Traditsiooni kohaselt algas üritus tervituskõnedega. See, et uue Kia Rio esitlus on suursündmus, selgus isegi esinejate nimekirjast: tseremoonial austasid Kia Motors Rus president Im Tak Uk ja Korea Vabariigi suursaadik Venemaal Chung Tae Ik ning loomulikult auto looja Peter Schreyer.. Muide, viimane, jutustades masina ajaloost, näitas publikule oma oskusi, tõestades, et kannab õigesti ettevõtte peadisaini tiitlit. Lõpuks saabus hetk, milleks kõik kogunesid - kaitsekate kukub ja uus Kia Rio ilmub avalikkuse ette.
DSC_8922
… pärast mida esitleti autot kohe avalikkusele … pärast seda esitati auto kohe avalikkusele
Tõele rääkides, eeldasin sellele üritusele minnes, et näen vaid Hyundai Solarise teist versiooni, sest autod on valmistatud samal alusel ja neid toodetakse samas tehases Peterburis. Sellegipoolest sai esmapilgul selgeks, et meil on täiesti erinev masin. Lisaks ettevõtte uuele korporatiivsele identiteedile - nn "tiigri naeratusele" - erineb auto detailide poolest üheplatvormilisest Solarisest. Udutuled, õhuvõtuavad, peeglid ja muud pisidetailid, mis esmapilgul tunduvad olevat eelarve Hyundai nägemuse kordus, erinevad neist tegelikult.
DSC_8918
Peter Schreyeril õnnestus rääkida uue Kia Rio loomisprotsessist … Peter Schreyeril õnnestus rääkida uue Kia Rio loomisprotsessist …
Kui lisada veel suuri velgi, meeldejäävaid tagatulesid, selget küljejoont ja uut Rio, on seda raske segamini ajada millegi muuga. Salongis jätkub sama kontseptsioon: kolme kodaraga rool, sügavad mõõteriistakaevud, juhile veidi paigaldatud keskkonsool, mootori käivitusnupp - kõik vihjavad auto dünaamilisele olemusele. Kuid nad ei unustanud ka praktilist külge: pakiruumi mahtu suurendati 500 liitrini ja selle alumises kambris on täielik varu.
new_Rio05_size
Uus Kia Rio on saadaval ühes üheksast värvist: kristallvalge, sinine, smaragdroheline, hõbedane läige, must kummitus, beež kivi, punane granaat, sinine safiir ja hall süsinik. Võin vaid lisada, et minu isiklike tunnete kohaselt on Kia Rio pigem nooremale publikule orienteeritud auto kui Hyundai Solaris. Ja kuidas on lood tehniliste kirjeldustega?
DSC_8992
new_Rio42_size
Siin selguvad suhted Hyundai vennaga. Uus Kia sedaan varustatakse 1, 4-liitriste mootoritega (107 hj, 135 Nm) ja 1, 6 liitriga. (123 hj, 155 Nm), mis tarnitakse koos 5-käigulise manuaal- või 4-käigulise automaatkäigukastiga. Mootorid tarbivad 92. bensiini ja loojad omakorda lubavad mootori enesekindlat käivitamist temperatuuril -33 kraadi. Vedrustuse osas sai uue Kia Rio ees tuttav MacPherson ja tagaosas kasutatakse elastset tala, mille kliirens on 160 mm.
DSC_8970
Uue auto passiivne ohutus on tasemel, et õnnetuse korral peaksid sõidukijuhti ja kaassõitjat kaitsma eesmised turvapadjad, kardinad ja täiendavad külgmised turvapadjad (lisavarustus). Uue Rio saab varustada ABS ja EBD, stabiilsusprogrammi (ESC) ja hädaseiskamise hoiatusega (ESS). Ja loomulikult sisaldab varustus eelpingutitega rihmasid, kinnitamata turvavööde alarmi, seadet ISOFIX lapseistme kinnitamiseks, immobilisaatorit, kesklukustust ja muid võimalusi. Täpsemat teavet leiate tabelist.
no_copyright_table3
Juhtimisest ja dünaamilistest omadustest on veel vara rääkida - autot tuleb veel proovisõidu ajal testida, mille me varsti avaldame.
Põhiküsimus on, mis saab hindadest? Kuigi Kia esindajad hoiduvad seda asja kommenteerimast, lubades nimetada auto hinnaks 1. septembril 2011, algavad auto eeltellimused siis. Mitteametliku teabe kohaselt algab uue Kia Rio hind aga 383 tuhandelt rublalt - 16 tuhat odavam kui Hyundai Solarise praegused hinnad.