Logo et.rotaautoservice.com
Kategooria: Uued autod

Poolteist Solaariumi

2024

Video: Poolteist Solaariumi

Video: Poolteist Solaariumi
Video: Hooaeg / märts 2018 2024, Märts
Poolteist Solaariumi
Poolteist Solaariumi
Anonim

"Gazelle" - kõige massiivsem veoauto Venemaal. Ja muutke seda ka suurtes kogustes.

Mida meie kaubik vajab? Esiteks, lihtne ja odav diisel. Tehas ise pakub ainult kallist Steyrit ja seda siis piiratud mahus. Nii ilmusid ettevõtted, kes olid valmis varustama Gazellesid välismaiste autode diiselmootoritega.

Poola keeles

Täiesti sobiv diiselmootor on Andoria. Poolakad töötasid selle välja kaheksakümnendatel võiduüksustel valmistatud mardika ja Nisa jaoks. Malmist pea ja ploki tõttu osutus mootor raskeks - 240 kg. Ülejäänud on siiski üsna asjakohased, sest nad kavandasid selle diiseltehnika juhtide - Perkinsi, Mercedesi, VW - silmaga. Kuivad varrukad, mõnevõrra aegunud etteantud segu segu moodustumine, rihmarattaga nukkvõll, pihustid ja 4-kolviline sissepritsepump - Bosch või MotorPal - on lihtsad ja selged. Aja jooksul ilmus turboülelaadimine …

Mitte nii kaua aega tagasi meenutasid poolakad oma mootori ajaloolisi juuri. Karbi ja mootori mõõtmed, kinnituspunktid võimaldasid selle paigaldada Rumeenia ARO džiipile ja arvukatele väljaspool Venemaad asuvatele "UAZ-dele". Nii pidasid poolakad Gazelle'i ilmumist saatuse kingiks. Vene veoautod läksid ekspordiks naaberriikidesse ning seal ei tekitanud räpane ja ebausaldusväärne ZMZ-402 entusiasmi. Ukraina, Moldova, Leedu agarad GAZ-i edasimüüjad hakkasid Andoriat panema ning peagi ühinesid nendega ka Tšehhi ja Ungari.

Venemaal tegi Poola diiselmootori paigaldamise Nižni Novgorodi ettevõte Rush, kes oli ka gaasimüüja. Kogemus Steyriga tuli kasuks: Gazelle jaoks tuli selle osadest välja mitu osa. Nižnõis otsustasid nad Andoria võimsust pisut suurendada - nad suurendasid kõrgsurvekütusepumpade tsüklilist varustust ja võtsid kasutusele õhu vahejahutuse. Võimsama starteri ja vene talve jaoks panevad nad suurema aku - 77 A.ch. Muidugi on diiselmootori juures rohkem müra, kuid … need Gazellel eriti ei tüüta. Pealegi on tõukejõud ja kiirendus paranenud, nii et mida veel vaja on. Maksimaalse võimsuse käive vähenes - lõppude lõpuks peab diisel, maanteel sagedamini sisaldama "viiendat". Ja tormake teda ülesmäge!

Saksa keeles

Mercedes CLS / "> Mercedes CLS /"> Mercedes CLSnbsp; OM616 diiselmootor kestis konveieriliinil peaaegu 30 aastat - kuni kaheksakümnendateni. Modifikatsioonid on väga erinevad - autodest 1, 5-tonnise T1 ja legendaarsete "unimogide" variantideni. Kujundus - kambrieelse segu moodustumine, ketiülekandega nukkvõll, 4-kolvi sissepritsepump. Ainus nõrkus on tagumise radikaalse õlitihendi vana täitekast (kuigi usaldusväärne). Seal oli ka 5-silindriline mootor - OM617, Venemaal väga lugupeetud …

Mõlemal on palju malmi, plokk ei ole varrukatega, kuid kolvi remondisuurusi ja väntvõlli suurusi on kaks. Pole üllatav, et nende mootoritega viidi läbi esimesed katsed Mercedesega Gazelle ületada. Gazelle'i omanik ostis odavalt purunenud või mädanenud Mercedese, paigaldas mootori õelt, haagi või haarde abil õdede või haaratsite abil heaks GAZ-is või USA-s ja registreeris muudatuse liikluspolitseis.

GAZ-i Moskva edasimüüja GAZ-Center võttis rahvakunsti tegemiseks tsiviliseeritud ilme, paigaldades veoautole India assamblee OM616. On teada, et "gelding" ei ole seotud "Gazelle" -ga, seega on piisavalt ümbertegemist - eesmise mootorikinnituse ristpea tuleb ümber teha.

Selleks, et mitte vaevata Mercedese kasti soetamise ja paigaldamisega, töötasime ZMZ-406 sidurikorpusele välja adapteri ja jätsime Gazelle'i. Pump vabastati propellerist ja radiaatorile paigaldati vene elektriline ventilaator. ZMZ-406 õhufilter on kaasaegne ja tõhus. Väljalasketorustikku väljalasketorule tuli samuti kohandada, kuid see on tühiasi.

OM616 / 17 - atmosfääriline, veeväljasurve on väike, kust tulevad mahud? Seetõttu on Gazelle'i kiirus sellega väiksem ja viiendat saab ainult tühja autoga koputada. Ilmsest eelisest võib olla diislikütuse kvaliteedi suhteline odavus, säästlikkus ja tagasihoidlikkus.

Soovitatav:

Uus

Mandri: Injektorid Ja Gaasipumbad Venemaa Tööstuslikuks Montaažiks

Uued tingimused autode tööstuslikuks kokkupanemiseks andsid oma esimesed tulemused: komponentide tootjad määratlesid uuesti Venemaa investeeringute väljavaated. Continental suurendab märkimisväärselt Vene tehastele ja välismaistele koostajatele mõeldud autoosade tootmist Kalugas. Tee ääres ehitatakse rehvitehas

Loe Edasi
Ford Focus II, Ford Focus III: Kaks Kolme Kaupa

Uus Ford Focus on tõeline sündmus autotööstuses. Varsti saame 60-tunnise maratoni ja sellele järgnevate testide toimetuskoopia. Vahepeal otsustasime lihtsalt välja selgitada, miks uus toode on parem või halvem kui väljaminev mudel

Loe Edasi
Renault: Moskva Elektriautod (VIDEO)

Sellest, et esimene troonile antud elektriauto oli Jaapani Mitsubishi i-Miev, oleme juba teatanud. Prantsuse Renault ennustab kahe praktilise elektriauto ilmumist järgmisel aastal Moskvasse

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Ärge Krigisege, "Kalina"
    2024

    Esiosa ja tagumiste piduriklotside ise asendamine ja reguleerimine Lada Kalina (Lada Kalina) - asendamise sagedus ja illustratsioonidega töötamise samm-sammuline kirjeldus

  • Erinevate Põhivarustusega “Lada-Kalina”: Mängime Paarikaupa
    2024

    Hiljuti muutis väikese (1400 cm³) mootoriga Kalina käigukasti pisut. Kuidas see masina käitumist mõjutas?

  • OSAGO: Autojuhid Töötavad Kulumise Nimel
    2024

    Kõrgeima arbitraažikohtu (SAC) presiidium otsustas: liiklusõnnetuse süüdlane maksab uute osade ja osade hinnavahe, mille kindlustusandjad arvestavad kulumist arvesse võttes. See reegel kehtib kasko- ja CTP-kindlustuse puhul

  • Mercedes-Benz W114 / W115: Puudutab Portree
    2024

    Mudel Mercedes-Benz W114 / W115 - Stuttgarti kontserni surematu klassika 70ndate ajastust

  • Kenguryatniki: Raudne Argument
    2024

    Kas keelati “kenguryatniki” või mitte? Peamine regulatiivdokument, mis reguleerib kõike, mis on seotud sõidukite projekteerimise ohutusega, vastab sellele küsimusele üsna vältimatult

  • Renault Logan: Tervise Võti
    2024

    Renault Loganit peetakse usaldusväärseks ja tagasihoidlikuks autoks. Kui soovite tema elu pikendada ja kuulete mootori õnnelikku müristamist - muutke filtrielemente õigel ajal. Kuidas seda õigesti teha, räägib ja näitab meie automehaanik