Logo et.rotaautoservice.com

Opel Meriva: Lahtiste Uste Päev

2024

Sisukord:

Video: Opel Meriva: Lahtiste Uste Päev

Video: Opel Meriva: Lahtiste Uste Päev
Video: TTÜ Avatud uste päev 2018! 2024, Märts
Opel Meriva: Lahtiste Uste Päev
Opel Meriva: Lahtiste Uste Päev
Anonim

Opel Meriva

Image
Image

Uus, hästi unustatud …

Saanud auto võtmed, ei kiirustanud ma autojuhi istet võtma. “Merivas” pole see kaugeltki kõige huvitavam ja toob kohe meelde ettevõtte muud mudelid - “Insignia” ja viimase “Astra”. Teine rida, mille saate isegi mitte nagu teistel autodel, vaid ülesvoolu avanevate tagauste kaudu, on hoopis teine asi. Arendajad väidavad, et tagumine hoovastik lihtsustab oluliselt maandumist ja maandumist. Kompaktsete autode puhul kehtib see eriti tõsiselt, kuna need omandatakse algselt kere mahu maksimaalse kasutamise arvutamisel. Ja tagumiste uste originaalne disain ei võimalda mitte ainult salongi siseneda väga mugavalt - kui uks ei häiri, on näiteks lapsetooli paigaldamine palju lihtsam. Tõsi, kaks päeva Merivaga vesteldes polnud ma uue skeemiga harjunud - harjumuspäraselt läksin tagumise samba juurde ja otsisin selle lähedalt pastakat …

Opel Meriva

Оформление передней панели хорошо знакомо по «Астре» и «Инсигнии». Качество материалов традиционно высокое
Оформление передней панели хорошо знакомо по «Астре» и «Инсигнии». Качество материалов традиционно высокое

Esipaneeli kujundus on Astra ja Insignia teada. Materjalide kvaliteet on traditsiooniliselt kõrge. Esipaneeli kujundus on Astra ja Insignia teada. Materjalide kvaliteet on traditsiooniliselt kõrge.

Ukse vastu avanevad uksed pole kaugeltki uus. Neid kasutati üsna laialdaselt enne sõda (nii ees kui taga) ja seejärel kuni 1970ndate alguseni eraldi autodel. Kuulsad "Londoni kabiinid" püsisid nad kuni 1997. aastani. Kuid juba 1960. aastatel olid sellised kujundused nende võimaliku ohu tõttu praktiliselt keelatud. On olnud juhtumeid, kui sissetuleva tuulevool avab uksed (lõdvalt suletud või purunenud lukkudega). Noh, kui sel hetkel keegi neile ei tuginenud ega käepidemest kinni ei hoidnud. Merival on see praktiliselt võimatu: kui kiirus jõuab 4 km / h, lukustab elektroonika automaatselt lukud. Seda saate teha esipaneelil asuva nupuga. Muidugi püsib tõenäosus alustada avatud ustega, kuid kõige tüütumad kutsuvad tüütu sumin kiiresti esile.

Opel Meriva

На заказ доступны улучшенные передние сиденья с электрической подгонкой поясничного подпора, удлиняемой подушкой и регулируемыми в двух плоскостях подголовниками
На заказ доступны улучшенные передние сиденья с электрической подгонкой поясничного подпора, удлиняемой подушкой и регулируемыми в двух плоскостях подголовниками

Täiustatud esiistmed on soovi korral saadaval koos nimmetugi, pikendatava istmepadja ja kahesuunaliste reguleeritavate peatugedega. Täiustatud esiistmed on soovi korral saadaval koos nimmetugi, pikendatava istmepadja ja kahesuunaliste reguleeritavate peatugedega.

Salongi tagaosa edukas ümberkujundamisskeem möödus ilma eelmise põlvkonna Meriva muudatusteta. Näiteks teise rea välimised istmed liiguvad pikisuunas 190 mm. Pärast keskmise koha põrandale vajumist saab äärmisi asetada keskele lähemale. Vajadusel on teist rida lihtne kokku voltida ja saada tasane ala - lihtsalt tõmmake spetsiaalsed silmused. Laiendatud kaubaruumi maksimaalne maht on sel juhul muljetavaldav 1500 liitrit.

Opel Meriva

Это только малая часть из предусмотренных вариантов трансформации
Это только малая часть из предусмотренных вариантов трансформации

See on ainult väike osa pakutavatest ümberkujundamisvõimalustest. See on ainult väike osa pakutavatest ümberkujundamisvõimalustest.

Kõige kallimad trimmitasemed pakuvad esiistmete vahel moodulit kolmetasandilist korraldajat. Selle allosas on topsihoidjad, 12 V pistikupesa, AUX ja USB pistikud. Teisel ja kolmandal astmel liigutage käetuge ja täiendavat salve. Soovi korral saab kogu selle konstruktsiooni spetsiaalse adapteri abil hõlpsasti lahti monteerida või teise rea keskele paigaldada.

Opel Meriva

Image
Image

Lisavarustusena on saadaval ka jalgrataste transpordikinnitus, mis libiseb tagumises kaitserauale nagu laua sahtel. Tõsi, siis peate unustama varuratta - teie käsutuses on ainult hermeetik ja kompressor.

KEHA ROHKEM, MOOTORID VÄHEM

Suuruse osas lähenes uus Meriva tihedalt vanemale Zafirale (pikkuse suurenemine - 240 mm) ja laiusega (pluss 115 mm) ületas selle täielikult. Samuti suurenes alus - 15 mm. Tootja väidab, et uudsusel on klassi kõige laiem esiistmete liikumisulatus (240 mm pikisuunas ja 65 mm risti), samuti rooliratta reguleerimine kõrguse ja käeulatuse jaoks. Kõlab nagu tõde. Isegi kahe meetri kõrgune inimene pääseb juhiistmele kergesti. Muidugi ei kaota ruumi ka tagareisijad.

Mootorite valik, nagu praegu heaks kiidetakse, on lai. Ainult kaheksa võimalust: kolm bensiini ja viis diislikütust. Bensiinimootoriga autosid tarnitakse ainult Venemaale - kõik mahuga 1, 4 liitrit: üks atmosfääriline (100 hj), teine teine turbolaaduriga (120 ja 140 hj). Käigukast on ainult mehaaniline. Pealegi on võimsaimal versioonil 6-käiguline. Kuid ükski manuaalkastide täiuslikkus ei saa masina puudust korvata - see on võib-olla masina kõige tõsisem puudus.

Opel Meriva

Image
Image

Sõitsin mõlema ülelaadimisega mootoriga. Need asendavad eelmise põlvkonna 1, 6- ja 1, 8-liitriseid bensiinimootoreid. Uuemad on eelkäijatest 10% säästlikumad ja 14% võimsamad. Olen valmis seda uskuma: isegi 120-hobujõulise valiku korral on autol hea agility ja keskmine kütusekulu ei ületanud 7, 5 l / 100 km. Selle mootori suur pöördemoment on saadaval laias kiiruste vahemikus - allapoole, sageli käiguvahetusega. (Kuigi lülitusmehhanism ise töötab väga selgelt.)

Auto šassii kujundus meenutab täielikult "Zafira". Ja nende käitumine maanteel on sarnane: Meriva reageerib sõidu toimingutele sama kiiresti ja täpselt. Ühesõnaga, vaatamata oma vankri tõule, ei lase see teil igav.

Jääb oodata müügi algust Venemaal. Tõsi, nad ei alga varsti - parimal juhul aasta lõpuks. Siis tuleb meile avatud uste puhkus.

Opel Meriva

Image
Image

KUIDAS see oli

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik