Anonim
Image

Kas teil on kunagi olnud soovi oma lemmikauto põletada? Ja mitte mingi uje "Moskvitš", vaid värske võõras auto, aga nii "tõmmatud", et tahan tantsida, vaadates kabiinis ja kapoti all leegi välku!

"Opel Vectra", sõites monumentaalses sinises suitsus koplis väravani, ei jätnud ruumi kahtlustele: visiidi põhjuseks oli eilne kõne. Roolis olev daam palus vähemalt rääkida, mis autoga juhtus. Üle aasta kulus loodusliku õlitarbimisega võitlemiseks, mootorit remonditi siin ja seal, nad kulutasid asjata 90 tuhat rubla - ja suits on paksem. Abikaasast - jõukast, vaesest ja endine mõistusega mehest - sai nagu maniakk, kellel on jäänud vaid üks soov - auto põletada ja seeläbi tõsistest probleemidest lahti saada! Nad on kasvanud nagu lumepall päevast, mil osteti "õnnetu", nagu daam ütles "Opel".

Image

Esiteks kaebas omanik "Uue Sõbra & K" varjus kindlas teeninduses õli liigse tarbimise üle. Pärast auto uurimist lausus meistrite koor lause: “Mootori remont, kindlasti!”. Minu ees on ettevõtte 2005. aasta augusti tellimus-tellimus (dokumendid esitas autoomanik). Olles kritseldamisi hõlpsalt läbi lugenud, lugesin: silindripead (silindripead) parandati sel ajal - väidetavalt kõigi osade väljavahetamisega. Seejärel (paberil) asendas kogu ajamülekanne, kolvirõngad, ühendusvarda laagrid. Vähemalt napsas “Sõber” selle eest umbes 40 tuhat rubla, kuid omanik lahkus usuga helgemasse homsesse. Kuid paraku sain järgmisel hommikul aru, et raha oli raisatud. Enda ja ta naise veenmine selles, et suitsu oli pisut vähem, polnud võimalik. Hõõrunud hambaid, sõitis ta mitu kuud, kuid kord kannatlikkus varises - ta naasis "Sõbra" juurde. Seal tervitati neid säravate naeratustega: tulge, ütleme, et me teeme mootori täieliku remondi (nad ei teinud seda kohe!), Kuid me ei puutu silindripead - see oli hiljuti raputatud. Nutikas, kuid naiivne host nõustus. “Sõbrad” olid aga lihtsalt nutikad - eemaldasid mootori Opelt ja andsid remondi pealinnas veelgi austatud ettevõttele “Dynamics”, kus käsitöölised olid seda enam kulunud! Saanud sõbralt juhised silindripead mitte puudutada, tegid nad seda. Kuid nad leidsid väntvõlli, ühendusvarraste, silindrites olevate termiliste “pulgade” kulumist. Keerukas remont võttis üle kahe kuu. Kassa "Dünaamika" täiendati 50 tuhandega. Ja meie kangelane, uskudes taas helgesse homsesse, jooksis koju justkui tiibade peal ega märganud kohe suitsukat rongi taga.

Järgmisel hommikul naasis ta "Sõbra" juurde. Halli karvaga mehaanik, harjates nutikalt otsaesist, vaatas autot ja isalikult hellitas hellalt oma klaase: “Pole sulle õnne, vend, õnnetu mootor! Kuid tavaline asi - Saksamaal on need "Opel" jalgrataste kõrval. Osta midagi korralikku! Ja liikuge nüüd dünaamika juurde - nad on seda petnud. "

Image

Omanik, mõistes, et autot enam müüa ei saa (kes seda ostab?), Läks "Dünaamika" juurde. Kohtusid pärismaalasena. Kuid küsimusele “Kui kaua?” Vastati jahedalt: “Meie vastutame oma töö eest, aga mitte kellegi teise eest! Vaadake tellimuse templit “remont on lõpetatud ilma garantiita”? Seda seetõttu, et silindripead ei remondita. Soovi korral muudame teie kulul mütsid. Kuid ka ilma garantiita, kuna silindripea seisund pole meile teada. ”

Vaene kaaslane andis asja edasi … Kuid ka pärast kolmandat remonti jätkas mootor suitsetamist! Siis sai ta kurja mõtte põletada auto. Naist vaevu hoitakse - nii kaua pole terroristide nimekirjas! Helistasin ajakirjale ja selle tagajärjel sai Opeli (ja samal ajal ka omaniku närvid) kõvendatud.