Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Autotootjad

Lahutamise Ja Otsustamise Kunst

2024

Video: Lahutamise Ja Otsustamise Kunst

Video: Lahutamise Ja Otsustamise Kunst
Video: Üleminekuga liitmine ja lahutamine läbi lugude. Ole loov 2024, Märts
Lahutamise Ja Otsustamise Kunst
Lahutamise Ja Otsustamise Kunst
Anonim
Image
Image

Lahkuv aasta 2005 kinnitas, et meie riik ei seisa paigal! Täna ei ignoreeri keegi, kes on oma töö õnnestumisest siiralt huvitatud, kunagi autoriteetse väljaande arvamust, hoolimata sellest, kui karm see arvamus on. Ja sellest on palju näiteid. Eri aegadel ebamugavaid teemasid käsitlevad artiklid “Zarulevsky” tekitasid neis nimetatud isikute ja ettevõtete mitmetähendusliku reaktsiooni, kuid täna võin öelda: kuulame oma arvamust väga tähelepanelikult!

Võtame näiteks Volkswageni või Renault. Nende poolel on suured nimed, teenitud autoriteet, tugevad turupositsioonid. Kuid mitte ükski neist ei lase end ZR-i kriitikast selle vastu maha jätta! Tuletan teile meelde, et möödunud aastal "said nad" kindlalt meilt vastavalt Poynteri ja Logani eest. Kuid solvangute ja vihjete „diplomaatiliste suhete katkemise” asemel tundsime meie vaatepunkti vastu tõelist huvi! Pole asja, et Volkswagen kavatseb Venemaal toota mitte “eilseid”, vaid täiesti uusi “näpunäiteid” ning Renault muutis “Loganide” kokkupaneku tehnoloogilist protsessi peaaegu samal päeval, kui meie testijad leidsid katsemasinas ebameeldiva defekti!

Selles pole midagi üleloomulikku. Just see, et tõsised lääne ettevõtted on juba ammu õppinud lihtsat tõde: kui soovite õnnestuda, siis kuulake ajakirjandust! Eriti meeldiv on, et ka meie kaasmaalased annavad sarnaseid näiteid …

Jäljendamist väärivatest näidetest mainin kindlasti viimaste kuude ikoonilist kuju - Vladimir Kadannikovit. Nii tema tegevust kui ka VAZ-i tooteid tervikuna on võimalik erinevalt hinnata, kuid üks on kindel - VAZ-i esimene inimene on alati Zavodi Vabariigis kriitikale piisavalt reageerinud! Kogu temaga suhtlemise aja ei olnud etteheiteid “ebameeldivate” väljaannete ega varem kavandatud ühisprojektide “pärssimise” osas - Kadannikov kuulas tõesti ZR-i häält!

Ma näen ette vastuväiteid: nad ütlevad, aga kuidas on Venemaa siseministriga? Miks ei taha hr Nurgaliev kangekaelselt kuidagi reageerida meedia väljaütlemistele - alates ajakirjast ZR kuni V. Pozneri telesaadeteni ORT-s? Ma avaldan oma isiklikku seisukohta - ministril ei ole olukorda, seetõttu ei taha ega saa seepärast liikluspolitsei süsteemis midagi muuta. Ärgem siiski dramatiseerige tema vaikust - see on ka sümboolne nähtus, omamoodi rahulik äike! Ühiskond ei pöördu tagasi ja liikluspolitsei reformi ei saa vältida - ma arvan, et see juhtub juba 2006. aastal! Kuna autoriteetse ajakirja arvamus ei puuduta mitte indiviidi, vaid kogu ühiskonda - ministri vaikus vaid kiirendab sündmuste arengut …

Ja jälle naasen Kadannikovi juurde. Tahan võrrelda suurimate autotehaste kahe juhi - VAZi ja Moskvitši - käitumist. Kadannikov rääkis ajakirjandusega väärikalt ja rahulikult - täna on tema tehas elus ja töötab! Ja hr Asatryan ähvardas teda kohtuprotsesside ja kohtu alla andmisega - tema ettevõtte kurb saatus on kõigile teada … See näitab veel kord, et Venemaa demokraatia pole veel võitnud - ettevõtete ja organisatsioonide saatus ei tohiks sõltuda ühe ebakompetentse inimese kohmetustest. Pole tähtis, millist kõrget positsiooni ta hoiab …

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik