaasis nelikvedu on olemas aga ainult Audil, algkonfiguratsioonis olev BMW on saadaval ainult tagavedudega.

BMW X1

BMW salong on oma lühiduse poolest ilus

Интерьер БМВ прекрасен в свой лаконичности
Интерьер БМВ прекрасен в свой лаконичности

BMW salong on oma lühiduse poolest ilus. BMW salong on oma lühiduse poolest ilus.

sDrive 18i - alates 1 270 000 rubla

Meie valik - 1 287 277 rubla

See on, kui palju nad Kaliningradis kokkupandud autolt, mille võimsus on 150 hj, küsivad. Välismaine versioon on 4000 rubla võrra kallim, kuigi selles sisalduvat kasulikku varustust on märgatavalt vähem. Vene autol on udutuled, tagumised parkimisandurid, kliimaautomaatik, soojendusega esiistmed, satelliit vargusvastane süsteem, elektrilised klaasitõstukid ringis. Veel üks tore lisa on võimalus valida metallikvärv ilma lisatasuta. Kas 17-tolliste valuvelgede eest tuleb maksta 17 277 rubla (aluses on teras). Me võtame castingu - X1-le tembeldamine ei ole tavapärane.

X1-seadmed on lihtsad ja arusaadavad

Приборы X1 просты и понятны
Приборы X1 просты и понятны

X1-seadmed on lihtsad ja arusaadavad. X1-seadmed on lihtsad ja arusaadavad.

xDrive 20i - alates 1 399 000 rubla

Tegelikult on see modifikatsioon ainult 112 000 rubla kallim kui see, mis on sälk (arvestades rataste maksumust). Kuid juba on olemas nelikvedu ja 8-käiguline ülekanne sujuvama käiguvahetusega ning mootor on muljetavaldavam - 184 hj. Varustuse loendisse lisati atraktiivsem kangasisustus ja paar dekoratiivset elementi ning pidurdusjõu taastamise süsteem. Seetõttu nõuab võimas versioon vähem kütust kui 150 kange versioon. Viimases on tarbimine kombineeritud tsüklis 8, 2 liitrit 100 km kohta ja 184 kange X1 korral - 7, 6 liitrit. Tootja on ette valmistanud veel ühe sama mootoriga komplekti - 1 610 000 rubla eest. Sellele lisandus palju huvitavat: kunstnahast polsterdatud salong, soojendusega sportnahast rool, puidust dekoratiivsed vahetükid. Lisaks olid seal kõrgsurvepesuritega biksenoon-esituled, vihma- ja valguseandur, parkimisandurid ees ja taga.

BMW navigeerimisest arusaadavam on ikkagi otsida

Более понятную, чем в БМВ, навигацию еще поискать
Более понятную, чем в БМВ, навигацию еще поискать

BMW navigeerimisest arusaadavam on ikkagi otsida. BMW navigeerimisest arusaadavam on ikkagi otsida.

xDrive 20d - alates 1 490 000 rubla

Diisel X1 toodab 177 hj (Audi on täpselt sama palju), sellel on 6-riba automaat ja sellel on kõik mugavaks liikumiseks vajalik: 17-tollised valuveljed, kliimaseade, tagumised parkimisandurid, udutuled, soojendusega esiistmed ja palju pisiasju.

BMW juhtimispesur on inseneride hiilgav leid. Ja kasti kang meeldib

Шайба управления в БМВ - гениальная находка инженеров. Да и рычаг коробки радует
Шайба управления в БМВ - гениальная находка инженеров. Да и рычаг коробки радует

BMW juhtimispesur on inseneride hiilgav leid. Ja kasti kang meeldib. BMW juhtimispesur on inseneride hiilgav leid. Ja kasti kang meeldib.

Audi Q3

2, 0 TFSI, 170 HP - alates 1 279 000 rubla

Meie valik - 1 343 538 rubla

Audi sisemus kaotab BMW taustal

Интерьер «Ауди» на фоне BMW проигрывает
Интерьер «Ауди» на фоне BMW проигрывает

Audi sisemus kaotab BMW taustal. Audi sisemus kaotab BMW taustal.

Q3 põhivarustust ei saa nimetada kehvaks: kliimaseade, udutuled, valguse ja vihma andurid, neli elektriakent ja terve hunnik turvasüsteeme. Ku-kolmanda ostjatele on tasuta ainult kaks kerevärvi - must ja valge. Kuid metalli või pärlmutrite eest palun andke 34 955 rubla. Kas teile ei meeldi 16-tollised rattad? Valmistage veel 29 583 rubla lihtsa 17-tollise sulami versiooni jaoks. Kõige kallimad rehvidega veljed maksavad 92 561 rubla - me pole sellisteks ülemäärasteks valmis, seetõttu keskendume õrnemale võimalusele. Teine kuluartikkel on automaatkäigukast. Siiani ei varusta 170-hobujõuline selline käigukast. Kuid selle hind on teada: 71 000 rubla! Kui ilmub kombinatsioon “automaatne pluss noorem mootor”, ei ütle nad.

Ka Q3 seadmed on ideaalses korras

У Q3 приборы тоже в полном порядке
У Q3 приборы тоже в полном порядке

Ka Q3 seadmed on ideaalses korras. Ka Q3 seadmed on ideaalses korras.

2, 0 TDI, 177 HP - alates 1 450 000 rubla

Kahjuks pole Audi turundajad veel otsustanud, milliseid seadmeid sellele modifikatsioonile anda: diiselmootoriga Q3 komplekti pole veel moodustatud. Ainus asi, mida teatakse, on crossoveri jõud ja asjaolu, et see on varustatud kahe siduriga robotkäigukastiga. Tõsi, see versioon pole Venemaale veel jõudnud, kuid oodata ei maksa kaua.

Audi disainerid, miks nii palju mustrit?

Дизайнеры «Ауди», ну зачем так много пестрого?
Дизайнеры «Ауди», ну зачем так много пестрого?

Audi disainerid, miks nii palju mustrit? Audi disainerid, miks nii palju mustrit?

2, 0 TFSI, 211 HP - alates 1 525 000 rubla

Audis on kahe versiooni erinevus täielikult tasandatud. Jah, siin on mootor märgatavalt kiirem, jah, automaat ilmus, kuid siin saab joone tõmmata. Muid boonuseid ostjale ei pakuta - seadmed on täpselt samad, mis odavamal Q3-l. Kuid erinevus nende kahe modifikatsiooni vahel hoo! Võimaluseks kiiremini foorist alustada, käiguvahetusele mõtlemata, hinnati 246 000 rubla. Pole nõrk! Nagu eelmises modifikatsioonis, lisame siia rohkem rattaid, värv on heledam ja saame (või pigem anname) 1 589 538 rubla. Kas mäng on küünalt väärt? Minu jaoks piisab silmadest 170 jõudust.

Kliimaseadmed on uhked enda huvides

Управление климатом - выпендреж ради него самого
Управление климатом - выпендреж ради него самого

Kliimaseadmed on uhked enda huvides. Kliimaseadmed on uhked enda huvides.

Võit BMW-le

Oma arsenalis tagavedu ja automaatne nelikveo ja mehaanika vastu Audi. Linna jaoks on kasti tüüp aga olulisem kui rattavalem.

TÄIENDAVAD SEADMED

Kui ma esimest korda selle probleemiga kokku puutusin: ei saa ma võimalusi välja mõelda. Nii BMW kui ka Audi krüptisid teabe lisavarustuse hindade kohta nii, et nad pidid dekodeerimiseks kulutama palju aega. Ühe sellise auto ostjad tunnen teile siiralt kaastunnet! Kuid ikkagi õnnestus mul okkad läbi saada.

BMW X1

BMW X1

«БМВ Х1»
«БМВ Х1»

BMW X1 BMW X1

Kahjuks saab BMW pakkuda ainult vaheldust maastikul, kuid mitte tegelasi. Lisavarustuse loendis on uskumatult palju erinevaid patju, vahetükke, vihmavarju (üks isegi LED-taskulampiga) jms. Tõhus, tegelikult mitte midagi.

1 287 277 rubla

Audi Q3

Audi Q3

«Ауди-Q3»
«Ауди-Q3»

Audi Q3 Audi Q3

"Ku-kolmandikku" saab muuta lõpmatuseni. Mida tootja ei paku! Kuid ma ei ela ikkagi nipsasjakeste peal nagu igasugused ülekatted kõigele ja kõigele, vaid sellele, mis on tegelikult kasulik. Niisiis:

Tagumised parkimisandurid - 21 487 rubla

püsikiiruse hoidja - 14 527 rubla

signalisatsioon - 21 487 rubla

soojendusega elektrilised peeglid - 6 734 rubla

ksenoontuled - 53 189 rubla

Audi ja BMW viimiseks ühisesse nimetajasse lisage Ku-kolmanda tagumised parkimisandurid ja soojendusega küljepeeglid.

Soovitatav:

Uus

Hiina Diiselmootoriga UAZ

Kuidas see igapäevases elus maanteel käitub ja väga karmides tingimustes UAZ koos Hiina diiselmootoriga - tehnilised andmed, Isuzu F-Diesel 4JB1T diisli omadused ZMZ 514, selle eristavad omadused, puudused ja eelised, Hiina mootoriga UAZ Hunteri maksumus

Loe Edasi
Ostjate Kataloog: Budget Supermini

Nende autode element, mis oma suuruse ja omaduste poolest asub kõige keskmiselt väikseimate A-klassi autode ja perekondliku golfiklassi mudelite vahel, on kesklinn

Loe Edasi
Hyundai Solaris: Valgustusseadmete Teenindamine

Atraktiivsed kulud ja säästlikud teenusehinnad on aidanud Hyundai Solarisel bestselleriturult välja murda. Kui soovite tegevuskulusid vähendada - järgige meie soovitusi. Lähitulede / kaugtulede "kohtvalgus" lakkas enam või "indikaator" põles? See pole oluline. Valgustust saab taastada ilma välise abita

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • Kuidas Ette Valmistada Autot Müügiks
    2024

    Kuidas teostada auto müügieelset ettevalmistamist - iseseisvalt ja tuvastusstuudios, autopesul ja autoteeninduses. Töö, hinnad

  • 10 Parimat Sügiseste Sõidunõuannet
    2024

    Sügise tulekuga võivad paljud autojuhid, eriti algajad, kogeda teatavaid raskusi. Ja parem on nendeks ette valmistuda. Sõites antakse teada, kuidas seda teha. Artikliga puudutasime sügisperioodil juhtimise peamisi omadusi

  • Millal On Parim Aeg Auto Ostmiseks?
    2024

    Mis kellaajal (kuus) on kõige kasumlikum osta autot - uus ja kasutatud. Ostja näpunäited

  • Kuulsa Kitse GAZ-69 Retrotest: Aniskin Ja Mukhtar Sõitsid Seda
    2024

    Politsei GAZ-69: ajalugu, test, fotod, ülevaated, muudatused, filmimine

  • Kuidas Saada Autokindlustust?
    2024

    Kuidas saada liikluskindlustuse, autokindlustuse ja auto üldkindlustuse kindlustus, mitte maksta üle ja samal ajal kaitsta end erinevate riskide eest? Kasulikke näpunäiteid autojuhtidele

  • Ujuv Moskvich-410
    2024

    Moskvich-410 baasil töötav kahepaikne NAMI-055 võis vee kaudu kiirendada kiiruseni 12 km / h ja pärast seda tiiburlaevade saamist - kuni 55 km / h

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Moskva Tänavatelt Leiti 15 Lõksu Autojuhtidele ZR. Leia Rohkem
    2024

    Artikli autorid leidsid Moskva tänavatel autojuhtidele ja liiklust rikkuvatele otsustele kümneid püüniseid: valesti keeratud foorid, vastuolulised teemärgistused ja liiklusmärgid, sobimatud ülekäigurajad ja maanteed

  • Uuendatud UAZ Patriot Ja Selle Peamised Konkurendid: Vali Parim Variant
    2024

    Uuendatud UAZ Patriot, Chevrolet Niva, Renault Duster, raamiga linnamaastur DW Hower H3 / H5: võrdleme hindu ja konfiguratsioone. Millist neist alternatiivsetest autodest on kõige tulusam osta, hindab ekspertartikkel

  • Kuidas Edasimüüjad Saavad Kasu
    2024

    Kuidas automüüjad kliente kasvatavad? Kõiki nippe, mida autoostjad peaksid ametlikes edasimüükides teadma

  • 11 Müüti õhufiltrite Kohta: Paljastage Kõik
    2024

    Paljastage müüte õhufiltrite kohta. Kõik MANN-FILTER salongi ja õhufiltrite eelised

  • Kuidas Valida Ideaalset Autot
    2024

    Milline automudel sobib algajale sõidukijuhile ja milline sobib kalurile ja jahimehele? Lastega peredel ja ettevõtjatel on oma vajadused. Meie näpunäited auto valimiseks aitavad kõigi kategooriate autojuhtidele valiku teha

  • Kuidas Auto Ostmisel Raha Säästa?
    2024

    Kas ma saan autot ostes kokku hoida? Jah! Kasulikud näpunäited: kuidas eelarvet planeerida, milliseid pakkumisi müüjatelt, kindlustusandjatelt ja pankadelt keelduda, kui uute ja kasutatud autode ostmine on kasumlikum