Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Uued autod

Las Ohver Nutab

2024

Video: Las Ohver Nutab

Video: Las Ohver Nutab
Video: Project X - Yeah Yeah Yeahs - Heads Will Roll ( A-Track Remix ) (music video) HD 2024, Märts
Las Ohver Nutab
Las Ohver Nutab
Anonim

Kahjuks, isegi kui järgite rangelt pädevaid nõuandeid ja juhiseid, ei taga meie seadused teie õiguste reaalset kaitset. Ja need kirjutatakse sageli kohmakalt ning nende täitmise mehhanisme pole välja töötatud … Siin on lihtne näide.

Nendest päevadest sattus üks toimetus õnnetusse. Jah, milline õnnetus seal juhtus - Mercedes tegi varukoopiaid ja purustas oma Honda tiiva, mis seisis teeservas. "Uhke Kaukaasia poeg" tuli Mercedesest välja ja pakkus kohe kolm tuhat rubla. Silmakahjustusi hinnates keeldus meie kolleeg. Remont, muidugi, on väike, kuid kindlasti mitte kolme tuhande rubla eest: mõlg tõmbas kolmsada dollarit. Ja me ei ole harjunud käituma “kontseptsioonide järgi”. Kuna ZR soovitab kõigil kutsuda liikluspolitseid, siis peame seda ise tegema.

Vähem kui poole tunniga jõudis riietus kohale. Mercedese juhi süü oli ilmne. Inspektorid joonistasid diagrammi, koostasid protokolli, määrasid parsimisrühmas kohtumise aja ja lahkusid. Pärast seda "Mercedese juht" kiiresti aurustus.

Määratud ajal ei tulnud Lagadze Teymuraz Givievich (Mercedese juht) liikluspolitseisse. Ja kohe selgus, et liikluspolitseinikud ei teadnud, millises firmas tema auto on kindlustatud. Kannatanu kutsuti enda jaoks välja selgitama …

Sellised olukorrad pole tänapäeval haruldased. Pealegi julgustab õigusrikkujaid nende olemus pinnal - õigusaktid, mille eesmärk on kaitsta teiega teie õigusi. Tegelikult, miks peaks süüdlane täitma teatise kindlustusjuhtumi kohta, kui keeldumisest ei järeldu midagi? Las kannatanu mõtleb välja, kuidas leida süüdlane kindlustusselts. Ja isegi liikluspolitsei inspektor ei aita siin; ainus, mida ta peab tegema, on kontrollida kohustusliku kindlustuspoliisi olemasolu ja mitte kinnitada ettevõtte nime ja selle üksikasju.

Üldiselt ei pruugi süüdlane liikluspolitseisse tulla! Kui rikkujat teavitatakse, võimaldab haldusõiguserikkumiste seadustik teha otsuse tema äraolekul. STSI kahju hüvitamine ei ole sellega midagi pistmist - see on täidesaatev võim, mitte kohtuvõim. Selle ülesanne on järgida seadusi, mitte süveneda ohvrite probleemidesse. Halb seadus või hea, see on teine küsimus, kuid võlgnike otsimiseks peavad ohvrid ise seda tegema.

Võite minna veelgi kaugemale. Miks üldse kindlustada? Kehtiv haldusseadustik näeb vastutuse ette kindlustuspoliisi puudumisel kahel põhjusel. Esimene - juht unustas lihtsalt poliitika kodus, teine - poliisi ei olnud üldse. Unustamise eest võetakse vastutus haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12 lõike 3 alusel 50 rubla suuruse trahvi või hoiatusena, millele lisandub trahv auto parkimise eest (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 27.13). Kuid kui ta pole üldse kindlustatud, vastab autojuht vastavalt artikli 12.37 2. osale. See on tõsisem - 500-800 rubla. Tõsi, sel juhul pole parkimine enam hirmutav! Haldusõiguserikkumiste seadustik ei näe ette auto kinnipidamist, kui selle omaniku vastutus pole kindlustatud.

Kui tee pole eriti ebakindel, siis peatuge harva. Ja kui te ei ela endiselt alalise registreerimise kohas, siis ei saa te trahvi maksta: kohtutäitur, kes on tulnud teie koju registreerimise aadressil, lahkub kodust midagi! Sel juhul ei näe seadus ette mingeid abinõusid rikkuja otsimiseks. Aasta hiljem kaotab dekreet jõu.

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik