Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Autotootjad

Humanitaarabi

2024

Video: Humanitaarabi

Video: Humanitaarabi
Video: MTÜ Mondo humanitaarabi tegevused Ukraina heaks! 2024, Märts
Humanitaarabi
Humanitaarabi
Anonim

Varem hindasid autojuhte ehitajad-suveelanikud. Kaasaegne elektriline tööriist on universaalne - seal on võimalik sisse ja välja kruvida mitte ainult kruvisid, isekeermestavaid kruvisid jne, vaid ka mitmesuguseid mutreid. Mõningaid mudeleid on spetsiaalsete düüside abil lihtne lihvimismasinateks muuta, on ka muid huvitavaid seadmeid.

Image
Image
Image
Image

Olles otsustanud oma tehnilise keskuse varustada, soetasime mitu sarnast seadet, mille toiteallikaks on 3, 9 ja 12 V patareid (foto 1). Siin on ELMOSe esimene - kolm volti (foto 2). Nad andsid talle 2000 rubla. Ahvatleb selle kompaktsus. Ja ei petnud! Äärmiselt mugav, sobib ideaalselt peopessa. Ja spindli lähedal - seal on ka taustvalgus! Te hindate seda tõesti, mähkides kruvi pimedasse ja ebamugavasse kohta, kus mõnikord on sellest vähe kasu. Näiteks armatuurlaua all on nooled ja kranid, kus te ei saa isegi ühe käega haiget teha.

Komplektis on palju erinevaid otsikuid, spetsiaalne kuusnurkse varrega puur, “8” ja 10. Peaga, kui palju tööd autoga teha, piisab sellest komplektist. Juhtmeta kruvikeerajate peamisel atraktiivsel omadusel - tüütu toitejuhtme puudumisel - on muidugi varjukülg: üsna piiratud akutoide! Ja seda raisatakse kiiremini, seda kangekaelsemalt keerab kruvi või mutter keerme läbi ja mida kauem te neid keerutate. Pidage meeles, kuidas teid ärritas kruvikeerajaga liiga pikkade isekeermestavate kruvide (lühike ots!) Suvila seina sõitmine … Kruvikeeraja pole sugugi lihtsam. Kuid on olemas lahendus - hankige paar lisaaku. Tavaliselt on need kergesti eemaldatavad. Üks töötab, teine laadib. Muidugi, teil on vaja laadijat.

Image
Image

Fotol HITACHI 3 - 12-voldine kruvikeeraja. Siin on mõned kasulikud funktsioonid. Vasakul on puur akude ja laadijaga, paremal on akulamp. Kogu komplekt maksis 3500 rubla. Meeldiv on märkida: kui puuripatareid on konksul, on neid lihtne taskulampidega patareide vastu vahetada ja jätkata tööd, kuni esimesed laadivad. Kruvikeeraja režiimis on spindlil „reguleerimine“(nii et kruvikeere ei kannata liigse pöördemomendi tõttu). Kuid spindli võllil olevat momenti saab ka lüliti abil ("kõrge-madal") astmeliselt muuta.

Image
Image

Ja fotol 4 - sisuliselt ka külvik -, aga autorid BLACK & DECKER. Selle perekonna esindaja tagasihoidlik teenuste loetelu kattub sellega, et ta on väga tugev! Sellega relvastatud murrab hooletu inimene niidid keermestatud kruvide korral, isegi aukudesse, ja hapud mutrid pöörduvad koos poldivarrastega. Siin on vaja mõelda! Toote märkimisväärne pluss on see, et spindli ülaosa saab kalduda kuni 90 ° nurga all. See on mootoriruumi ebamugavates kohtades korduvalt aidanud. Üldiselt õigustas “hea kaaslane” meie leibkonnas sellele kulutatud 2000 rubla, isegi vaatamata sellisele puudusele nagu sisseehitatud aku: kui see istub, peate saatma saatusekaaslase laadima ja töötama millegi muuga.

Üldiselt osutusid HITACHI ja BLACK & DECKER seadmed piisavalt võimsateks, et töötada näiteks “tõsiste” mutritega näiteks kuskil kapoti all või auto all. Nendega relvastatuna eemaldate ilma raskusteta VAZ-mootori salvrätiku: pidage meeles, kui palju energiat kulus tööjõu mehhaniseerimise puudumisel!

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik