Kes on süüdi?
Energeetikaministeeriumis toimus kohtumine praeguse olukorra üle Venemaal kütuse ja määrdeainete jaemüügiturul. „Mitmetes piirkondades jätkub kriis, peamiselt seal, kus vertikaalselt integreeritud ettevõtteid (VINK) pole, “ütles asetäitja Sergei Kudryashov.
Tankla
Bensiini ja diislikütuse puuduse eest vastutavad ametnikud lasid rafineerimistehaste omanikud ja eraettevõtjad, kes ei suutnud uute turutingimustega kohaneda. Kütuse- ja energiakompleksi keskse dispetšeriosakonna juhataja Viktor Zyryanovi sõnul ei suutnud iseseisvad bensiinijaamad puuduse tingimustes luua otsekontakte kütusetootjatega ja siseneda õigeaegselt ka börsile.
Negatiivsete tegurite hulgas oli Euro 3 keskkonnaklassile mittevastava bensiini tootmise lõpetamine ja kütuseekspordi järsk tõus (eelmise aastaga võrreldes 20 protsenti).
Varem on valitsus juba kasutanud ajutist võimendust, et turg küllastuda naftasaadustega. Ilmusid eksporditollimaksud, VINK-dele tehti korraldus suurendada nälga jäävate piirkondade tarneid. Üleminekut ökoloogilisse klassi Euro 3 lükatakse veel kaks aastat ette.
Üks kõigi jaoks
Imepeana teevad energiaministeeriumi ja majandusarengu ministeeriumi ametnikud ettepaneku avada esimene sõltumatu rafineerimistehas. Tehas ostetakse ühelt turuosaliselt ja varustatakse eraettevõtjate toodetega, mis ametnike sõnul parandab konkurentsi.
IAC “Cortes” strateegilise arengu direktori Pavel Strokovi sõnul on sõltumatu naftatöötlemistehase rolli kõige tõenäolisem kandidaat AFK Sistema üks vara - Orenburgi rafineerimistehas Orsknefteorgsintez. Ettevõte on võimeline töötlema kuni 6, 6 miljonit tonni naftat aastas.
Strokov on aga veendunud, et see ei too eraettevõtjate probleemidele radikaalset lahendust. “Vastame küsimusele, kes seda taime õliga laadib? Kui väidetavalt kuulub see riigiettevõttele Rosneftegaz, siis tarnib naftat tema omanduses olev Rosneft.
Sisuliselt on Rosneftil veel üks vara, mis on huvitatud ärikasumist. Miks peaks ta siis kaubelda madalama hinnaga ja mis takistas Rosneftil enne kriisi tegemast sama tööd sõltumatute ettevõtjate heaks?
Tuleks rajada sõltumatu naftatöötlemistehas, mitte omandada, on Venemaa poliitilise konjunktuuri keskuse juhtiv ekspert Dmitri Abzalov veendunud. “Olemasoleva rafineerimistehase ostmine ei lahenda puudujäägi probleemi. Seega ei suurenda võimud töötlemise mahtu, vaid püüavad ainult katkestada ahela, mille korral ilmneb ebapiisav hind, “rääkis allikas.
Gaasituru kevadine tõus tõstab inflatsiooni
Gaasihindade kevadine tõus soodustas inflatsiooni Gaasihindade kevadine tõus soodustas inflatsiooni
Vaatamata asjaolule, et rafineerimistehas kuulub riigiettevõttele, peaks Abzalovi sõnul kontroll selle üle olema eraettevõtjate käes. Tegemist võib olla peamiste äriühingutega (igaüks mitte rohkem kui 10 protsenti) - tingimusel, et keegi ei saa rafineerimistehast ega iseseisvate naftatootjate ühingut ega kohalikke sõltumatuid turu korraldajaid üksi juhtida.
Aktsiisid peaksid langema
Eksperdid nõustusid, et kriis ei korduks, ainult "ausast rafineerimistehasest" piisab. Vaja on turumehhanisme, kus odava kütuse tootmine stimuleerib riiki. “Selliseks võimenduseks võivad olla kõrged eksporditollimaksud ja maksusoodustused ettevõtete kõrgete logistiliste kuludega,” selgitab Strokov.