Logo et.rotaautoservice.com

Üks Samm Kosmosest

2024

Sisukord:

Üks Samm Kosmosest
Üks Samm Kosmosest
Anonim

7

Image
Image

- Tere, teid häiritakse Hyundai kontorist. Palun rääkige mulle oma pikkus ja kaal. Me peame teadma teie täpseid parameetreid.

Midagi on juhtunud, kuid see on midagi uut! Muidu mitte, otsustasime Solarisel hipodroomil toimuvateks võistlusteks valida kaubamärgiga jumpsuit. See oli ainult üks versioon. Kuid ei tema ega teised ei lähenenud isegi tõele. Nagu selgus, tuli Korea ettevõte välja saata ajakirjanikud null gravitatsiooni! Unikaalsest pakkumisest keeldumine on absurdne - selline võimalus langeb vaid ühe korra. Olen nõus!

Tähtlinna saabumine. Esiteks füüsiline läbivaatus: temperatuur on normaalne, rõhk on ideaalne 120–80, tervisekaebusi pole. Läinud! Nüüd briifing. Nad selgitavad, et tohutu transpordikandja IL-76 MDK sees, mis ehitati ümber astronautide koolitamiseks, kogeme nullgravitatsiooni.

Kõik kõige huvitavam juhtub alates 6000 m kõrgusest ja kiirusest 600 km / h: sel hetkel tõuseb õhusõiduk järsult 9000 m kõrgusele, millele järgneb kiiruse langus 270 km / h. Siis järsk langus varasemale 6000 m-le ja kiiruse komplekt. Selliste kukkumiste ajal (piloodid nimetavad seda lendamiseks mööda paraboolset või ballistilist trajektoori) vaheldub ülekoormus nulljõuga.

- Ja kui … - Ei "kui"! - ütles juhendaja vastutustundlikult. - Selliste lendude ajal pole veel ühtegi õnnetust toimunud. Ja kui see aitab mu kolleege langevarjuga langetada …

Enne väljasõitu tasub arendada langevarju juhtimisoskust. Jumal päästab turvalise inimese

Перед вылетом нелишне отработать навыки управления парашютом. Береженого бог бережет
Перед вылетом нелишне отработать навыки управления парашютом. Береженого бог бережет

Enne väljasõitu tasub arendada langevarju juhtimisoskust. Jumal päästab turvalise inimese. Enne väljasõitu tasub arendada langevarju juhtimisoskust. Jumal päästab turvalise inimese.

Kuid kõik see on homme, aga pidulikul õhtusöögil olin ma astronaudi, Venemaa kangelase Sergei Zaletini kõrval. Ta küsis kas naljatades või tõsiselt, kas ma suudan kosmosesse lennata. Jah, lihtne! Vau tervis - kontrollitud. Hommikul kogenud väga kerge hommikusöögi järgi. Üllataval kombel ei tunne ma mingit tõmblemist. Asume bussi, läheme Chkalovsky sõjaväe lennuväljale.

Nii et meid ootav IL-76 on hiiglane! Me laadime tema üsasse. Põrand on kaetud pehmete mattidega, piki seinu kinnitatakse metallist käsipuud. Juhendaja mähib mu vööd ümber minu, nad kinnitavad neile langevarju. Lennuk on valmis startima, heidame pikali matid - õhkutõusmine ja ronimine on kindlam ja mugavam. Kui liinilaev taevasse tõusis, võeti langevari minu juurest lahti. Juhendaja rahustas: ärge triivige, ütlevad nad, et teil on vajadusel aega selga panna. Vahepeal istuge oodake, varsti on teil 2g ülekoormus, pärast mida kulub umbes kakskümmend sekundit ja siis on kaalutu seisund. Hoidke lihtsalt käsipuude küljest kinni! Ja parem on isegi pikali heita, et see poleks nii ebamugav …

Seal sa lähed! Minu tervisega - milline ebamugavustunne? Järsku tõusis lennuk üles ja lubatud ülekoormus purunes hetkega. Ma ei oodanud seda - mu põsed muutusid lodedeks ja sirutusid, käed muutusid raskemaks, justkui võtaksin hantlid. Ja siis äkki kadus mitte ainult ülekoormus, vaid ka raskusjõud!

Kaks instruktorit tõstavad enam kui tosina inimese raskuseta nulli. Tõsi, nende jõud lõpeb peagi - kaalutu seanss kestab umbes 20 sekundit

Два инструктора запросто поднимают в невесомости больше десятка человек. Правда, их сила вскоре закончится - сеанс невесомости продолжается около 20 секунд
Два инструктора запросто поднимают в невесомости больше десятка человек. Правда, их сила вскоре закончится - сеанс невесомости продолжается около 20 секунд

Kaks instruktorit tõstavad enam kui tosina inimese raskuseta nulli. Tõsi, nende jõud lõpeb peagi - kaalutu seanss kestab umbes 20 sekundit. Kaks instruktorit tõstavad enam kui tosina inimese raskuseta nulli. Tõsi, nende jõud lõpeb peagi - kaalutu seanss kestab umbes 20 sekundit.

Mingi hetk oli mul kosmoses täielik segadus. Ikka: jalad tõusid üles ja lendasid lakke, kui ma poleks kätega käsipuust kinni hoidnud! Pudelivesi kukkus kombinesooni taskust välja ja rippus õhus.

See eufooria ei kestnud kaua - lennuki ülem andis valjuhääldi kaudu signaali: viie sekundi pärast naaseme tavalisse lennurežiimi. R-aeg - ja ma olen jälle põrandal. Vau! Teades, et mõne minuti pärast kõik kordub, laiendan kaamera juhendajale palvega jäädvustada lennu imelised hetked. Ta noogutab kokkuleppeliselt. Siin see on! Lühike ülekoormus - ja jälle vaba lend: ma komistan, surun jalad laest maha, hõljun küljelt küljele ja rõõmustan nagu laps.

Siis jälle ja jälle. Kuid viiendal tsüklil hakkasin ikkagi segama. See on minu süü: järsu ronimise ajal oli vaja põrandale pikali heita. Ja siin on tulemus - keha vertikaalse positsiooniga algas võimas vere väljavool peast. Seetõttu, kui kaalutu taas ilmnes, ei põgenenud ma enam, vaid hoidsin mõlema käega käsipuust kinni, peljates napp hommikusöök välja lasta. Vedas, et kõige kriitilisemal hetkel teatas kapten languse algusest.

Pärast maandumist oli vähem naeratavaid nägusid

После приземления улыбающихся лиц было меньше
После приземления улыбающихся лиц было меньше

Pärast maandumist oli vähem naeratavaid nägusid. Pärast maandumist oli vähem naeratavaid nägusid.

Kui maandusime, andis juhendaja sõbraliku patsi õlale: nende sõnul on tehtud hästi, palju õnne. Kuid ma teadsin, et pole midagi erilist kiidelda: astronaute treenitakse palju suurema ülekoormuse korral. Nad on üliinimlikud ja ma olen lihtsalt surelik, kes loobus raske tee alguses. …

10 FAKTE KOSMONAATIDE ELUS

• Lennuks valmistumisel läbivad tulevased astronaudid 10 g ülekoormust. 12 g juures on kriitiline lävi 3 sekundit: veri hakkab läbi naha pooride imbuma. Need väärtused saavutatakse tohutul tsentrifuugil, mille peamine õlg on 18 m!

6

Image
Image

• Kosmonautidel õpetatakse kõhuga hingama: ülekoormuste ajal suruvad nad mõnikord tugevalt rindkere. See ähvardab arütmia.

• Kosmosemenüüs on umbes 3000 toidutoodet - kõik saavad süüa oma maitse järgi.

• Pooleliitrise pudeli suurune hapnikupomm eraldab päevas umbes 600 liitrit hapnikku - sellest piisab päevas. Orbitaadi tõeline varandus on vesi. Isegi uriini kogutakse H2O-ks töötlemiseks hoolikalt.

• Maakera kosmoseülikonna panemise hetkest kuni kosmosesse eemaldamiseni möödub sellest keskmiselt 9 tundi.

• Koos kosmoseaparaadiga stardiks täielikult varustatud raketi mass on 370 tonni. Maale naaseb ainult 2, 7 tonni kaaluv laskumissõiduk.

• Pärast maandumist peate harjuma raskusjõuga: hiljuti Maale naasnud, jätavad nad pidevalt esemeid õhku, eeldades, et nad on kinni jäänud …

• Astronaudid suudavad kosmosejaama külastanud objekti lõhna tunda.

• Orbiidil veedetud aeg sarnaneb maapealse rehabilitatsiooni ajaga. Nii et lihased ei atroofeeruks, panevad nad ruumis regulaarselt nn vaakumpüksid - nad hajutavad verd.

5

Image
Image

• Kuuekuulise kosmoses viibimise eest krediteeritakse 100 000 dollarit reisikulusid.

Õhtul küsis Sergei Zaletin uuesti, kas ma olen valmis kosmosesse minema. Minu mahajäetud pilk oli parim vastus.

P. S. Magama jäädes tõusis mul unenägudes IL-76 MDK salongi ümber null gravitatsioon. Muidugi ei saa minust kunagi astronauti, kuid kaaluta tunne jääb mulle igaveseks. See oli üks põnevamaid seiklusi mu elus.

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik