Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Autotootjad

Carputer

2024

Sisukord:

Video: Carputer

Video: Carputer
Video: How i built my CarPC 2024, Märts
Carputer
Carputer
Anonim

Ja see on ka elektrooniline … tarnitakse otse autosse! Üldiselt räägime arvutitest - pealegi mitte mingitest sealsetest „väikebussidest“, vaid kõige „täisväärtuslikumatest“, näiteks kodus või tööl.

Korduvalt on tehtud katseid koduarvuti autosse "lohistada". Nad joodasid toiteallikaid, paigaldasid pingemuundureid ja isegi integreerisid CRT-kuvarid armatuurlauale. Kõige hämmastavam on see, et mõnikord kõik see töötas, ehkki seda peeti "koduseks" … Ilmselt oli see seda väärt! Otsustage ise: kaasaegne arvuti on suurepärane alus paljude ülesannete lahendamiseks, olgu selleks meelelahutus (audio, video, mängud) või tõsised asjad (diagnostika, navigeerimine, Internet). Ja funktsionaalsest paindlikkusest on omamoodi piinlik rääkida: siin on arvuti absoluutses liidris.

Image
Image

Mis on omadused? Võite teha näiteks korraliku muusikasüsteemi või isegi “auto” kino. Lisage GPS-moodul - saame navigatsioonisüsteemi. Me avame Interneti-ühenduse ilma probleemideta.

="

muljetavaldav, = " true = " kas see on? = " üks = " ainult: = " saab = " on = " nüüd = " leida = " täielikult = " valmis = " lahendused, = " kuni = " ilma = " jootekolb, = " pusle = " inseneri = " oskused? = " jah, = " on võimalik, = " kuigi = " valik = " while = " väike.

HULGI- JA JAEMÜÜK

Selgitage, kuidas arvuti süsteemiseade välja näeb ja milleks see on mõeldud, tõenäoliselt pole sellel mõtet. Kuid ostmise lähenemisviis on kõigil ikkagi erinev: mõned eelistavad korraga valmis “süsteemihaldurit”, teised aga koguvad kõik “siseküljed” individuaalselt, valides täpselt selle, mida nad tahavad. Auto osas on teine variant üsna tavaline. Peamine põhjus - mitte peen, kuid halb valik "ettevalmistatute" seas. Kuid te ei tohiks karta: igaüks, kes suhtleb tehnoloogiaga, valdab lihtsa kokkupaneku protsessi üksikutest komponentidest.

Mis takistab tavalise süsteemiseadme autosse “seadmist”? Esmapilgul on peamine takistus erinev toitepinge. Kahjuks on vähemalt kodus vooluvõrk … Kuid te ei pea ostma “12/220 V” pingemuundurit - seal on lihtsam võimalus: pange spetsiaalne toiteallikas (see, mis asub “süsteemis”). Sellisel seadmel on pingemuunduri ja alaldi roll, kuigi sellel on ilmselgelt head stabiliseerimisomadused. Lõppude lõpuks on autovõrk väga kapriisne ja pinge selles pole kaugeltki alati 12 volti (nad lülitasid starteri sisse - ja see on vähenenud).

Lisaks põhifunktsioonile leidub plokkides mitmesuguseid “trikke”. Need mitte ainult ei lülita süütevõtme lülitamisel teie arvutit sisse ja välja (või lülitate "puhkerežiimi" - just nii seadistate selle), vaid lülitavad nad ka välja, kui rongisisese võrgu pinge kriitiliselt väheneb. Nõus: parem on jätta film kahe silma vahele kui mitte autot käivitama …

Mis siis juhtub: asendades toiteallika, kohandasime süsteemisüsteemi autoga? Toitumise osas jah. Kuid ärge unustage veel ühte tõsist asja - “töötingimused”. Ja see on temperatuurivahemik (võrreldamatu maja või kontoriga) ning igasugused raputamine ja vibratsioon. Sellega toimetulekuks on vaja spetsiaalseid emaplaate, toiteallikaid ja muid seadmeid, ja ülejäänu - kui õnnelik … Paljud kasutavad näiteks sülearvutite kõvakettaid ja CD / DVD-draive (sülearvutite komponendid, mis on mõeldud raskemateks töötingimusteks).

Siin on vaja väikest kõrvalekaldumist. Juhtusime nägema mitut autot, kuhu olid paigaldatud arvutid. Enamasti kasutasid nad vananenud kodusüsteemidest kõige tavalisemat “riistvara”. Mingeid ilmseid tõrkeid ei täheldatud - välja arvatud juhul, kui mõnel juhul oli vaja täiendavat ventilatsiooni. Spetsiaalsete arvutitega ei olnud seda enam tõsiseid probleeme. Kuid saage aru õigesti: üks asi on “töötab” ja teine on “peaks töötama”. Kasutades seadmeid muudel eesmärkidel, võtate teatud riski!

VAADAKE

[caption id = "Attachter_193377" align = "aligncenter" caption = "VGA-sisendiga teleri / arvuti monitor ja puudutusjuhtimisprotokoll PCM-700T

Eeldatav hind -

14 000 hõõruda

Selline seade ei saa tänu sisseehitatud tuunerile töötada mitte ainult puutetundliku paneeliga monitorina, vaid ka televiisorina.

"]

Image
Image

[/caption] Milline on teie koduarvuti monitori diagonaal? Noh, 15, 17 või rohkem. Autos on LCD-ekraanide mõõtmed 7-8 tolli. Ja need ei võta palju ruumi ja "pilt on nähtav". Kuid mitte iga LCD-ekraan ja teler ei ühildu süsteemiseadmega. Otsustavaks on siin VGA-sisendi olemasolu (nagu kodumonitoride puhul). Mudeleid on piisavalt, kuid paljud lähevad kaugemale, otsides juba sisseehitatud puutetundliku ekraaniga (puutetundliku ekraaniga) monitori. Selline “väike asi” aitab unustada hiire ja klaviatuuri. Puudutame monitori sõrmega: kus nad puudutasid - seal on kursor, kaks korda vajutatud - loendage, vasakut nuppu. Vajadusel laadige alla spetsiaalne programm (“virtuaalne” klaviatuur) ja klõpsake ekraanil olevaid nuppe, nagu mehaaniline klaviatuur.

Sellise monitori ühendamine süsteemiseadmega on keeruline ainult täiendava USB-saba abil - täpselt sama, mis enamikul hiirtel (kellel on autos kohta raske leida). Nii et isegi tagasihoidliku auto omanikel on võimalus lisada interjööri tõsine element.

Autos olev arvuti - vajadus või hellitamine? Olen kindel, et enamasti kasutatakse seda oma uusimas kvaliteedis. Keskmise komplekti hind on 30 000 rubla. - kaugel pennist. Põhimõtteliselt saate raha eest osta sülearvuti ja PDA, mis on samuti võimelised autos töötama, kuid igal neist on oma plussid ja miinused. PDA-l on väike ekraan ja pisut erinevad standardid, samas kui sülearvutil on suured mõõtmed. Jah, ja jätke see poodi minnes istmele, pole ohtlik. Autokompuuteriga selliseid probleeme ei teki. Sama võib öelda seadmete kohta, mida see võib asendada. Kõik ei eelista teleri, muusikakeskuse ja raadio asemel arvutit. Igas otsuses, nagu ka elus, tehakse kompromisse

Uus

Mida Sõidavad Venemaa Ametnikud

Meie kõrgete ametnike ametiautod, mida me kõik oleme näinud - need on esmaklassilised mustad limusiinid. Ja mis on nende garaažides? Ja kui palju see on? Mõelgem välja

Loe Edasi
Rehvikatse “Sõitmine” - Mõõta Peatumisteekond Kuumas Ja Külmas

Rehvikatse artikkel. Seekord mõõdame pidurdusteekonda suve- ja talverehvidel. Kui suur ja nii ohtlik on rehvitootjate sõnul selle tõus temperatuuride langemisel?

Loe Edasi
Kas Tasub Osta Krediidilaenu?

Pangad on hakanud aktiivselt autosid ostma venelastele. Milline on saak kasutatud autode ostmisel pankadest?

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval