Opel Zafira: Blitz Ven
Opel Zafira: Blitz Ven Opel Zafira: Blitz Ven
Üksteise järel ilmuvad eredad mudelid, mis meelitavad ligi julgete disainileidete ja läbimõeldud kujunduslahendustega. Uus Zafira on üks neist.
Peretäht
Kompaktse kaubiku originaalvormid näitavad funktsioone, mis muudavad selle sarnaseks hiljuti debüteerinud Meriva, Astra ja paljutõotava Amperaga. Oodatud tulemus: lihtsa ja raske auto minevikust pole jälgegi jäänud ning embleemi välk rõhutab ainult uustulnuka eredat ja dünaamilist iseloomu. Nimi blitz-van sobib talle suurepäraselt (saksa keeles tõlkes “blitz” - välk).
Kolmanda põlvkonna Opel Zafira on oma eelkäijaga võrreldes lisanud pikkust (umbes 4700 mm võrreldes varasemaga 4465 mm), andes kõigile seitsmele reisijale ja pagasile rohkem vabadust. Salongi ja pagasiruumi mõõtmete kohta pole veel andmeid. Nad kinnitavad meile vaid, et mitte ainult lapsed, vaid ka täiskasvanud majutavad mugavalt galeriid.
Teises reas on mobiilse pingi asemel kolm tugitooli, mis klappivad ja on isegi põrandaga samal tasemel.
Kõrgtehnoloogia + inimlikkus
Lisaks uuris Zafira hiljuti uuendatud mudelite jaoks palju mugavaid ja praktilisi lahendusi. Näiteks FlexFix jalgrattahoidja või FlexRail mitme loo disain, mis võimaldab teil tõhusalt paigutada esiistmete vahele hulgaliselt pisiasju.
Juhi ja sõitjate mugavuse nimel ei ohverdanud arendajad turvalisust. Stabiliseerimissüsteemi täiendati reisijatele ja suvistele elanikele kasuliku funktsiooniga Trailer Stability Assist (TSA), mis ei lase haagisel maha käia. Öösel ja halva ilmaga saab asendamatuks abiliseks adaptiivne esilatern AFL +, mis kohandab esitulesid liiklusolukorraga. Esiklaasi taga olev kaamera jälgib liiklusmärke ja tähiseid.
Sarnaselt eelmistele kompaktautodele ehitati uus Zafira Astra platvormile, mistõttu laenasime suurema osa tehnilistest lahendustest reisijamudelilt ja kohandasime seda kõrgemale ja raskemale autole. Üks näide on FlexRide vedrustus, mille jäikust elektroonika valib vastavalt olukorrale.
Mootorid - matš
Mootorite nimekirja avab 115-hobujõuline 1, 6-liitrine mootor, mis on end eelmises korpuses tõestanud.