Kaks aastat hiljem püüdsid nad kinni ja hakkasid "kruvisid pingutama". Tõsi, nagu see juhtub, järgneb pärast "käände" mõnikord "käänule". Ja ometi on see parem kui täielik tegevusetus …
22. juuli 2005. aasta seadus nr 120-ФЗ “Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku muutmise kohta” muutis kehtivat haldusõiguserikkumiste seadustikku üsna tõsiselt, eriti seoses sõidukite erisignaalidega. Kuid mitte ainult nad said seda. Näiteks nüüdsest (alates 8. augustist 2005) võidakse ilma juhi numbrimärkideta auto juhtimise eest ühe kuni kolme kuu pikkuseks ajaks õigused ära võtta, kui mõlemat märki pole. Seega, kui kaotasite tagumise numbri kuskil tee ääres, pöörduge rahulikult oma liikluspolitsei poole. Kellelgi pole õigust teie vastu pretensioone esitada.
Jäi "vastutamatuks" ja neile, kel polnud aega oma autosid õigeks ajaks registreerida. Vastutus sellise auto juhtimise eest on ette nähtud Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklis 12.1 ja see ei ole muutunud (hoiatus või trahv 50 rubla).
Need, kellele meeldib paigaldada tavapärastesse kohtadesse nimede või hüüdnimedega sildi märkide asemel, saavad rahulikult elada. Juriidiliselt nimetatakse seda mittestandardsete märkide paigaldamiseks (või kui tavalised sildid on klaasi all, siis GOSTi nõudeid rikkuvate märkide paigaldamiseks). Selliste autojuhtide karistus jäi samaks - hoiatus või trahv 50 rubla. Kuid ilmselgelt valede numbrite paigaldamise eest, näiteks teisest autost, saab kurjategija trahvi 2500 rubla. Ametlik või juriidiline isik, veelgi enam, on vastavalt 15–20 tuhat või 400–500 tuhat rubla. Lubage mul teile meelde tuletada - me räägime ainult selliste märkide paigaldamisest. Võltsnumbritega auto juhtimise eest on ette nähtud veel üks karistus - juhtimisõiguse äravõtmine kuust kuust kuni aastani. Valikud puuduvad. Trahv sellise rikkumise eest ei ole enam piisav.
Numbritega on kõik enam-vähem selge. Kuid eriliste signaalide ja värvide osas on meie seadusandjad selgelt liiga targad. Otsustati täielikult muuta haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklit 12.4. Lubage mul teile meelde tuletada, et seda nimetatakse "spetsiaalsete valguse või helisignaalide andmiseks sõidukile paigaldamise eeskirjade rikkumiseks või operatiivteenistuses kasutatavate sõidukite spetsiaalsete värvograafiliste skeemide ebaseaduslikuks rakendamiseks". Kui loeme nüüd esimest osa hoolikalt, selgub, et selle normi rikkumise eest võib vastutada ka nende tegude eest, mis on liiklusohutusega väga kaugel. Rikkumine on „punaste tuledega või punast värvi helkuritega valgustusseadmete, samuti selliste valgustusseadmete, mille värv ja töörežiim ei vasta sõidukite kasutuselevõtmise põhisätete ja turvaametnike kohustuste, paigaldamine sõiduki ette. liiklus”.
Kas kõik on selge? Tõesti, jõulupuuks riietatuna võib maanteel olev auto olla tõsiseks ohuks. Kuid artikkel ei sätesta: see liigub mööda maanteed või seisab näiteks reklaamina. Nüüdsest kuuluvad artikli aktsiooni alla ka need, kes otsustasid oma vana auto kaunistada värviliste vanikutega, näiteks meelitada autojuhte varuosade poodi või bensiinijaama! Õnneks saab vaid kohus otsustada, kas ta peab selliste rikkumiste eest vastutama.
Sellise ilusa sõiduki juhtimise eest on ette nähtud ka eraldi karistus - vägivallatsejat ähvardab õiguste äravõtmine kuueks kuuks kuni aastaks, millele lisandub nende seadiste ja seadmete konfiskeerimine. Neil, kes julgevad juhtida autot, mis on varustatud spetsiaalsete signaalide (välja arvatud sissemurdmisalarmid) või spetsiaalsete värviskeemidega operatiivteenistuses kasutatavate autode jaoks, võetakse poolteiseks aastaks juhtimisõigus. Ma kordan, et see puudutab selliste sõidukite juhtimist! Kui kasutate spetsiaalsete signaalide edastamiseks seadmeid (isegi kui auto seisab paigal ja väljaspool teed) - võite oma õigused kaotada poolteist kuni kaks aastat. Loomulikult koos vilkuvate tulede ja kreekerite konfiskeerimisega.