Logo et.rotaautoservice.com

Uuendatud UAZ Patriot: Isamaaline Märts

2024

Sisukord:

Video: Uuendatud UAZ Patriot: Isamaaline Märts

Video: Uuendatud UAZ Patriot: Isamaaline Märts
Video: УАЗ ПАТРИОТ ПРОТИВ СТОЛБА. 2024, Märts
Uuendatud UAZ Patriot: Isamaaline Märts
Uuendatud UAZ Patriot: Isamaaline Märts
Anonim

UAZ-Patriot

«Уаз-Патриот»
«Уаз-Патриот»

UAZ-Patriot UAZ-Patriot

Ühest küljest näib, et pole vaja muretseda: UAZ-i müük kasvab pidevalt. 2011. aasta esimese poolaasta tulemuste kohaselt müüdi 27 650 maasturit, sealhulgas 3439 ekspordiks (2010. aasta esimese kuue kuuga 20 650 ühikut, kasv 34%). Teisest küljest on isegi selles odavate täisväärtuslike maasturite näiliselt kitsas nišis üsna tõsine konkurents. Ja tarbijate nõudmised kasvavad aasta-aastalt. Neist ei piisa ainult murdmaasuusatamise võimalusest - andke neile ka töökindlus, turvalisus ja mugavus … Lihtsalt UAZi ostjatele on kogunenud palju kaebusi. Brändi traditsioonilised austajad on peamiselt rahul Spartan Hunteri salongiga ja võimalusega autot iseseisvalt garaažis remontida. Kuid me peame meelitama ka uusi kliente ja neil on auto kvaliteedile erinevad nõuded.

SEE ON LÄBIVAATAMINE

Uued peeglid elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega

Новые зеркала с электрорегулировками и обогревом
Новые зеркала с электрорегулировками и обогревом

Uued peeglid elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega. Uued peeglid elektriliselt reguleeritavad ja soojendusega.

2012. aasta mudeli peamine visuaalne erinevus on uued, suuremad ja mugavamad külgmised tahavaatepeeglid. Loomulikult, elektriliselt reguleeritava ja soojendusega. Lisaks ilmuvad tehase võimaluste loendisse pukseerimisseade ja parkimisandurid, mis ei takista suurt autot üldse. Ja pikapi ostjad saavad nüüd tellida platvormilt kõva topi - see paigaldatakse otse tehasesse.

Interjööris toimuvad olulised muutused. Näiteks akna klahvid liiguvad tunnelist ukseni. Muud muudatused on tulekul, kuid seni hoitakse neid saladuses - nad lubavad uut salongi näidata oktoobris-novembris.

Parktronic paigaldatakse ka otse konveierile

Парктроник тоже станут устанавливать прямо на конвейере
Парктроник тоже станут устанавливать прямо на конвейере

Parktronic paigaldatakse ka otse konveierile. Parktronic paigaldatakse ka otse konveierile.

Järgmisest aastast registreeritakse kapoti alla kaks uut ZMZ-mootorit, mis on oma disainiga ja vastavad Euro-4-le.

Bensiin ZMZ-40905 töömahuga 2, 7 liitrit toodab 128 hj. kiirusel 4400 p / min, pöördemoment - 217, 6 N • m 2500 p / min juures. Sellise mootoriga Patrioti maksimaalne kiirus jõuab 150 km / h.

Diisel ZMZ-51432 (2, 24 L) varustatakse Common Rail'i otsese sissepritsega ja Garretti turbolaaduriga. Selle võimsus on 110 hj. kiirusel 3800 p / min; pöördemoment 270 N • m kiirusel 3800 p / min.

Nagu lubatud, ei mõjuta need muudatused Patrioti hinda vaevalt, sest siin ei ole peamine ülesanne ületada eelarveautole mõistlikke hinnalimiite.

Muide, UAZ pikendas hiljuti üksikute mudelite garantiiaega kolme aastani. Tõsine pakkumine.

Ostja soovil pannakse pukseerimisseade autole kohe tehases

По желанию покупателя тягово-сцепное устройство поставят на автомобиль сразу на заводе
По желанию покупателя тягово-сцепное устройство поставят на автомобиль сразу на заводе

Ostja soovil pannakse pukseerimisseade autole kohe tehases. Ostja soovil pannakse pukseerimisseade autole kohe tehases.

JÄRGMISE LEPINGU KAVAD

Tehas ei varja, mis suunas Patriot paraneb. Aasta pärast ilmub sellele uhiuus Deimossi ülekandejuhtum. Esmakordselt saab kodumaine mudel elektriliselt soojendatava esiklaasi. Sisekujunduse järgmine etapp toimub - põranda tunnel muutub. Auto muutub stiilsemaks tänu uuele rattavormile. Ja 2014. aastaks on turvapadjad juba põhiversioonis.

Dmitri PRISHVIN, Uljanovski autotehase tegevdirektor:

Image
Image

“Me ei kavatse loobuda täisväärtusliku maasturi kontseptsioonist, sest just seetõttu armastavad ja väärtustavad kliendid meie autosid,” selgitab Uljanovski autotehase OJSC ja Zavolzhsky mootoritehase OJSC tegevdirektor Dmitri Prišvin. - Näiteks tutvustame tulevikus mõnel mudelil iseseisvat esivedrustust. Teostame osa arendustööst ise, kuid kohtume samal ajal potentsiaalsete partneritega - koostöös on kasulik ehitada palju sõlme. Miks leiutada ratas uuesti, raisates aega, energiat ja raha sellele, mis teistel ettevõtetel juba olemas on?

Dmitri PRISHVIN, Uljanovski autotehase tegevdirektor:

Soovitatav:

Uus

Mida Sõidavad Venemaa Ametnikud

Meie kõrgete ametnike ametiautod, mida me kõik oleme näinud - need on esmaklassilised mustad limusiinid. Ja mis on nende garaažides? Ja kui palju see on? Mõelgem välja

Loe Edasi
Rehvikatse “Sõitmine” - Mõõta Peatumisteekond Kuumas Ja Külmas

Rehvikatse artikkel. Seekord mõõdame pidurdusteekonda suve- ja talverehvidel. Kui suur ja nii ohtlik on rehvitootjate sõnul selle tõus temperatuuride langemisel?

Loe Edasi
Kas Tasub Osta Krediidilaenu?

Pangad on hakanud aktiivselt autosid ostma venelastele. Milline on saak kasutatud autode ostmisel pankadest?

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval