KLUBI “CAR ARMASTUS”
detektiivibüroo
JÄTKUKORVAD SP
KARTONI SÕDAJA KOHT
(Komöödia kolmes tegevuses)
ANDREY BOY. FOTO: SERGEY SMIRNOV
Võib-olla pidi igaüks meist kõrvale kalduma näiliselt igavesti väljakujunenud marsruudist: "kodu - töö - suvila". Kuidas seda vältida, kui kõigil sõpradel pole autot - viska see jaoskonnast üks poest kaasa ja vii see jaosse … Aga sa ei tea kunagi, mis veel. Kuid hea tegu on sageli karistatav ja kui Konstantin poleks vabatahtlikult oma kaaslast lennujaama viinud, poleks ta sellesse lolli juttu sattunud.
Esimene tegevus JALG ON RATAS …
Lennujaama hoonele lähenedes pani Konstantin auto tasulisse parklasse. Lõppude lõpuks ei viska te autot keelumärgi alla, vaid jahti ja pagasit ühe kilomeetri kaugusel tasuta parklast. Ta aitas sõbral kotte teisaldada, naasis parklasse ja asus lahkumiseks varustust võtma. Peaaegu kohe pargiti puksiirauto, nii et kogu tähelepanu pöörati sellele, et ta haiget ei saaks. See õnnestus lõpuks, kuid tema töötajad, kes ümbritsesid Konstantini Volgat, ei loobunud parklast. Mida nad temalt tahtsid, ei saanud ma kohe aru. Selgub, tagasi andes, murdis ta, nagu publik karjus, liikluspolitsei jala! Oma suureks kergenduseks, kus “juhtum” aset leidis, ei leidnud ta midagi kohutavat. Jalg oli tõesti murtud, kuid mitte päris, aga … valmistatud kartongist, nagu kogu "liikluspolitseinik". Selgub, et selliseid "skulptuure" kasutatakse siin parkimisplatsil liikumise suuna indikaatoritena, kuid remondi tõttu seisis osa "silte" ükskõik kus. Ilmselt haaras ta ühe neist. Konstantin ei näinud oma tegudes kuritegu ja üritas lahkuda, kuid kokkupandud parkimisinimesed said müüriks ja nõudsid valvuri poolteist tuhat rubla “raviks”. Pärast pikki ja ebaõnnestunud vaidlusi kutsuti sündmuskohale liikluspolitseinikud.
Sündmuskohale saabunud tõelised (mitte papist) inspektorid ei leidnud Volga juhi tegudes ühtki kuritegu ja nad olid juba rahus vabastatud, kui järsku pärast “salajast” vestlust “peamise” parkimismehega nad meelt muutsid ja … koostasid protokolli. Ja veerus “rikkumine” osutasid nad: “juht ei täitnud sõidukit juhtides liikluseeskirjades sätestatud kohustusi, seoses õnnetusega oli ta osaleja” (kirjavahemärgid salvestatud). Seetõttu konfiskeerisid nad juhiloa. Mida saab sellises olukorras teha? Kannatanu otsustas pöörduda “Sõidu” advokaatide poole.
Teine tegevus
Arutelud
Nagu tavaliselt, tegi meie kangelane pärast liikluspolitseis aja veetmist kohtumise osakonna juhataja asetäitja kolonelleitnant Yu juures. Ainult väljastpoolt näis, et kulunud muna asi pole seda väärt: arutelu kestis umbes poolteist tundi. Ühel pool on seaduse tõlgendamine. Näiteks et liiklusõnnetus ei saa toimuda parklas - see tuleneb liikluseeskirjadest. Või: Vene Föderatsiooni valitsuse määrus “Parkimisteenuste osutamise eeskirjade kinnitamise kohta”, milles öeldakse, et kui lepingu sõlmimisel ei ole majahoidjad tutvunud kliendile kasutustingimuste ja ohutuseeskirjadega, siis ei saa neid rikkuda. Selgub, et õnnetust ei toimunud ja parkimisreegleid ei rikutud.
Teisel pool - liikluspolitseiniku poolt sündmuskohal koostatud protokoll. Pärast valusaid mõtteid andis kolonelleitnant Yu sellegipoolest välja haldusõiguserikkumise asjus otsuse, milles teatas, et Konstantin K. ei täitnud SDA jaotist 8.12 (tagurdamisel polnud ta veendunud turvalisuses), kuid ei kirjutanud trahvi välja ilma haldustöötajaid leidmata. süüteod. Seda, mida ei kutsuta ei meie ega teie omaks. Teist lahendust otsida polnud mõistlik, kuna ametnik jäljendas rõõmsalt meeldejättud fraasi koos kõigi vastuväidetega: "Minge kohtusse."
Kolmas tegevus Loll stseen