Logo et.rotaautoservice.com

Skyactive: Taevaperspektiivid

2024

Sisukord:

Video: Skyactive: Taevaperspektiivid

Video: Skyactive: Taevaperspektiivid
Video: Исследование ЦПГ: Mazda 6 2.0, SkyActive 2024, Märts
Skyactive: Taevaperspektiivid
Skyactive: Taevaperspektiivid
Anonim

Sky-Active tehnoloogiad

Image
Image

Autode küljed on viimasel ajal nööbitud selliste elegantsete nimesiltidega nagu Blue Motion, Sinine Efektiivsus, Tõhus Dünaamika, Ecobust … Kõik need ilusad, kuid arusaamatud nimed peidavad üldiselt ühte mõtet: selliste autode mootorid on erinevad kraadid on kägistatud elektroonika poolt, nii et nad poleks atmosfääri vähem jama. Seetõttu ei sobi sellise auto juhtimise tunne sageli selle deklareeritud võimsusega. Mazda disainerid tulid välja erakordse mõttega - mootori ja muude mootorsõidukite efektiivsuse suurendamine, selgub, saavutab sama eesmärgi!

Kaasaegne ICE kasutab oma potentsiaali mitte rohkem kui 30% - peamiselt soojuskao tõttu. Hüljates müüdi nende paratamatusest, suurendasid jaapanlased Sky-Active-G bensiinimootoris surumisastet 14 spordiühikuni. Detonatsioonist õnnestus meil üle saada spetsiaalse pika väljalaskekollektori abil, mis hoiab ära heitgaaside tagasipöördumise põlemiskambrisse, põhjasüvenditega kolvid, suure hulga pihustiga sissepritsedüüsid ja muud tehnilised nipid. See suurendas pöördemomenti 15% ja vähendas ka kütusekulu.

Sky-Active tehnoloogiad

Image
Image

Sky-Active-D turbodüselis vähendati survesuhet vastupidiselt samale 14-le, et venitada gaasi paisumisfaasi põlemisprotsessi ajal. Selle tulemusel vähenes mootori isu 20% ja kahjulike heitkoguste hulk vastab isegi veel kasutusele võtmata Euro-6 standarditele, ilma täiendavaid neutralisaatoreid kasutamata. Stabiilne külmkäivitus - paljude diiselmootorite Achilleuse kand - tagatakse klapi tõstekõrguse reguleerimisega.

Nad ei pääsenud käigukasti radikaalsest muutmisest. Automaatne Sky-Active Drive, millel on kõigi kuue sammu korral kõige laiem lukustusulatus, omandas uue väikese suurusega pöördemomendi muunduri ning vaba koht anti suuremale siibrile ja mitme plaadiga lukustussidurile. Lisaks sujuvale käiguvahetusele ja kiirele reageerimisele gaasipedaalile võimaldab „automaatne“säästa kuni 7% kütust. Lühendatud vahevõlliga manuaalkäigukast, millel on tagurpidikäigu jaoks eraldi telg ja mis kaotas olenevalt versioonist kaalust 7–16%.

Sky-Avtiv-Body kere on muutunud tugevamaks ja turvalisemaks, kuid samal ajal ka kergemaks. Selle jäikus kasvas 30%, kuna kasutati kõige sirgemat kujuga raami elemente ja neli liimiga võimenditele kinnitatud “rihma”. Laagrielemendid on valmistatud õhukesest ülitugevast terasest, nii et näiteks tulevase Mazda-6 mudeli Sky-Active on selle tänapäevase kerega 20 kg kergem. Ohutustase on märkimisväärselt kasvanud: laupkokkupõrke korral neeldub energia kolmes suunas: esiosadele, põhja jõuelementidele ja kere külgede keskosadele.

Sky-Active tehnoloogiad

Image
Image

Ja lõpuks, Sky-Asset šassii pakub parimat juhitavust. Vedrustuse mass on 14% väiksem kui eelmisel versioonil, millel on kasulik mõju auto käitumisele. Ratta pöördetelje pikisuunalise kaldenurga suurendamisega on disainerid saavutanud suurema kiiruse suurema stabiilsuse - nüüd tahavad rattad tagasi sirgjoonelisse liikumisse.

Kõiki neid Sky Varasid kasutatakse autoga ainult kompleksis. Selle tehnoloogiaga autosid hakatakse Euroopas müüma 2012. aastal, kuigi 1, 3-liitrise mootoriga Mazda-Demio ja 2-liitrise mootoriga Mazda-3 ilmuvad Jaapanis enne aasta lõppu Jaapanisse. Sky-Active tuleb Venemaale 2-liitrise bensiinimootoriga CX-5 kujul.

Jaapanlased loodavad luua auto, mis pole hübriidide tõhususe ja keskkonnasõbralikkuse osas halvem. 2015. aastaks lubavad nad Sky-Aktiivi arvelt saavutada kõigi Mazda mudelite kütusesäästu 30 protsenti, võrreldes 2008. aasta tasemega. Samal ajal on hind taskukohane mitte ainult ekstravagantsetele oligarhidele, vastupidiselt tahtlikult rohelistele konkurentidele.

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik