Vahepeal väitis tehas, et plastikust armatuurlaud on parim ja ei saa haiseda! Viited GOST-idele ja keskkonnasertifikaatidele ei aidanud aga õhku puhastada. Pealegi hakkas klaasile seestpoolt ilmuma õline kate, mis andis lähenevate esitulede valguses erksaid värvilisi halosid.
Kuid nüüd on kõik läbi! Leidsime lõpuks haisu allika ja surusime selle maha.
KAALU KASUTAMINE
See deemon, nagu selgus, elas küttekehas. Fakt on see, et tema radiaatori plastikust liitmikud "istuvad" silindrilisel keermel ja hermeetikul, kuid neid ei pingutata lõpuni, ainult kuni märgid vastavad. Ja kuna keerme ei pingutata, keeratakse liitmikud kergelt vibratsioonist lahti - nende alt väljub “Tosol” ja voolab ahju radiaatori vahtkummist tihendile. Seal see aurustub ja lendab kuuma õhuvooluga salongi minema, täites seda näiliselt hävimatu lõhnaga. Kuidas teil õnnestus "deemon" riigist välja saata?
Nad eemaldasid küttekeha radiaatori, rõhusid igaks juhuks rõhuga 0, 8 kgf / cm2, keerasid mõlemad liitmikud lahti ja puhastasid hermeetiku jäänused keermest. Düüsidest eemaldati faasikesed, liitmikesse sisestati 18x2 mm läbimõõduga kummirõngad ja kruvid (seni ilma hermeetikuta) kruvisid. Kui märgid ei kattu, peate neid kohandama, saagides torude otsad, ja alles siis pingutage hermeetik. Võib-olla vajate mõnda liitmikku. Jääb asendada "Tosoliga" immutatud tihendivaht uuega ja paigaldada kütteseade oma kohale. Salongisõidu eraldamiseks mootoriruumist saab liitmike külge panna kummist seibid.