Logo et.rotaautoservice.com

Elektroonika: Live

2024

Sisukord:

Video: Elektroonika: Live

Video: Elektroonika: Live
Video: Doktorikontsert: Vlady Bystrov (puupuhkpillid, live-elektroonika) 2024, Märts
Elektroonika: Live
Elektroonika: Live
Anonim

Tavaliste embleemide taga on peidus elektrimootorid ja kõrgepingevõrgud, mis on siiani ebatavalised

За привычными эмблемами скрываются непривычные пока электромоторы и высоковольтные сети
За привычными эмблемами скрываются непривычные пока электромоторы и высоковольтные сети

Tavaliste embleemide taga on peidus elektrimootorid ja kõrgepingevõrgud, mis on siiani ebatavalised. Tavaliste embleemide taga on peidus elektrimootorid ja kõrgepingevõrgud, mis on siiani ebatavalised.

Baden-Badeni kuurortlinn pole kuidagi seotud autotööstuse ja tööstusega üldiselt. Siin on igasuguseid terapeutilisi vanne - teine asi. Võib-olla seetõttu meeldib neile sügise lõpus korraldada igasuguseid seminare, kongresse, konverentse. Kuulakem siis autoelektroonika spetsialiste, vaatame, mida nad näitusele „internecine“tõid. Enne kongressisaali sisenemist tervitatakse osalejaid elektriautodega. Ja siin on arendajad …

- Kas sa tulid siia otse nende juurde?

- No mis sa oled! Sõitu on umbes 280 km ja seda pole kuhugi laadida ja seda pikka aega. Seetõttu vaadake - need on meie viimased arengud laadimisjaamade valdkonnas …

Päris huvitav. Alustuseks näivad autotootjad olevat võimelised kokku leppima pistikupesade ja pistikute ühises standardis. Muljetavaldavad kahvlid on kütusepüstoli suurus. Ja kaabel pole õhem kui voolik. Lisaks sellele rakendatakse pistiku erinevatele jalgadele erinevat pinget. Muutujaid, mis sisenevad aku elektriautosse sisseehitatud alaldi kaudu, saab vähemalt kodus laadida. Kuid see viibib: 2, 3 kW võimsusega aku laadimine 20–80% võtab kuus kuni seitse tundi. Kuid tänavaekspressi laadimiskolonnist, mis tekitab 500 V juures püsivoolu 200 A, piisab 18 minutist.

Elektriauto pardal olev silt: "Pistikupesa otsib pistikut."

Надпись на борту электромобиля: «Розетка ищет вилку»
Надпись на борту электромобиля: «Розетка ищет вилку»

Elektriauto pardal olev silt: "Pistikupesa otsib pistikut." Elektriauto pardal olev silt: "Pistikupesa otsib pistikut."

Üritan “tankida” - ei mingit sädet ega klõpsu. Selgub, et kõik polegi nii lihtne. Pärast kaabli kinnitamist peate vajutama “süütevõtme” nuppu, siis haarab elektriauto kindlalt pistiku, lülitab voolu sisse ja blokeerib mootori: lahkuda see ei tööta, traat puruneb. Ühenduse saate lahti ühendada ainult protsessi lõpus - sama nupuga. Minu peas kerkib veel üks küsimus:

- Sa ütled 18 minutit. Kuid teate, et akudele sellised sunnitud laadimisrežiimid ei meeldi!

- See on okei. Kontrollisime - see kaotab ainult kaks protsenti ressursist.

Kaks protsenti iga kord? Siiski …

ELEKTRI

Milliseid akusid lähiajal tuleb autodesse ja elektriautodesse? Öelda, et liitiumioon on, selgub, on liiga üldistatud. Isegi koos nendega toimub töö seitsmes valdkonnas. Liitiumile on lisatud mitmesuguseid elemente: koobaltit, niklit, alumiiniumi, mangaani, rauda, titaani ja erinevates kombinatsioonides. Ja kui täna maksab 1 kWh energia salvestamine 800–1000 dollarit, siis aastaks 2020 peaks see arv kolmekordistuma.

Nendest liitiumioonakudest värvatakse elektrisõidukite akusid

Именно из таких литиево ионных аккумуляторов набирают батареи для электромобилей
Именно из таких литиево ионных аккумуляторов набирают батареи для электромобилей

Nendest liitiumioonakudest värvatakse elektrisõidukite akusid. Nendest liitiumioonakudest värvatakse elektrisõidukite akusid.

Ärge jätke tähelepanuta tavaliste autode pardavõrku. Idee areneb kangekaelselt selles oleva pinge suurendamiseks ja mitte kuni 42 V, nagu nad varem arvasid, vaid kuni 48 V! See on võimalik ja veel, kuid on olemas ohutusseadused ja need nõuavad üle 60 V pinge korral meetmete võtmist kaitseks elektrilöögi eest. Ehkki 48 V-st rääkides tähendavad arendajad vahemikku 36 V käivitamisel kuni 52 V, kui aku on täielikult laetud. Ja temast, muide, saab üsna haruldane episood. BMW-s kavatsevad nad kütusesäästu huvides akude laadimist jätkata ainult pidurdamisel - taastumise tõttu. Samal ajal saavad energiatarbijad enam kui aasta vanuseks: kliimaseadmete kompressor, roolivõimendi, õli- ja veepumbad (kütusepumpadest rääkimata) - kõik nad keelduvad veorihmadest ja lülituvad toiteallika juurde. Lisaks muutub lähitulevikus üldlevinud ka “start-stop” süsteem, kuid see nõuab palju energiat ka sisepõlemismootorite sagedaseks käivitamiseks.

Audi kaalub täielikult oma ideaalidega vaske asendamist alumiiniumjuhtmestikus. Sama elektrijuhtivusega on alumiiniumkaabli ristlõige 1, 6 korda suurem, kuid see on kaks korda kergem ja poolteist korda odavam. Siiani kavatsevad nad asendada vaske juhtmetes, mille ristlõige on suurem kui 2, 5 mm2, ja õhukesi juhtmeid, mille ristlõige on 0, 13 mm2, vasest ja magneesiumisulamist. Ütle, alumiinium oksüdeerub ja seetõttu ei sobi näpunäidete krimpsutamine selle jaoks? Nii et me mitte ainult ei suru seda kokku, vaid keevitame seda ka laseriga!

ELEKTROONIKA

Siin valitseb täna Tema Majesteet number. Ja see võimaldab teil värske pilgu heita … vähemalt instrumendiklastrisse. Fujitsu ettevõte on toonud muljetavaldava näite oma loovusest.

“Instrumentide klaster” “Fujitsu” võib joonistada mis tahes pildi

«Комбинация приборов» «Фуджитсу» может нарисовать любое изображение
«Комбинация приборов» «Фуджитсу» может нарисовать любое изображение

“Instrumentide klaster” “Fujitsu” võib joonistada mis tahes pildi. “Instrumentide klaster” “Fujitsu” võib joonistada mis tahes pildi.

Üks väike näide: väikese uste avatud sümboli asemel avaneb teie ees terve vaade. See tundub natuke rohkem - ja näen end elektroonilises ruumis ukse taga ajamas. Huvitav on see, et kuigi uue instrumendiklastri kuvamine on tavaline, võib igal sellel oleval pildil olla oma eraldusvõime ja kaadrisagedus.

Fordi uurimiskeskus jagas uut visiooni õnnetuste vältimise süsteemide arendamiseks. Nüüd annavad sellised seadmed juhile kõigepealt hoiatussignaali ja alles tema reageerimise puudumisel aktiveerivad pidurid. Kuid siin kaotatakse väärtuslikku aega ja nüüd on otsustatud pöörata tähelepanu manöövriga kokkupõrke vältimisele. Põhiprobleem - ootamatu automaatne ümberkorraldus võib teisi liikumises osalejaid häirida. Selle vastuolu lahendamiseks tehakse tõsist tööd.

Soovitatav:

Uus

Hiina Diiselmootoriga UAZ

Kuidas see igapäevases elus maanteel käitub ja väga karmides tingimustes UAZ koos Hiina diiselmootoriga - tehnilised andmed, Isuzu F-Diesel 4JB1T diisli omadused ZMZ 514, selle eristavad omadused, puudused ja eelised, Hiina mootoriga UAZ Hunteri maksumus

Loe Edasi
Ostjate Kataloog: Budget Supermini

Nende autode element, mis oma suuruse ja omaduste poolest asub kõige keskmiselt väikseimate A-klassi autode ja perekondliku golfiklassi mudelite vahel, on kesklinn

Loe Edasi
Hyundai Solaris: Valgustusseadmete Teenindamine

Atraktiivsed kulud ja säästlikud teenusehinnad on aidanud Hyundai Solarisel bestselleriturult välja murda. Kui soovite tegevuskulusid vähendada - järgige meie soovitusi. Lähitulede / kaugtulede "kohtvalgus" lakkas enam või "indikaator" põles? See pole oluline. Valgustust saab taastada ilma välise abita

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • Kuidas Ette Valmistada Autot Müügiks
    2024

    Kuidas teostada auto müügieelset ettevalmistamist - iseseisvalt ja tuvastusstuudios, autopesul ja autoteeninduses. Töö, hinnad

  • 10 Parimat Sügiseste Sõidunõuannet
    2024

    Sügise tulekuga võivad paljud autojuhid, eriti algajad, kogeda teatavaid raskusi. Ja parem on nendeks ette valmistuda. Sõites antakse teada, kuidas seda teha. Artikliga puudutasime sügisperioodil juhtimise peamisi omadusi

  • Millal On Parim Aeg Auto Ostmiseks?
    2024

    Mis kellaajal (kuus) on kõige kasumlikum osta autot - uus ja kasutatud. Ostja näpunäited

  • Kuulsa Kitse GAZ-69 Retrotest: Aniskin Ja Mukhtar Sõitsid Seda
    2024

    Politsei GAZ-69: ajalugu, test, fotod, ülevaated, muudatused, filmimine

  • Kuidas Saada Autokindlustust?
    2024

    Kuidas saada liikluskindlustuse, autokindlustuse ja auto üldkindlustuse kindlustus, mitte maksta üle ja samal ajal kaitsta end erinevate riskide eest? Kasulikke näpunäiteid autojuhtidele

  • Ujuv Moskvich-410
    2024

    Moskvich-410 baasil töötav kahepaikne NAMI-055 võis vee kaudu kiirendada kiiruseni 12 km / h ja pärast seda tiiburlaevade saamist - kuni 55 km / h

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Moskva Tänavatelt Leiti 15 Lõksu Autojuhtidele ZR. Leia Rohkem
    2024

    Artikli autorid leidsid Moskva tänavatel autojuhtidele ja liiklust rikkuvatele otsustele kümneid püüniseid: valesti keeratud foorid, vastuolulised teemärgistused ja liiklusmärgid, sobimatud ülekäigurajad ja maanteed

  • Uuendatud UAZ Patriot Ja Selle Peamised Konkurendid: Vali Parim Variant
    2024

    Uuendatud UAZ Patriot, Chevrolet Niva, Renault Duster, raamiga linnamaastur DW Hower H3 / H5: võrdleme hindu ja konfiguratsioone. Millist neist alternatiivsetest autodest on kõige tulusam osta, hindab ekspertartikkel

  • Kuidas Edasimüüjad Saavad Kasu
    2024

    Kuidas automüüjad kliente kasvatavad? Kõiki nippe, mida autoostjad peaksid ametlikes edasimüükides teadma

  • 11 Müüti õhufiltrite Kohta: Paljastage Kõik
    2024

    Paljastage müüte õhufiltrite kohta. Kõik MANN-FILTER salongi ja õhufiltrite eelised

  • Kuidas Valida Ideaalset Autot
    2024

    Milline automudel sobib algajale sõidukijuhile ja milline sobib kalurile ja jahimehele? Lastega peredel ja ettevõtjatel on oma vajadused. Meie näpunäited auto valimiseks aitavad kõigi kategooriate autojuhtidele valiku teha

  • Kuidas Auto Ostmisel Raha Säästa?
    2024

    Kas ma saan autot ostes kokku hoida? Jah! Kasulikud näpunäited: kuidas eelarvet planeerida, milliseid pakkumisi müüjatelt, kindlustusandjatelt ja pankadelt keelduda, kui uute ja kasutatud autode ostmine on kasumlikum