AUTOCLUB
PIDURID: VAHETAGE VEDELIKUT
SOODNE VAHETUS
BORIS EZDAKOV
Etüleenglükoolpidurivedelikul on salakaval omadus - see on äärmiselt hügroskoopne. Teisisõnu, imeb meelega atmosfääriõhust välja veeauru. Mõnes meie piirkonnas on auto kaks kuni kolm aastat rohkem kui piisav, et veega lahjendatud vedelik muutuks pidurisüsteemiks sobimatuks. Mitte ainult, et selline lahendus suurendab osade korrosiooni, selle keemistemperatuur väheneb märkimisväärselt. Pidurisilindritest moodustuvad intensiivsed pidurdamised - mullid tekivad ja piduripedaal kukub põrandale.
Mis takistab sobimatute "pidurite" väljavahetamist õigel ajal? Kõige sagedamini kergemeelsus, võimalike tagajärgede alahindamine. Mõni lihtsalt "kärnkonnasepp" - säästa. Mis leiti! Proovige tõestada, et süsteemis on vaja värsket vedelikku, mitte juhiste koostajate kapriis!
Õnneks on palju mõistlikumaid. Isegi need, kes on piduritega piiratud, ei tee nalja. Vedeliku saate ise asendada - lihtne töö. On veel üks argument: mõnele teenusele on ohtlik isegi muruniitmine usaldada!
Kuidas vedeliku asendamist lihtsustada, ratsionaliseerida, näitame VAZ-2110 näitel. See on umbes kaks väga lihtsat seadet.
Esimene neist on terasest seib (vt. Joon.), Millesse on istutatud ilma toruta rehvi klapp (foto 1). Kummist seib toimib tihendtihendina seadme paigaldamisel pidurimahutile.
Teine seade on poolteist meetrit pikk tugevdatud (düureetiline) voolik, mille otstes kinnitatakse rehvipumpade hõlpsasti eemaldatavad otsad klambritega.
Töö järjekord on järgmine. Olles eemaldanud juhtmed hädapiduri vedeliku taseme andurist, eemaldame anduri kinnitusrõngast ja sisestame selle asemel kummitihendiga seadme. Kruvige rõngas paagi külge. Teine seade võimaldab teil ühendada paagi klapi rattaklapiga (meie fotol 2 - see on vasakpoolne esiosa, kuid see võib olla ka varuosa).
Nüüd eemaldage rattad auto tungrauaga tõstmise ja aluste abil. Kruvides piduri veritsusühenduse välja, väljutame õhurõhu abil kogu vana pidurivedeliku (unustamata seda, et VAZ-2110-l on „diagonaalne“piduriring).