Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Autotootjad

Fiat Croma. Rikas Pruut

2024

Video: Fiat Croma. Rikas Pruut

Video: Fiat Croma. Rikas Pruut
Video: Фиат крома 2.0 2024, Märts
Fiat Croma. Rikas Pruut
Fiat Croma. Rikas Pruut
Anonim
Image
Image

Juba esimestest minutitest tunnen end kodusena avaras salongis. Parimal juhul on suure pika padjaga suure tooli kasutamine mugav. Armatuurlaua materjalid - kindlad, pehmed, isegi puitdetailid näevad siin välja üsna orgaanilised. Eriti kombinatsioonis suure ekraaniga, eraldi kliimaseade, püsikiiruse hoidja … Selles interjööris, kuid kallil nahkkattega roolil näeb FIAT embleem kuidagi ebaharilik välja.

Image
Image

Roolis reageerib auto vähemalt tavapärastes linnaliikluse režiimides kiiresti ja täpselt. Manööverdamine kitsastes alleedes ja kitsastes parklates on lihtne. Mul oli hea meel, et suurema kiiruse korral järgib tohutu universaal selgelt ja kuulekalt seda, kuhu te seda saadate

Muide, mis on overclocking? Ei, dünaamiliselt on täiesti võimalik alustada, peate vaid vajutama pedaali sõna otseses mõttes põrandale. Siis aga läheb teisel käigul auto - lihtsalt hoia kinni. Kahtlus hiilis sisse, kuid … pidurid hajusid. Neile ei meeldinud: mitte ainult pedaalide vaba mäng oli liiga suur, vaid ka mõni lahtine töötaja. Lükkate, lükkate ilma oodatud efektita - ja järsku peatub auto lõpuks, halastamatult nina hammustades.

Image
Image
Image
Image

Kuid ma sain tõesti tobedaks umbes viisteist minutit hiljem, kui fotograaf hakkas lõpuks oma “muusikat” lahti rääkima ja kui ma autot lähemalt tundma õppisin, veendusin: kapoti all on diisel! Ma austasin Kromi veelgi enam: see on müra isoleerimine! Sõitjateruumist on peaaegu võimatu kindlaks teha, milline seade on kapoti all, välja arvatud reaktsioon gaasipedaalile. Sellise diiselmootori puhul on kuuekäiguline käigukast koos mugava kangi-juhtkangiga ülearune, vähemalt linnas. Kolm käiku on siin piisav. Kuid pikkadel sõitudel jääb kütusekulu tõenäoliselt ettevõtte deklareeritud 4, 9 l / 100 km lähedale.

Image
Image
Image
Image

Ja see, mida nii palju on filmis “Välja arvatud”, on koht. Keskmise kõrgusega juhile istub kaasreisija nagu äriklassi sedaan. Plus - üldse mitte „sedaan” tühik teie pea kohal. Pagasiruum on suur, sahtlitega ja nišidega kogu perele piisavalt.

Soovitatav:

Uus

Mida Sõidavad Venemaa Ametnikud

Meie kõrgete ametnike ametiautod, mida me kõik oleme näinud - need on esmaklassilised mustad limusiinid. Ja mis on nende garaažides? Ja kui palju see on? Mõelgem välja

Loe Edasi
Rehvikatse “Sõitmine” - Mõõta Peatumisteekond Kuumas Ja Külmas

Rehvikatse artikkel. Seekord mõõdame pidurdusteekonda suve- ja talverehvidel. Kui suur ja nii ohtlik on rehvitootjate sõnul selle tõus temperatuuride langemisel?

Loe Edasi
Kas Tasub Osta Krediidilaenu?

Pangad on hakanud aktiivselt autosid ostma venelastele. Milline on saak kasutatud autode ostmisel pankadest?

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval