Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Autotootjad

Ankrusime

2024
Ankrusime
Ankrusime
Anonim

foto

Tootmisaasta

| Mootor

| Maksimaalne võimsus

| Missa

| Suurim kiirus

| Läbisõit

| Eeldatav hind

Image
Image

V-kaksikvedelikjahutus on samuti hea. Kaugelt lahkus ta Dnipro juurest mu MT10–36: sama 37 hj ja isegi 10 N.m väiksema pöördemomendiga (Brosel oli 34, 3 N. m ja tema armastatud opositsioonil 47). Tõsi, Honda mootori töömaht on väiksem ja kogu ratas on palju kergem - ainult 164 kg. On väga ebatavaline istuda omamoodi Jaapani "Izh" peal. See on isegi hirmutav: kas see ei lagune?.. Ta pani end sadulasse ja asus elama. Noh, loomulikult Jaapani planeedisport! II toode on kitsas ja kerge, põlved pigistavad paaki ebaharilikult. Pärast rasket Dneprit on see nagu haarata varre asemel vars kühvlist. Maandumine on kummaline - liiga sportlik. Võrreldes klassikaaslastega nagu Honda SF400 või Yamaha XJR400R, tundub juhi positsioon Brosil ebamugav. Eriti ebamugav pikkade inimeste jaoks: mu sõber, kes on 180 cm pikk, nägi välja nagu laste jalgrattal.

Image
Image

Sõida nii täis! Esimene, teine, kolmas. Vau, nõrk mootor tõmbab suurepäraselt! Mootorratas, mis oli armutult koormatud minu 70 kg ja mu sõbra kõva rümbaga, kiirustas reipalt. Kiirenduse dünaamika on võrreldav mis tahes Jaapani "nelisada" kiirendusega. Sellegipoolest on V-kaksikute puhul kiirendus madalatel ja keskmistel mootori pöörlemiskiirustel parem (pole juhus, et maksimaalne pöördemoment eemaldatakse 6500 p / min). Mootori “traktor” iseloom on linnasõiduks väga mugav - teise käiguga, ilma pingutamata, sõidate nii 10 kui ka 100 km / h. Alates teisest saate isegi teele asuda - piisab mootori tõukejõust. Noh, opositsioonil poleks selline trikk möödunud. Kuid kui tahhomeetri nõel läbib märgi 6000 p / min, on dünaamika märgatavalt tuim ja kiirus on väga aeglane. Ärgem ajagem segamini Jumala kingitust munapuderitega: "nelisada" pole ikka veel "liitrit". Ja mootorratas on mõeldud ennekõike manööverdatavaks linnasõiduks, mitte hüperruumis tekkivateks tõmblusteks. Oma eaka ülesandega saab see eakas Bros hakkama nelja plussiga.

Image
Image

Valgusfoor … Lihtne pääseda esimesse autoreasse, peatus Nissan Maxima kõrval. Punane kollane kollane roheline Klõpsake kiiresti esimest, teist ja kolmandat käiku, pöörlege mootoril optimaalse kiiruseni 6000–6500 p / min. Kiirendus muidugi pole kosmiline, kuid Nissan jäi häbiväärselt kaugele (ta üritas kindlasti minuga jälitada). See on ka “ropendatud” - testitud Brosile on paigaldatud originaalse kujundusega otsevoolutoru ja marsil on müha nagu tanki kolonnist! Kõik detsibellid lendasid Nissani hinge … Kuid, tead, see on tore: tõelise opositsiooni jaoks hellitab valju heitgaas kõrva. Muide, just selliste torudega on II toode kasutatud Jaapanist. Paistab, et kohalikele mootorratturitele meeldib oma tehnika märgatavaks teha. Selle otsevoolu süsteemi üks puudus: ümmargune heitgaaside hajuti sulab tagaratta aeglaselt, kuid kindlalt. Must mattvärv talle ei sobi, sellepärast soovitasin jalgratta omanikul paigaldada summutile kaitseekraan. Näiteks lehtmetallist * Peate mitte ainult vastupidiselt mõtlema.

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik