Alustame kaugelt (jah, sel moel, et on hea, kui jõuame teema juurde). Vanasti laulsime: “On ühe piloodi unistus - kõrgus, kõrgus …” Kuid on lahknevust: “kõrgus” - kaks korda. Üks unistus ja kaks kõrgust. Kavalus pole vajalik: “Piloodil on palju unistusi - kõrgusi, kõrgusi …” Aga võib-olla ei lollitanud nad meid kurjast, vaid lennunduse saladuse pärast?.. Noh, okei, meie vestlus ei käi mitte unistuste ja kõrguste arvu, vaid umbes pikkus …
Trikkide loojad ei viitsi mõistlikke mõõtmeid jälgida. Mitte selles mõttes, et nad söövad justkui iseenesest (ehkki sellised pole haruldased), vaid selles, et nad mõtlevad kõige vähem oma seadmete sellistele ebaolulistele omadustele nagu pöörde pikkus või raadius. Samuti on konstruktsioone, mille istekohtade arv ületab klassikalist 2–3. Näiteks pakub Ameerika ettevõte Ecstasy Cycles oma traktoritaolist Renegade viiekohalist versiooni. Ja oma nimele vastavad Austraalia Limo Trikes puistavad mootorratta esiosale naturaalse limusiini tükikese. Nendes näidetes asuvad istmed autos - kahes reas. Meie ees on teine juhtum.