Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Uued autod

Tyunim-tyunim

2024

Video: Tyunim-tyunim

Video: Tyunim-tyunim
Video: Тюнинг МОДЕЛИ ВАЗ 2107 Купе 2024, Märts
Tyunim-tyunim
Tyunim-tyunim
Anonim

“Ood” läks Sergeiitšile, kes on osav onu, õel, küüniline, kuid samal ajal ideaalse korra amatöör. Muidugi, Izha, tegi ta natuke enda jaoks uusversiooni või pigem tõi ta meelde. Masina välispind jäi puutumatuks, kuna see suhtub massi igasugustesse välistesse muudatustesse suure skepsisega. Tema lemmikkommentaar sel teemal: “See ei mõjuta kiirust! Ka kütusekulu jaoks.” Igatahes, miks nad ütlevad, et raha kulutada, kui te ei saa seda kulutada?

Tema loogikast lähtudes saate aru, miks Oodi haruldased kriimustused on korrosioonivastase määrdega ja mitte üle värvitud.

Sergeiitš sõidab tavaliselt kaameli kurva ülbusega aeglaselt, rahulikult, ilma vähimagi viperuseta. Ta väidab, et metropoli saginas ei saa te veel üle paari minuti. Lihtsam on vaadata neid kahte minutit varem. Kuid on aegu, kus ta mähised lahti murrab. Ja siis äärelinna kitsal, kuid ideaalselt asfaltteel läbib ta koos professionaali peensusega terve rea lemmikpöördeid. Noh, inimene teab, miks mitte vanasti rokkida, mäletamist mööda mäletada?

Ja nii võttis ta enda maitse ja kirgede põhjal auto vastu.

Esiteks - garaaži täielik auditeerimine varuosade ja plekide mootoriruumi inventuuri osas. 1, 8-liitrise mootori täielikuks muutmiseks oli piisavalt varuosi. Kuid Sergeiitš otsustas järelemõtlemisel pisut verega mööda saada ja kolbi veel mitte puutuda - ja 1, 7 liitrit on samuti palju. Ta otsustas kõrvaldada Ufa mootorite igavese ebaõnne - veojõu puudumise madalatel kiirustel *. Probleemi hind on nukkvõlli häälestamine.

Sergeiitšil oli üks koos rokkarite komplektiga, rohujuuretasand MasterMotorilt. Sellega mootori maksimaalne võimsus ei suurene, kuid hetk madalatel ja keskmistel kiirustel tõuseb rohkem kui märgatavalt. Ühesõnaga, ta eemaldas pea, asendas nukkvõlli klapivarrastega ja eemaldas samal ajal sammud silindripea ja sisselaskekollektori vahel.

Sergeiitš kõrvaldas kontaktisüüte mineviku säilmetena, kuid peitis selle siiski - kaugele riiulile. Ja prügikastidest püüdsin välja Halli anduriga kaua ladustatud süsteemi. Ja andur, mähis ja kontroller komplektis on “üheksa”, ainult algne turustaja. Sergeiitš kohandas uusi detaile, rahunes: nüüd väheneb nii kütusekulu kui talvel käivitamisel probleeme pole.

Mootor töötas tõrgeteta, lihtsalt roolis tühikäigul. Ja lennult on karakter muutunud, justkui oleks võimsus vahemikus kuni 3500 p / min kasvanud peaaegu kolmandiku võrra. Nüüd annab dünaamikas “Ood” koefitsiendid “üheksale”.

Ja ka meie kena mees vahetas välja kõik klambrid, kuhu ta vaid pääses - voolav, neetud. Tarnitud saksa keeles kruvi, mugav ja usaldusväärne. Vahetasin vahelduvvoolu generaatori veorihma saksa vastu, kulunud “klaasipuhastite” harjad prantsuse vastu. Paigaldasin armatuurlauale voltmeetri, kella ja armatuurlauale tõin ventilaatori sisselülitamiseks välja kontrolllambi. Nii et see on talle tuttavam ja mugavam: natuke aega vaadata, kontrollida pinget (kas generaator töötab?), Kontrollida ventilaatorit - see on ikkagi meie kaubamärkide ebausaldusväärne lülitussüsteem.

See osutus lihtsaks ja tõhusaks - kõik on paigas, kõik on pühendumisega, kõik on juhtumil. Tõsi, selle "Oodi" askeetluses on üks liia, nimelt ksenoonvalgus. Aasta tagasi sai Sergeiitš kingituseks ereda karbi, milles oli biksenoonikomplekt - neile paar lampi ja elektroonilisi komponente, Peterburist, Soyuz-96. Vana autojuht ei suutnud vastu panna, ta otsustas proovida millist asja. Kulus pool päeva, pidin esilaternates augud lõikama (vabandust!), Otsima plokkidele koha, juhtmeid tõmbama. Kuid selle sisse lülitades sain aru: proovisin mitte asjata.

Sellel Sergeiitch lõpetas ümberehitused. Mingisugune "muusika" läks masinaga koos koormale ja äratus ka. Muidugi ei peatu ta sellega, IL-is on midagi parandada.

Kuid üldiselt on ta masinaga rahul ning usub, et stabiilsuse, juhitavuse ja krossivõime osas on IL parim kodumaine "klassika" ning siseruumi osas on see Volga jaoks teisel kohal.

"Viie" omanik Kolya on noor, ambitsioonidega ja ilma kaebusteta. Muidugi pole raha ja pole ka erilist tähelepanu. Kuid see tema vanuses ainult süvendab soove.

Kutt lähenes auto parendamisele konkreetselt. Esimese asjana küsisin oma vanematelt märkimisväärset summat ja kogusin sõpradelt “laene”. Kuid lihtne raha - see on lihtne ja raisatud: Kolya lükkas rõõmsalt kõik muusika peale (nii et see vilguks mitmevärvilisena!), Istmed ja ilusad naised. Ostsin VSMPO valuveljed ja tugeva "seitsme" rooli. Sinised laternad on hajutatud Colina "viieni", alates esitulede mõõtmetest kuni tagumiseni. Isegi antenni otsas on sinine tuli. Klaasist toonitud kurt, tagatuled ka.

Õpilase uhkuseks on tema vanema õe abikaasalt poole hinnaga ostetud tõelised Rider spordi kopaistmed (kuidas on tema vennanaisel? Vend-emal?). Nüüd kahetseb ta, et klaas pimendati - inimesed ei näe sellist ilu!

Kohl vahetatud ja peeglid - väikese täisajaga sõites mööda linna lihtsalt eksis ta ära. Valis pikka aega, meie omadest, mitte meie omadest, kellude ja viledega ja ilma. Tahtsin seda värvitud korpuses, peegeldusvastase kattega, kütte ja elektriajamiga. Kuid tavalise "polütehnilise" jaoks oli piisavalt raha. Kuid siis - suunatulede korduri ja klaasi tolmuga kullaga. Ilusad!

Siis aga langes üks tema sõpradest igatsus Cole'i 5-käigulise käigukasti järele. Sergeiitš ainult keedas: “Noh, miks? Viies käik on mugav, mootor on koormatud peaaegu 20% rohkem kui neljas. Te ei saa bensiini kokku hoida ega ressurssi lisada. Noh, jah, viies kiirus on väiksem, seega on koormus suurem!”Nikolai ei pööranud tähelepanu, vahetas teeninduses kasti. Vanaisa saaks aru - see on lahe! Ma ei osanud vist ühte nuppu vahetada - viiest sammust panna …

Pikka aega ei ahistanud Koljat Sergei Ode ksenoonvalgus. Tore oleks sõprade ees esituled sisse lülitada (ja nii nägi Masha!) - need süttivad väga eristavalt, ereda välgu ja sujuva heleduse komplektiga. Otsustasin siiski, et ostsin palju raha eest Stopolt Korea biksenoni. Ma peaaegu surin rõõmust …

Amortisaatorite, vedrude, pidurite, mootoriga Kolya ei vaevunud - neid pole siiani näha. Kuid keha jälgitakse kirglikult: vaevalt juhtub seda, kus kriimustus - vaata, on juba üle värvitud, nii palju, et te ei märka seda.

Colini pingutused ei olnud asjatud: tüdrukud satuvad tema autosse meelsasti, eriti õhtul, kui viies ilmub kogu oma hiilguses. Ja mis kõige tähtsam - nad kutsuvad külla, sööma - Kohl ei ole nüüd klassikaaslaste otsustada, ta annab välja võlgu …

Oka sai kõige vähem. Loodan, et peaaegu kõik sobib. Ainult vahetatud peeglid - tavalisest "viiest" ilmselgelt ei piisa. Ostsin ise uued, pisut suuremad ja Sergeiitš kohendas. Külmade ilmade saabumisega pidin minema talverehvide purustamiseks, samal ajal ostsin velgi, valu, väga kena. Kaunistasid masina pehmete patjadega - väikesel pojal on tee peal mõnusam magada. Ja abikaasa täitis mootori lisandi ER. Ta ütleb, et hakkas vaiksemalt tööle. Ta aga ei märganud erinevust.

Vahepeal harjus meie Nadezhda sõitmisega, hakkas sõitma julgemalt ja enesekindlamalt ning sai teada, et autol pole jõudu. Eriti äärelinna maanteel, kui möödasõit ja tõusuteel. Sergeich soovitas paigaldada RX-klapi järgijad ja modifitseeritud nukkvõlli. Oma abikaasale lootmata ostis Nadia paar häälestusajakirja - loe nende samade tõukajate ja võlli kohta. Ma ei leidnud … Olgu, ma otsustasin, et ostan uue mantli - ma arvan, et …

* Selle põhjuseks on pikendatud klapiajastus, mille tõttu surutakse õhu-kütuse segu madalatel sagedustel tagasi sisselasketorusse.

Loe ka:

Kurbusest rõõmuni

Murdmaa

12 tooli

Uus

Hiina Diiselmootoriga UAZ

Kuidas see igapäevases elus maanteel käitub ja väga karmides tingimustes UAZ koos Hiina diiselmootoriga - tehnilised andmed, Isuzu F-Diesel 4JB1T diisli omadused ZMZ 514, selle eristavad omadused, puudused ja eelised, Hiina mootoriga UAZ Hunteri maksumus

Loe Edasi
Ostjate Kataloog: Budget Supermini

Nende autode element, mis oma suuruse ja omaduste poolest asub kõige keskmiselt väikseimate A-klassi autode ja perekondliku golfiklassi mudelite vahel, on kesklinn

Loe Edasi
Hyundai Solaris: Valgustusseadmete Teenindamine

Atraktiivsed kulud ja säästlikud teenusehinnad on aidanud Hyundai Solarisel bestselleriturult välja murda. Kui soovite tegevuskulusid vähendada - järgige meie soovitusi. Lähitulede / kaugtulede "kohtvalgus" lakkas enam või "indikaator" põles? See pole oluline. Valgustust saab taastada ilma välise abita

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • Kuidas Ette Valmistada Autot Müügiks
    2024

    Kuidas teostada auto müügieelset ettevalmistamist - iseseisvalt ja tuvastusstuudios, autopesul ja autoteeninduses. Töö, hinnad

  • 10 Parimat Sügiseste Sõidunõuannet
    2024

    Sügise tulekuga võivad paljud autojuhid, eriti algajad, kogeda teatavaid raskusi. Ja parem on nendeks ette valmistuda. Sõites antakse teada, kuidas seda teha. Artikliga puudutasime sügisperioodil juhtimise peamisi omadusi

  • Millal On Parim Aeg Auto Ostmiseks?
    2024

    Mis kellaajal (kuus) on kõige kasumlikum osta autot - uus ja kasutatud. Ostja näpunäited

  • Kuulsa Kitse GAZ-69 Retrotest: Aniskin Ja Mukhtar Sõitsid Seda
    2024

    Politsei GAZ-69: ajalugu, test, fotod, ülevaated, muudatused, filmimine

  • Kuidas Saada Autokindlustust?
    2024

    Kuidas saada liikluskindlustuse, autokindlustuse ja auto üldkindlustuse kindlustus, mitte maksta üle ja samal ajal kaitsta end erinevate riskide eest? Kasulikke näpunäiteid autojuhtidele

  • Ujuv Moskvich-410
    2024

    Moskvich-410 baasil töötav kahepaikne NAMI-055 võis vee kaudu kiirendada kiiruseni 12 km / h ja pärast seda tiiburlaevade saamist - kuni 55 km / h

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Moskva Tänavatelt Leiti 15 Lõksu Autojuhtidele ZR. Leia Rohkem
    2024

    Artikli autorid leidsid Moskva tänavatel autojuhtidele ja liiklust rikkuvatele otsustele kümneid püüniseid: valesti keeratud foorid, vastuolulised teemärgistused ja liiklusmärgid, sobimatud ülekäigurajad ja maanteed

  • Uuendatud UAZ Patriot Ja Selle Peamised Konkurendid: Vali Parim Variant
    2024

    Uuendatud UAZ Patriot, Chevrolet Niva, Renault Duster, raamiga linnamaastur DW Hower H3 / H5: võrdleme hindu ja konfiguratsioone. Millist neist alternatiivsetest autodest on kõige tulusam osta, hindab ekspertartikkel

  • Kuidas Edasimüüjad Saavad Kasu
    2024

    Kuidas automüüjad kliente kasvatavad? Kõiki nippe, mida autoostjad peaksid ametlikes edasimüükides teadma

  • 11 Müüti õhufiltrite Kohta: Paljastage Kõik
    2024

    Paljastage müüte õhufiltrite kohta. Kõik MANN-FILTER salongi ja õhufiltrite eelised

  • Kuidas Valida Ideaalset Autot
    2024

    Milline automudel sobib algajale sõidukijuhile ja milline sobib kalurile ja jahimehele? Lastega peredel ja ettevõtjatel on oma vajadused. Meie näpunäited auto valimiseks aitavad kõigi kategooriate autojuhtidele valiku teha

  • Kuidas Auto Ostmisel Raha Säästa?
    2024

    Kas ma saan autot ostes kokku hoida? Jah! Kasulikud näpunäited: kuidas eelarvet planeerida, milliseid pakkumisi müüjatelt, kindlustusandjatelt ja pankadelt keelduda, kui uute ja kasutatud autode ostmine on kasumlikum