Me kõik vaatame maailma läbi klaasi. Stabiilse ja püsiva rahu saavutamiseks - läbi habras klaasiklaasi, korteri või auto aknaklaasi. Meie sajandil ei sea keegi ohtu, seetõttu asendatakse klaasides klaasid purunematu plastikuga, korteri akendesse pannakse löögikindlad topeltklaasid ja karastatud on autoklaasid.
Kui ohutud on kaasaegsed külgaknad? Nad on ohutud, kui nad on terved. Kuid fragmentide osas on asjad palju hullemad … Et aru saada, ostsime viiest erinevalt tootjalt kümnete jaoks eesmised külgseinad ja viisime nad katsekeskusesse.
Katsed viidi läbi kahel peamisel parameetril - hävitamise laad ja mehaaniline tugevus. Ideaalne klaas peaks vastu pidama väikese kiviga kohtumisele ja kui see oli määratud purunema, siis ainult väikesteks tömpide servadega kildudeks - ilma vihjeteta pardlitele ja pistodadele.
Testijate käes olev terav raske südamik ja teraspall panevad kõik oma kohale: Borsky klaasitehase ja “Saratovsteklo” märgistusega klaasid vastavad GOST 5727–88 nõuetele nii mehaanilise tugevuse kui ka murru olemuse osas. Prillidega OCC KANT tähistatud klaasid vastavad GOST-i nõuetele ainult esimese indikaatori puhul, kuid ei vasta teises. Prillidega STEKLO-LUX ja BSG tähistatud klaasid eiravad GOST-i nõudeid.
KATSEMEETOD
Hävitamise laad (killustatus)
Klaasi lüüakse spetsiaalsetes kohtades raske südamikuga. See peaks lagunema tömpide servadega fragmentideks. Igas ruudus 50/50 mm peaks olema vähemalt 40 ja mitte rohkem kui 400 fragmenti. See test simuleerib mis tahes tahke eseme läbitungimist, mis võib selle klaasi purustada.
Mehaaniline tugevus
Klaas peab vastu pidama 227 g kaaluva teraskuuliga, mis langeb kahe kuni kolme meetri kõrgusele - sõltuvalt klaasi paksusest. See jäljendab kivi või näiteks kruusa sissetungimist. Klaas ei tohiks puruneda.