Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Autotootjad

"Logani" Ootamine

2024
"Logani" Ootamine
"Logani" Ootamine
Anonim

Kahjuks peame siin nimetama oma suurimat autotootjat - AvtoVAZ. Müüjad "poiss" ei oodanud traditsioonilist tarbijate huvi kevadist tõusu Togliatti autode vastu. 2005. aasta esimese nelja kuuga müüdi kokku 190 297 sõidukit, mis on 15, 9% vähem kui eelmisel aastal samal perioodil. Sellega seoses oli vaja vähendada aastast tootmisplaani peaaegu 40 tuhande auto võrra, viia tehas üle viiepäevasele töönädalale ja vähendada selle arvu 4 tuhande inimese võrra. Ja samamoodi oli mais teenindus- ja müügivõrgus üle 60 tuhande auto!

Selle “nähtuse” selgitamiseks pole vaja kaugele jõuda - vene autod on alati valinud mitte südamega, vaid rahakotiga. Kuid kui “inimeste” hind jõudis odavate välismaiste autode hinnaga lähedale, jõudsid potentsiaalsed ostjad UsDau, Hyundai, KIA jt poole. Muide, siin võiks teha ekskursiooni lähiminevikku. Sama "kümme" ilmus turule 1996. aastal hinnaga 11-12 tuhat dollarit ja müüdi halvasti. Aastatel 1997–1998 hinda alandati 7, 5 tuhandeni ja müük elavnes kohe. 1998. aasta augusti kriis langes hinnad 4, 5–5 tuhande dollarini ja müük kasvas järsult - 200 tuhandeni aastas 2001. aastal. Kuid samal ajal tõusid hinnad: 2003. aastal maksis “kümme” keskmiselt 6 tuhat dollarit, varem - 7 tuhat ja nüüd - kõik 8 tuhat. Tulemus, nagu öeldakse, on ilmne - edasimüügiettevõtetes.

Justkui neid vigu Kalina ei korda, mis ilmus lõpuks automüügiettevõtetes kaubaauto näol. Näib, et AVTOVAZ on soovitanud jaehinnaks 222 tuhat rubla, kuid nüüd ületab nõudlus pakkumist ja edasimüüjad müüvad sedaane hinnaga 270–280 tuhat rubla. (10 tuhat dollarit!). Jah, kuigi on kerge segadus, kuid kui kaua see kestab? Prognooside kohaselt võib Kalinal tulevikus turul edu olla, kui hind on 7 tuhat dollarit. Keegi ei saa seda AvtoVAZ-is garanteerida …

Ja veel hindadest. Mais-juunis määras ühisettevõte JV-Em-AvtoVAZ kõigile Chevrolet Viva Vene ametlikele edasimüüjatele ühtse hinna - 450 tuhat rubla GLS-i konfiguratsioonis. See pole palju kallim kui eelmisel sügisel, kui nad tootmise käivitasid. Siis küsisid "Viva" eest 432 tuhat rubla. Kuid märtsis tõusid hinnad järsult: seadmed tõusid kohe 52 tuhande rubla võrra. Nüüd peate nõudluse taaselustamiseks pakkuma olulisi allahindlusi. Kuid kas polnud lihtsam kõike kohe välja arvutada ja mudeli tegelikku väärtust kindlaks teha, et mitte hiljem peljata?

Soovitatav:

Uus

Lada Priora: Teenindame Ennast

Lada Priora on üks populaarsemaid sõiduautosid Venemaal. Auto teenis inimeste armastuse mugavuse, töökindluse ning eriti varuosade olemasolu ja väga hea hooldatavusega. Meie hooldus- ja remondikulude kokkuhoid on küünlate, õli, polstrite, kaitsmete, filtrite, lampide jms asendamine

Loe Edasi
Autotööstus: Tarbija Aasta

Eelmine aasta oli Venemaa turu jaoks pöördepunkt. 2013. aastal on palju teisiti ja ennekõike autotootjate jaoks. Turu aeglustumise tõttu hoogustub võitlus ostja pärast märkimisväärselt. Viimane saab sellest sõjast ainult kasu

Loe Edasi
Post-apokalüptiline: 2013. Aasta Uus

Pole teada, mis neil maiadel kalendriga halba õnne oli - kas nad uskusid tõsiselt, et apokalüpsis ootab meid kõiki, või lihtsalt olid nad liiga laisad, et kalendrit edasi arvutada … Keegi ei tea. Aga kui keegi eeldas maailmalõppu, siis kindlasti mitte autotootjad. Need plaanid on kavandatud paljudeks aastateks ette! Vahepeal vaatame, millised esietendused on kavandatud järgmiseks aastaks

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • GAZ-33088 "Sadko": Stiilselt Kujundatud
    2024

    Ärge katke kogu maad asfaldiga - 4x4-autod on alati liikvel. Seetõttu ehitatakse GAZ-is nelikveosid mõnuga. Autor kontrollis juhtumi puhul moderniseeritud Sadkot uue Jaroslavli diiselmootoriga

  • Karistused: Riietusruum - Vastas
    2024

    Rekord Vologda karistusparkla kohta isegi Guinnessi raamatus: kasutatud Mitsubishi Galant omanik oli auto võltsimise eest võlgu 1,6 miljonit rubla

  • Lada Granta: Pidurdusmehaanika
    2024

    Järgides loogikat, et eelarveauto on teenuse minimaalne hind, eelistavad paljud Lada Granta omanikud paljusid hooldustöid teha iseseisvalt või garaažisõprade abiga. Loodame, et meie "petuleht" piduriklotside vahetamiseks lihtsustab seda ülesannet

  • UAZ Patriot: Mida Kardavad Tankid
    2024

    Kindlasti ei hirmuta UAZ Patriot teid mustusega. Võimalusega maastikul takistusi ületada on kõik korras. Ta on ainus professionaalne raamipettur Venemaal, millel on ees ja taga sillad. Aga kuidas on usaldusväärsusega?

  • Puuteekraan: Saate Puudutada
    2024

    Nüüd puutume puutetundliku ekraaniga kokku igal pool - nutitelefonidest autodeni. Kuidas see töötab? - imestas autor

  • Föderatsiooninõukogu Kutsus OSAGO Kindlustusandjaid üles Võtma Sotsiaalset Vastutust
    2024

    19. märtsil 2013 pidas Föderatsiooninõukogu eelarve- ja finantsturgude komitee ümarlaua teemal “Finantsasutuste sotsiaalne vastutus”. Eelkõige tõid üritusel osalejad välja mitmeid olulisi probleeme kindlustussektoris ja pakkusid välja oma võimalused nende lahendamiseks

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval