Logo et.rotaautoservice.com

Renault Latitude Või

2024

Sisukord:

Video: Renault Latitude Või

Video: Renault Latitude Või
Video: Наши тесты - Renault Latitude 2024, Märts
Renault Latitude Või
Renault Latitude Või
Anonim

Renault Latitude

Renault Latitude: от 795 000 pуб
Renault Latitude: от 795 000 pуб

Renault Latitude: alates 795 000 hõõruda. Renault Latitude: alates 795 000 hõõruda.

Laiuskraadi sõiduharjumused on tüüpilised mitteteutoonilise vere suurele sedaanile: rool pole liiga tundlik, kuid üldiselt on käitumine selge ja ohutu. Variaatoriga 2-liitrise versiooni duo tagab vastuvõetava dünaamika. Auto tugevuseks on veenvate võimaluste komplekt, sealhulgas kolmetsooniline kliimaseade, lõhnaaine ja ionisaator (viimane puhastab õhku kahjulikest bakteritest ja allergeenidest), biksenoon-esituled, panoraamklaasist katus ja muud maiuspalad.

Renault Latitude

Image
Image

Muidugi on Expressioni algne versioon tagasihoidlikum: ABS, hädapidurdusabi, esi- ja külgmised turvapadjad, turvapadjad, kliimaseade, külmutuskapp, soojendusega esiistmed, reisi arvuti, MP3 audiokeskus, eesmised ja tagumised elektrilised klaasitõstukid, küljepeeglid, udutuled, täissuuruses varuratas, terasest rattad.

Renault Latitude

Image
Image

Autot saab kuulipildujaga ja kindla komplekti võimalustega sama raha eest kahel viisil. Esimene on osta tipptasemel golfikäru varustus. Teine võimalus on korjata kasutatud auto järelturu hinnatumast segmendist. Arvestades teie soove, proovime pakkuda peamiselt "prantsuse" keelt.

Alendamise viis (uus)

Peugeot 308 1.6 automaatkäigukast, Allure

Peugeot 308

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 150 6000 juures

• Maks. kiirus, km / h: 212

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 9, 1

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 11, 0 / 8, 0 / 6, 8

Prantsuse võlu pole Peugeot 308 ainus trump. Viimistlusmaterjalid on golfiklassi eeskujuks. Interjöör on avar, eriti esireas. Autol on täpne arusaadava tagasisidega rool, ülitundlikud pidurid ja "soomus on tugev" - auto teenis EuroNCAP-i kokkupõrketestide tulemuste järgi 5 tärni. Võite külastada nurkades olevat käegakatsutavat rulli ja madalat rippuvat esirauda.

Renault Fluence 2.0 CVT, Dynamique koos lisaga. võimalusi

Renault Fluence

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 138 6000 juures

• Maks. kiirus, km / h: 200

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 9, 9

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 6, 2 / 10, 5 / 7, 8

Renault Fluence'i eeliste hulgas on avar salong, hea sõit, heliisolatsioon, kõrge kliirens. Sedaanil on ebatavaliselt ruumikas, suure avaga 530-liitrine pagasiruum. Anded Fluence ilmnesid äärelinna maanteel täielikult. Vedrustus on hea sõiduteel olevate konaruste silumiseks, kuid tõsistel muhketel on see tõenäoline purunemiseks. Rool pole eriti informatiivne.

Citroen C4 1.6 automaatne, eksklusiivne

Citroen C4

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 120 juures 6000

• Maks. kiirus, km / h: 188

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 12, 5

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 10, 0 / 5, 1 / 6, 9

Praegusel Citroen C4-l puudub eelkäija ekstravagantsus, see on parem. Kuid viimistlusmaterjalid on paremad, ergonoomika sobib Saksamaa klassikaaslastega, rool on haarduv, juhiiste on mugav. C4 vara on kõrge turvalisuse, mugavuse, hea tagasiside juhtimise kohta. Kuid tundub, et vedrustuse kohandamine Venemaa maanteedele ei läinud ilma kõrvaltoimeteta, reageerides käegakatsutavate rullidega kordamööda.

Robot Volkswagen Golf 1.4., Highline koos lisaga. võimalusi

Volkswagen Golf

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 122 juures 5000

• Maks. kiirus, km / h: 200

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 9, 5

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 7, 7 / 5, 0 / 6, 0

Igas mõttes - klassikaaslaste konkurentide kadedusmudel, välja arvatud tuim välimus. Golfivahendil on suurepärane juhitavus, elastne TSI turbomootor, täpne ja informatiivne roolimine, tundlikud pidurid, kvaliteetne sisekujundus ja juhiistme läbimõeldud ergonoomika. Sõit on hea enam-vähem talutaval asfaldil. Pagasiruum on mugav, ehkki mitte avaruse rekordiomanik.

Uuendamise tee (kasutatud)

Citroen C6 2006 3.0 automaatkäigukast

Citroen C6

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 211 6000 juures

• Maks. kiirus, km / h: 230

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 10, 0

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 16, 3 / 8, 2 / 11, 2

Prantsuse äriklassi visioon: luksuslikud seadmed, futuristlik välimus, mida täiendavad kõverdatud tagaaken ja pagasiruumist ulatuv tiib. Ülimalt mugav hüdropneumaatiline vedrustus annab tee kohal hüppeliselt tunda. Lisaks sujuvusele vähendab nutikasüsteem auto kliirensit kiirusel üle 110 km / h. Kuid juht, kellel on juhi veenide kontrollitavus, ei tundu tõenäoliselt sütitav.

BMW 5. seeria (E60) 2006 2.0 automaatkäigukast

BMW 5. seeria

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 170 temperatuuril 6100

• Maks. kiirus, km / h: 230

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 9, 0

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 13, 0 / 6, 8 / 9, 1

Elu edu sümbol ja autojuhtide auto ühes pudelis. Mitme aasta pärast ei tundu Chris Bangle'i selle loomingu ilmumine enam trotslik ja BMW 5. seeria suurepärast käsitsemist pole kunagi kahtluse alla seatud. "Viis" on täis keerulisi süsteeme, mis kasutatud asjade omanikule pole alati pluss. Võib-olla oleks targem valida versioon ilma Servotronicu või dünaamilise draivita.

Renault Vel Satis 2007 2.0 automaatkäigukast

Renault Vel Satis

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 170 juures 5000

• Maks. kiirus, km / h: 205

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 10, 2

• Kütusekulu, l / 100 km, linn / maantee / segu. tsükkel: 14, 5 / 7, 7 / 10, 2

Renault 'otsus astuda luukpäraga autoga kommenteeritud segmenti, näib meeletult julge! Ja vastupidiselt algupärasele välimusele - sisekujundus on kujundatud rahulikus võtmes, mille dekoratsioonikvaliteet on omane Saksa autodele. Tänu ebatavalisele paigutusele on Vel Satis väga avar, maandumine on peaaegu vertikaalne. Vedrustus tasandab väikesed punnid hästi.

2008 Nissan Teana 2.5 CVT

Nissan Teana

Image
Image

• võimsus, hj p / min: 182 6000 juures

• Maks. kiirus, km / h: 200

• Kiirendus 0–100 km / h, s: 9, 6

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik