Kuid kontseptuaalne, sest Super America on esimene Ferrari, mis kunagi on mootoriga kõvakattega. Kujunduse lõi Pininfarina stuudio, mis iseenesest äratab auto vastu huvi. Juba 2005. aasta esimeses kvartalis ilmuvad sellised autod Ferrari-Maserati kombineeritud esindustesse. Vahepeal avaldab ajakirjandus esialgsed andmed uue mudeli kohta.
Kujundus põhineb 575M Maranello täitematerjalidel. Pikisuunas asub ees alumiiniumist V12 mootor, mille kaldenurk on 65 kraadi. Selline skeem on muutumas Ferrari jaoks normiks. Selle mootori maht on 5748 cm3, võimsus - 540 hj. kiirusel 7250 p / min, pöördemoment - 588, 15 N * m kiirusel 5250 p / min. Sama hea on ülekanne: F1-tüüpi 6-käiguline manuaalkäigukast puldiga roolil. GTC juhtkomplekt sisaldab keraamilisi pidureid 13-tollise esiosa ja 12, 2-tollise tagakettaga. Esirehvid on 255 / 40ZR18 ja tagumised on 295 / 35ZR18. Maksimaalne kiirus on 320 km / h. See on kiireim konverteeritav berlinetta maailmas.