Anonim

Üks asi on hea - lisaks rehvide paigaldamiseks tehtavatele kulutustele ei pea igal aastal uute rehvide ostmiseks midagi ette võtma, kuna tavapärasel kasutamisel kestavad tänapäevased rehvid vähemalt kaks või kolm hooaega.

200912011332_1 Image

Ja miks vahetame tegelikult suverehvid talverehvide vastu ja vastupidi? Kõik on lihtsalt lahti seletatud. Põhiline pole siin isegi kõrgtehnoloogia, turvisemustrid, naelu jms, vaid elementaarfüüsika. Fakt on see, et sama kumm ei saa töötada temperatuuril +20 ja –20 ° С võrdselt tõhusalt. Külma ilmaga muutub sama suverehv lihtsalt „puituks”, jäigaks ja mitte elastseks ning ei suuda tagada vajalikku haarduvust mitte ainult jääl ja pakitud lumes, vaid ka asfaldil. Selle tulemusel vähenevad auto pidurdustõhusus, juhitavus, stabiilsus ja juhitavus. Seetõttu ei tohiks oodata tõelisi külmasid - soovitatav on rehviparandus minna siis, kui keskmine päevane temperatuur langeb alla + 7 ° С.

Talverehvide ülevaade Image Rehvimudeli valimine on pigem esteetiline kui arukas. Talverehvide ülevaade Image

Kõik talverehvid jagunevad kahte suurde rühma - naastrehvid ja naastrehvid. Näib, et Vene talve tingimustes on valik naastrehvidega mudelite kasuks ilmne. Kuid enne kui saate "asfaldi närilisi", pidage meeles, kui kaua olete näinud tõelist Vene talve. Muidugi, kui teie elukohaks on küla, provintsilinn, kus pole kunagi puhastatud tänavaid, või peate linna tõttu minema metropoli tööle, siis aitab see naastrehve, mis aitab teil mured kaitsta. Ja kui te lähete kord aastas lubadusega Moskva ringteest, keskringlusest või muust ringteest välja, siis naelu ainult segavad. Lõppude lõpuks on need valmistatud spetsiaalselt jää ja valtsitud lumega toimetulemiseks, nende turvis ei saa veojõu eest täielikult vastutada.

Talverehvide ülevaade Image

Ja naastrehvideta hõõrderehvid töötavad lihtsalt kogu kontaktpinnaga, kogu pinnaga, nii et need on kõige ohutumad märjal asfaldil või lörtsil. See tähendab, et algselt jäistel ja lumistel teedel kasutamiseks mõeldud rehvid kaotavad märkimisväärselt rehvid, mis on loodud kasutamiseks soojemas kliimas linnatänavatega kaetud linnatänavatel.

Talverehvide ülevaade Image

Kui olete selle valiku teinud, siis tuleb kõige raskem osa. Piisab, kui lugeda meie ülevaates esitatud rehvikirjeldusi, et mõista, et kõik kiidavad oma tehnoloogilist oskusteavet, ainulaadseid sooni, lamelle jne. jne Kuid tegelikkuses oleme kõik teiega, tavalised juhid, erinevalt äärmuslikest sõiduhuvilistest, seda tõenäoliselt ei tunne. Kõigi juhtivate tootjate mudeleid on pikka aega toodetud mitte madalamal tasemel kui teatav tehnoloogia ja kvaliteedi tase, mis on üsna võimeline tagama ohutuse piisava ja vaikse sõidu korral.

Talverehvide ülevaade Image

Seetõttu on konkreetse rehvimudeli valik pigem esteetiline kui intellektuaalne protsess. Selle valiku lihtsustamiseks toome teie tähelepanu enamiku välismaiste ja kodumaiste tootjate pakkumistele talvehooajal 2009–2010.

Talverehvide ülevaade Image